Dunyodagi aksariyat davlatlar o'ng tomonda harakatlanishadi. Qaysi davlatlar chap tomonda yuradi? Uning ot minish bilan nima aloqasi bor?

Dunyoda chap qo'l harakati - tarix

Quyida yo'l harakatining rivojlanish tarixidan ba'zi faktlar keltirilgan.

Chapda minish, shamshir va haydash

Chap tirbandlik qayerdan paydo bo'lgan? Shuni yodda tutish kerakki, bundan yuzlab yillar avval ot va aravalar asosiy transport vositasi hisoblangan. Chavandozning asosiy jihozlari yon tomonida ushlab turilgan qilich yoki qilichni o'z ichiga olgan. U ko'pincha ot minishda ishlatilgan va o'ng qo'l bilan harakat qilgan. Shuning uchun chap tomonda turgan dushman bilan to'qnashuv juda noqulay edi.

Bundan tashqari, qilichning yon tomondan holati chap qo'lning harakatiga ta'sir qildi. Harakat qilish uchun yo'lning chap tomoni bir-biridan o'tib ketayotganda tasodifan birovni urib yubormaslik uchun tanlangan. Qurol hamon chap tomonda edi. Bundan tashqari, mashinalar ko'p bo'lgan ko'chadan ko'ra, otni yo'l chetidan minish osonroq edi. Chavandozlarning ko'pchiligi o'ng qo'li va chap tomoniga o'rnatilgan edi.

Umumiy foydalanishdagi yo‘llarda ham chap tomonda harakatlanish mumkinmi? 

zamonaviy qoidalar umumiy foydalanishdagi yo'llarda chap tomonda harakatlanish uchun. Shaharlardan tashqarida yo'llar ancha tor edi va mashinalar kamroq edi, shuning uchun siz yo'lning to'liq kengligida harakat qilishingiz mumkin edi. Yo'lning ma'lum bir tomoni shart emas edi, shuning uchun ikkita mashina uchrashganda, ulardan biri shunchaki ko'rfazga kirib ketdi. Ba'zi joylarda, bu yozilmagan qoida, ko'pincha bitta kichik avtomobilga sig'adigan juda tor yo'llar tufayli bugungi kunda ham amal qiladi.

Harbiy to'qnashuvlar va chap qo'l harakati

Ko'proq zamonaviy davrda harakatda sekin o'zgarishlar yuz berdi. Ommabop chap qo'l haydovchi erning mevalarini olib yuradigan vagonlarning katta o'lchamlari tufayli amaliy bo'lishni to'xtatdi. Bunday jamoalarni 4 ta ot tortib olishi kerak edi va haydovchi ularni qamchi bilan haydab, qarama-qarshi tomondan kelayotgan odamlarga shikast etkazishi mumkin edi. U o'ng qo'lini ishlatdi.

Angliyada chap tomonda haydash

1756 yilda inglizlar London ko'prigining chap tomonida haydash huquqini rasman saqlab qolishga qaror qilishdi. O'shandan beri u shaharlarda ushbu transport usulida keng qo'llanila boshlandi. Britaniyaning barcha mustamlakalarida ham shunday bo'ldi. Hozirgacha bir vaqtlar Britaniya yurisdiktsiyasi ostida bo'lgan ko'plab mamlakatlarda ular chap tomonda harakatlanishadi. Bularga quyidagilar kiradi:

• Irlandiya
• Kipr
• Malta;
• Afrikaning janubiy qismi;
• Avstraliya;
• Hindiston.

Napoleon inglizlarga qaramay, buni qilishni xohladi. Uning o'zi chap qo'l bo'lgani uchun va o'ngda haydashni afzal ko'rganligi sababli, chap tomonda harakatlanish asta-sekin unutilib ketdi. Mish-mishlarga ko'ra, u chap tomonda harakatlanishga o'rganib qolgan dushmanlarini chalg'itmoqchi va o'zini allaqachon chap tomonda harakatlanishni afzal ko'rgan inglizlardan ajratib turmoqchi bo'lgan. Vaqt o'tishi bilan Napoleon, keyin esa Gitler tomonidan zabt etilgan Evropaning aksariyat qismida o'ng qo'l harakati qoidalari ustunlik qila boshladi.

Hozir chap tomondagi tirbandlik qayerda? 

Garchi mamlakatlarning aksariyati (majburiy yoki ixtiyoriy ravishda) o'ngda haydashga o'tgan bo'lsa-da, chapda haydash deyarli barcha qit'adagi mamlakatlarni ajratib turadi. Albatta, Evropada ushbu transport turi ishlaydigan eng mashhur joy Buyuk Britaniyadir. Aynan shu haydash uslubi bilan u deyarli hamma bilan bog'liq. Bundan tashqari, eski qit'aning bir nechta joylarida siz bunday transport usulini topishingiz mumkin. 

Chap tomonda harakatlanadigan mamlakatlar

Chap tomonda harakatlanadigan mamlakatlarga quyidagilar kiradi:

• Irlandiya
• Malta;
• Kipr
• Inson oroli (aqldan ozgan mototsikl poygalari bilan mashhur).

Sharqqa sayohat qilganda, chap qo'lda eng mashhur mamlakatlarga quyidagilar kiradi:

• Yaponiya;
• hind;
• Pokiston
• Shri Lanka;
• Avstraliya;
• Tailand;
• Malayziya;
• Singapur.

Chap tomondan harakatlanish to'g'risidagi qonun Afrika mamlakatlarida ham amal qiladi. Bular quyidagi davlatlardir:

• Botsvana;
• Keniya;
• Malavi;
• Zambiya;
• Zimbabve.

Shimoliy va Janubiy Amerika mamlakatlariga kelsak, chap tomonda harakatlanish quyidagi mamlakatlarga tegishli:

• Barbados;
• Dominika Respublikasi;
• Grenada;
• Yamayka,
• Trinidad va Tobago;
• Folklend;
• Gayana;
• Surinam.

Qoidalarni hisobga olgan holda chap tomonda harakatlanish qoidasi

Buyuk Britaniyada o'ng qo'l qoidasini ishonch bilan unutish mumkin. Temir yo'l kesishmalarida hech kim ustunlikka ega emas. Aylanma yo‘lga kirayotganda uning atrofida soat yo‘nalishi bo‘yicha harakatlanishni unutmang. Haydash paytida yo'lning chap tomonida turing va har doim haydovchining o'ng tomonida o'tib keting. 

Bundan tashqari, o'ng qo'lda boshqariladigan transport vositasiga ko'nikish uchun biroz vaqt kerak bo'lishi mumkin. Qo'lda uzatmali avtomashinalarda siz chap qo'lda boshqariladigan mashinalarda beshtasi kabi bittasini qo'yasiz. Avvaliga bu noqulay bo'lishi mumkin, lekin siz bunga ko'nikasiz. Qisqa nur ham assimetrikdir, lekin yo'lning chap tomonini ko'proq yoritadi.

Ko'rib turganingizdek, chap tomonda haydash jahon tarixida juda kuchli an'anaga ega. Garchi u qarama-qarshi transport turi bilan almashtirilgan bo'lsa-da, u hali ham ko'plab mamlakatlarda qo'llaniladi. Sayohatga ketayotganda, u erga qaysi yo'l bilan borishni unutmang. Siz tezroq moslashasiz va qoidalarni qo'llashda qiyinchiliklarga duch kelmaysiz.