8 valfli va 16 valfli avtomobil dvigateli o'rtasidagi farq nima?
Hozirda Honda V-Tec kabi dvigatellar mavjud bo'lib, ularda 16 ta klapan bor va kerak bo'lganda o'zini 8 ta klapandek tutadi.
Dvigateldagi klapanlar gazlarning silindrga kirishi va chiqishini nazorat qilish uchun javobgardir. Dvigatelning (yoki silindrlari), uning asosiy vazifasi havo va yoqilg'i o'rtasidagi aralashmani yoqishdir.
Bir necha yil oldin an'anaviy dvigatellar faqat 8 klapan bilan keldiha, har bir silindr uchun ikkitadan. Vaqt o'tishi bilan, ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilari amalga oshirildi 16 valfli dvigatellar, har bir silindr uchun to'rttadan.
Biz 1 ni ko'ramizBitta dvigatelda 6 ta klapan yutuqni anglatardi, chunki ishlab chiqaruvchilar o'zlarining 16 valfli avtomobillarini keng targ'ib qilish uchun mas'ul edilar.
Biroq, ko'pchiligimiz bu yaxshiroq yoki yomonroq ekanligini bilmaymiz. Shuning uchun biz bu erda sizga aytamiz 8 valfli va 16 valfli avtomobil dvigateli o'rtasidagi farq.
Ushbu motorlar kanaldan o'tayotganda gazlarning harakati tufayli turli xil xatti-harakatlarga ega.
16 valfli dvigatellarning eng keng tarqalgan xususiyatlari:
- Ko'proq maksimal quvvat bir xil siljish bilan, garchi ular uni yuqori aylanish tezligida olsalar ham.
- ko'proq iste'mol qiling yoqilg'i 8V dan yuqori
8 valfli dvigatellarning eng keng tarqalgan xususiyatlari:
– O‘rta diapazonda ko‘proq momentga ega bo‘ling
– Maksimal quvvatdan kamroq quvvatga erishing
- Kamroq yoqilg'i sarfi
16 valfli dvigatellar, odatda, yuqori aylanish tezligida 8 valfli dvigatellarga qaraganda kuchliroqdir, chunki ikkita kirish klapaniga ega bo'lgan havo 8 valfli dvigatelga qaraganda tezroq va piston olishi mumkin bo'lgan kamroq kuch bilan kiradi.
Biroq, past tezlikda, bu yuqori havo olish tezligi 16-klapanda yo'qoladi va ularga ega bo'lgan 8-valf 16-valfga qaraganda ko'proq quvvat ishlab chiqaradi. Hozirgi vaqtda Honda'ning v-tec tizimi kabi o'zgaruvchan valfli vaqtni hisoblash tizimlari 16 valfli dvigatellarga past aylanish tezligida 8 valfli dvigatellar kabi harakat qilish imkonini beradi, bunda har bir silindrda to'rtta o'rniga atigi ikkita valfdan e) foydalanadi, lekin ularning aylanish tezligi oshgani sayin yana ikkita valf ochiladi. . yaxshiroq ishlash uchun.
silindrlar nima
tsilindr Ular piston harakatlanadigan tanadir.. Uning nomi shakli, taxminan aytganda, geometrik silindrdan kelib chiqqan.
Avtotransport dvigatellarida tsilindrlar pistonlar, klapanlar, halqalar va boshqa boshqaruv va uzatish mexanizmlari bilan birgalikda oqilona joylashadi, chunki bu erda yonilg'i portlashi sodir bo'ladi.
Dvigatelning mexanik kuchi silindrda hosil bo'ladi, keyinchalik u avtomobilning harakatiga aylanadi.
