Yoqilg'i sarfi haqida batafsil VAZ 2107 injektori
Mundarija
Tarqalgan in'ektsiyali mashinani chiqargandan so'ng, avtoulovchilar VAZ 2107 (injektor) ning yoqilg'i sarfi qanday ekanligiga qiziqishmoqda. Bunday qiziqishning sababi ishlab chiqaruvchilar ko'rsatganidan ko'ra ko'proq yoqilg'i sarfi bilan bog'liq.
VAZ avtomobili har bir rusga tanish. 1982 yildan beri VAZ 2105 yangi model - "etti", ya'ni VAZ 2107 bilan almashtirildi. Bu avtomobilda sodir bo'lgan o'zgarishlarda yaqqol namoyon bo'ldi.
| Modeli | Iste'mol (trek) | Iste'mol (shahar) | Iste'mol (aralash tsikl) |
| VAZ 2107 - injektor | 7 l / 100 km | 11.5 l / 100 km | 8.5 l / 100 km |
Ular kapotning tashqi ko'rinishidagi o'zgarishlarga yashirinib, mashina ichiga ba'zi tafsilotlarni qo'shishdi, shuningdek, agressiv panjara ham bor edi. Ishlab chiqarish shahri - Nijniy Novgorod, RF.
AI-2107, AI-100 rusumli injektorlar mavjud bo'lganda 92 km uchun VAZ 95 yoqilg'i sarfi quyidagicha ko'rsatilgan:
- avtomobil yo'lida - 6,7-8,5 litr;
- shahar sharoitida - iste'mol 11,5 litrgacha oshadi.
Bundan tashqari, benzinning sifat omillari va avtoulovchining haydash uslubi hamma narsaga qo'shiladi. Shuning uchun, kimdir ko'proq iste'mol qiladi, boshqalari kamroq.
Ushbu tizim qanday ishlaydi
Kelajakda nima uchun ko'p yoqilg'i sarflayotganingizni to'g'ri aniqlash uchun siz dvigatel quvvat tizimining qanday ishlashini bilishingiz kerak. Ushbu bilim bilan siz allaqachon UAZ-ning yoqilg'i sarfini qanday kamaytirishni bilib olasiz.
Havo assimilyatsiya manifoldiga kirgandan so'ng, ovoz balandligi ma'lum bir sensor bilan o'lchanadi. Bu ma'lumotlarning barchasi ECUga o'tadi. Jarayonga yoqilg'ini injektor orqali, aniqrog'i - nozullar orqali yuborish vazifasi beriladi. Atmosferaga chiqariladigan barcha narsalar egzoz o'lchov sensori tomonidan seziladi. Olingan ma'lumotlar haqiqiy yoqilg'i sarfini aniqlashga yordam beradi.
Butun tizimning ishlashini bilgan holda, benzinni asossiz yuqori iste'mol qilishning aniq sababini topish osonroq.
Ortiqcha xarajat sabablari
Buning sabablarini aniqlash uchun ustalar maxsus qurilma - testerdan foydalanadilar. Ular elektron boshqaruv bloki va sensorlarni tekshiradilar. Yoqilg'i sarfini oshirishning bir necha asosiy sabablari bor:
- Agressiv haydash.
- Nozullar devorlariga yog'ingarchilik, ularning oqim maydonini o'lchash.
- Sensorlarning noto'g'ri ishlashi.
- Shamlarning porlash soni ishlab chiqaruvchi tomonidan e'lon qilinganiga mos kelmaydi.
- Avtomobilning havo dvigateli tiqilib qolgan.
Biz o'zimiz tashxis qilamiz
Siz mustaqil ravishda qancha yoqilg'i iste'mol qilinishini bilib olishingiz mumkin. Buning uchun siz 39 litr bo'lgan benzinning to'liq tankini to'ldirishingiz kerak va benzin darajasi ko'rsatkichi o'rtada bo'lguncha haydashingiz kerak. Bu mo''tadil haydash uchun bir soatdan ko'proq vaqtni oladi. Keyin yana benzin stantsiyasiga boramiz.
Biz ko'rib chiqamiz: biz to'ldirilgan yoqilg'i hajmini odometrdagi kilometrga ajratamiz. Shunday qilib, siz 2107 km uchun VAZ 100 benzinining o'rtacha iste'molini bilib olasiz. Yoqilg'i iste'moli me'yorlari oshib ketgan bo'lsa, siz o'zingiz muammoning aniq sababini aniqlay olmaysiz. Keyin xizmat ko'rsatish stantsiyasiga borish tavsiya etiladi.
Статистика
Lada 2107 ning qarshi dvigatelli yoqilg'i sarfi qancha, ishlab chiqaruvchi tomonidan berilgan statistik ma'lumotlar va avtoulovchilardan olingan raqamlar juda yaxshi ko'rsatilgan.
Shahar sharoitida haydash faqat 9,70 litrni iste'mol qilishi kerak, ammo bu erda bu ko'rsatkich 10,25 litrdan oshadi. Haydashning aralash turi bilan ishlab chiqaruvchi va avtoulovchining o'qishlari deyarli mos keldi, birinchi iste'mol 8,50 litrni, ikkinchisi esa 8,82 litrni tashkil etdi. Shunga qaramay, amalda iste'mol ko'proq ekanligini ko'ramiz.
Pasportda yo'ldan tashqarida haydashda qancha benzin iste'mol qilinishi ko'rsatilmagan. O'zimiz tekshirib ko'ramiz, bunday haydash uchun 9 litrdan ortiq yoqilg'i kerak bo'ladi.
Dvigatel versiyalari
VAZ 2103 modeli
"Yetti" ga o'rnatilgan birinchi dvigatel - 2103, 75 ot kuchi, 1,5 litr. Natijalar shuni ko'rsatdiki, bu karbüratörlü mashinada tezlik soatiga 155 km dan oshmaydi. Shu bilan birga, shahar ichida yoqilg'i sarfi 11,5 litrni tashkil qiladi.
VAZ 2104 modeli
Yangi dvigatel - 2104, 72 ot kuchi, 1,5 l - inyeksiya. Ishlab chiqaruvchining ta'kidlashicha, ushbu dvigatelga ega avtomobil soatiga 150 km maksimal tezlikka erisha oladi. Ammo VAZ 2107 ning yoqilg'i sarfi 8,5 litrgacha kamaydi.
VAZ 2106 modeli
Dvigatel 2106, 74 ot kuchi, 1,6 l - boshqa qarshi versiyalari orasida eng mashhuri. Maksimal tezlik 155 km/soatga etadi. Magistral yo'lda harakatlanayotganda yonilg'i ko'rsatkichi 7 litrgacha tushib ketdi. Ushbu dvigatelning 7 yillik sotuvi davomida bu ko'rsatkich 23 yil davomida karbüratör versiyalarini sotish bilan tenglashdi.
Ushbu misollarda biz 2107 injektorining yonilg'i sarfi karbüratörnikidan past ekanligini ko'rishimiz mumkin.
