MAZ yuk mashinalarining harakatlanuvchi o'qlari

MAZ avtomashinalarida ikkita qo'zg'aluvchan o'q (orqa va o'qli o'qlar) yoki faqat bitta orqa bo'lishi mumkin. Drayv o'qining konstruktsiyasi g'ildirak uyalaridagi planetar tishli uzatmalar bilan bog'langan markaziy konusni o'z ichiga oladi. Ko'prik nurlari o'zgaruvchan qismga ega va payvandlash yo'li bilan bog'langan ikkita shtamplangan yarmidan iborat.

 

Drayv o'qining ishlash printsipi

Drayv o'qining kinematik diagrammasi quyidagicha: markaziy vites qutisiga etkazib beriladigan moment viteslarga bo'linadi. Shu bilan birga, g'ildirakni qisqartirish viteslarida, g'ildirakni qisqartirish viteslarida tishlar sonini o'zgartirish orqali turli tishli nisbatlarga erishish mumkin. Bu sizga MAZ ning turli xil modifikatsiyalariga bir xil o'lchamdagi orqa o'qlarni o'rnatish imkonini beradi.

MAZ modelining kutilayotgan ish sharoitlariga, vites qutisining modifikatsiyasiga, transport vositalarining shinalarining o'lchamiga qarab, MAZning orqa akslari uch xil umumiy tishli nisbati bilan ishlab chiqariladi. MAZ o'rta o'qiga kelsak, uning nurlari, qo'zg'aysan g'ildiraklari va o'zaro o'qlar differensialligi orqa o'qning qismlariga o'xshash tarzda amalga oshiriladi. Agar siz original ehtiyot qismlar katalogiga murojaat qilsangiz, o'rta valli MAZ uchun ehtiyot qismlarni sotib olish yoki olish oson.

Drayv o'qiga texnik xizmat ko'rsatish

MAZ avtomashinasini ishlatganda, haydovchi o'qlari vaqti-vaqti bilan texnik xizmat ko'rsatish va sozlashni talab qilishini esga olish kerak. Har 50 000-70 000 km masofani bosib o'tayotganda, tekshirish uchun xizmat ko'rsatish stantsiyasiga tashrif buyurganingizga ishonch hosil qiling va agar kerak bo'lsa, markaziy vites qutisining haydovchi uzatmasining podshipniklarining eksenel o'yinini moslang. Tajribasiz avtoulovchilar uchun bu sozlashