Yoqilg'i sarfi haqida batafsil VAZ 2110 injektori
Mundarija
VAZ 2110 injektori eskirgan modelni karbüratörlü dvigatel bilan almashtirish uchun ishlab chiqarilgan. U bir nechta modifikatsiyaga ega (ichki va tashqi) takomillashtirilgan versiya hisoblanadi. Shuning uchun, bunday mashinani tanlashda VAZ 2110 injektorining (8 valf) texnik ma'lumotlarini va yoqilg'i sarfini o'rganish kerak. Bu sizga eng yaxshi avtomobil variantini tanlashga yordam beradi.
Turlari
Ushbu avtomobil modeli bir nechta modifikatsiyadan o'tdi va bu ichki dvigatel tizimlariga, ba'zi tashqi dizayn detallariga va yoqilg'i sarfiga ta'sir qildi.
| Dvigateli | Iste'mol (trek) | Iste'mol (shahar) | Iste'mol (aralash tsikl) |
| 1.5 (72 L benzin) 5-mo'yna | 5.5 l / 100 km | 9.1 l / 100 km | 7.6 l / 100 km |
1.5i (79 HP benzin) 5 mech | 5.3 l / 100 km | 8.6 l / 100 km | 7.2 l / 100 km |
1.6 (80 HP benzin) 5-mo'yna | 6 l / 100 km | 10 l / 100 km | 7.5 l / 100 km |
1.6i (89 HP, 131 Nm, benzin) 5 mech | 6.3 l / 100 km | 10.1 l / 100 km | 7.7 l / 100 km |
1.5i (92 HP, benzin) 5 mech | 7.1 l / 100 km | 9.5 l / 100 km | 8.1 l / 100 km |
Bunday VAZ turlari mavjud:
- 8 L dvigatelli 1.5 valfli (karbüratör);
- 8 dvigatelli 1,5 valfli injektor;
- 16 valfli 1,5 dvigatelli injektor;
- 8 valfli 1,6 L dvigatel injektori;
- 16 litrli 1,6 valfli dvigatel injektori.
VAZ ning har bir versiyasi o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega, ayniqsa yoqilg'i sarfi bilan bog'liq. Lekin boshqa yonilg'i ta'minoti tizimiga ega avtomobillar chiqarilgandan so'ng, birinchi VAZ modelining zaif tomonlari aniq bo'ldi.. Ulardan biri 2110 injektorining yoqilg'i sarfi bo'lib, u yoqilg'i tizimining ushbu modifikatsiyasi tufayli sezilarli darajada kamaydi.
Injektor qanday ishlaydi
VAZ-larda taqsimlangan inyeksiya bilan yoqilg'i etkazib berish o'zining afzalliklariga ega. Asosan, u yoqilg'i sarfini tejaydi va dvigatelni tezlashtiradi. Benzinni quyish jarayoni benzinni etkazib berish uchun injektor klapanlarini yopadigan va ochadigan elektr nasos tomonidan boshqariladi. Elektronikaning ishlashi tizimdagi bosim sensori va havo sensorlarining signallari bilan bog'liq. Ushbu qismning yo'qligi 8 valfli VAZ 2110 (karbüratör) da yoqilg'i sarfini oshiradi, shundan so'ng ko'pchilik Lada injektor modellari foydasiga o'z fikrlarini o'zgartiradi.
Model xususiyatlari
Ushbu toifadagi VAZlar yoqilg'i sarfi va texnik ma'lumotlar bo'yicha avtomobilning asl nusxasi bilan bir xil ma'lumotlarga ega. Ba'zan ular har xil turdagi dvigatellar mavjudligi sababli ko'payadi - klapanlar soni va dvigatelning hajmi bo'yicha.
8 litrli dvigatelli 1,5 valfli model 76 ot kuchiga ega. bilan., 176 km/soat maksimal tezlikni rivojlantiradi va 100 soniyada 14 km gacha tezlashadi. VAZ ning ushbu versiyasi avvalgisidan shamlar va havo filtri mavjudligi, shuningdek, maqbul yoqilg'i sarfi bilan ajralib turadi.
16 ot kuchiga ega bir xil hajmdagi 93 valfli injektor. maksimal tezligi soatiga 180 km, tezlashuv esa atigi 12,5 soniyada amalga oshiriladi. Ammo bu yaxshilanishlar VAZ 2110 injektoridagi benzin iste'moliga hech qanday ta'sir ko'rsatmadi, chunki uning ko'rsatkichlari umuman pasaymadi.
8 litrli dvigatelli 1,6 valfli model 82 ot kuchiga ega. sek., maksimal tezlik - 170 km / soat va shu bilan birga u 100 km ga 13,5 soniyada tezlashadi. Bu xususiyatlar oldingi modellarga nisbatan yoqilg'i sarfini biroz kamaytiradi.
Xuddi shu dvigatel hajmidagi 16 ta klapanli va 89 ot kuchiga ega VAZ. 185 km/soat maksimal tezlikni rivojlantiradi va 100 soniyada 12 km gacha tezlashadi.
Yoqilg'i sarfi
Avtomobilning bir yoki boshqa versiyasini tanlashda muhim jihatlardan biri bu benzin narxidir. Shuni esda tutish kerakki, VAZ 2110-da yoqilg'i sarfi, u injektor yoki karbüratör modeli bo'ladimi, optimal ishlashga ega va haqiqiy ma'lumotlardan farq qilmaydi. Shuning uchun, ushbu toifadagi avtomobilni sotib olayotganda, inyeksiya opsiyasi eng yaxshi va ishonchli bo'lishi ehtimoli yuqori.
8 valfli VAZ
Bunday avtomobil modellari karbüratör va injektorli yonilg'i ta'minoti tizimlari bilan jihozlangan. Birinchi versiyada bu haqiqiy raqamlar ko'rsatilgan: shahar tsikli 10-12 litr, shahar atrofidagi tsikl taxminan 7-8 litr, aralash sikl esa 9 km uchun 100 litrni tashkil qiladi.... VAZ 2110 (karbüratör) uchun yoqilg'i iste'moli shaharda 9,1 litrdan oshmaydi, magistralda - 5,5 litr va estrodiol tsiklda taxminan 7,6 litrni tashkil qiladi.
Injektorli avtomobillar haqidagi ma'lumotlarga ko'ra, pasportga muvofiq 1,5 litrli dvigatelli model karbüratör versiyasi bilan bir xil yoqilg'i narxiga ega. Bunday VAZ modeli egalarining ma'lumotlariga ko'ra, shahar tashqarisida benzin iste'moli 6-7 litr, shaharda taxminan 10 litr, aralash haydashda esa 8,5 km uchun 100 litr.
1,6 litrli dvigatel katta yo'lda 5,5 litr, shaharda 9 litr va aralash dvigatelda 7,6 litr iste'mol qiladi.... Haqiqiy ma'lumotlar shuni tasdiqlaydiki, shaharda VAZ 2110 uchun o'rtacha yonilg'i iste'moli 10 litr, qishloqda haydashda 6 litrdan ko'p bo'lmagan va aralash turdagi 8 km uchun taxminan 100 litr "iste'mol qiladi".
16 klapanli Lada
Bunday modellar dvigatel klapanlarining ko'pligi va yaxshi yoqilg'i narxi tufayli o'zlarining afzalliklariga ega: shaharda ular 8,5 litrdan oshmaydi, estrodiol tsiklda taxminan 7,2 litr va magistralda 5 litrdan oshmaydi. 16 valfda haqiqiy yoqilg'i sarfi VAZ 2110 quyidagicha ko'rinadi: shaharda haydash 9 litrni "iste'mol qiladi", taxminan 7,5 litr aralashtiriladi va qishloqda haydash - taxminan 5,5-6 litr. Ushbu ma'lumotlar 1,5 litrli dvigatelli modellarga tegishli.
1,6 dvigatelga kelsak, uning ko'rsatkichlari boshqacha ko'rinishga ega: shaharda taxminan 8,8 litr, shahar tashqarisida 6 litrdan ko'p bo'lmagan va estrodiol tsiklda 7,5 km uchun 100 litr iste'mol qilinadi. Haqiqiy raqamlar mos ravishda pasportdan farq qiladi. Shuning uchun avtomobil yo'lida VAZ 2110 uchun benzin narxi 6-6,5 litr, shahar tsiklida - 9 litr, aralash tsiklda esa 8 litrdan oshmaydi.
Yoqilg'i sarfini oshirish sabablari
Ushbu turdagi VAZ avtomashinalaridan foydalangan holda, ularning egalari ko'pincha yoqilg'i narxini oshirish muammosiga duch kelishadi. Ushbu noxush nuancening asosiy sabablari quyidagi omillardir:
- dvigatel tizimlarida buzilishlar yoki nosozliklar;
- past sifatli yoqilg'i;
- o'tkir haydash;
- qo'shimcha elektr jihozlaridan foydalanish;
- yo'l tuzilishi.
Yuqoridagi barcha sabablar VAZ 2110 ning haqiqiy yoqilg'i sarfini 100 km ga oshiradi va avtomobil tizimlarining ichki holatiga ta'sir qiladi. Va agar siz ushbu omillarni e'tiborsiz qoldirsangiz, tez orada sizning mashinangiz to'liq ishlay olmaydi.
Qishki haydashni ham asosiy sabablardan biriga bog'lash mumkin. Bunday davrda haydash, havo harorati pastligi sababli, dvigatel va avtomobil salonining uzoq vaqt isishi tufayli yonilg'i sarfini katta miqdorda oshiradi.
Qanday qilib xarajatlarni kamaytirish mumkin
VAZ dagi dvigatelning yoqilg'i sarfi avtomobilning barcha tizimlarining holatiga bog'liq... Shuning uchun muntazam diagnostika, benzin sifatini nazorat qilish va silliq haydash uslubi optimal darajada past yoqilg'i xarajatlarini ta'minlaydi.
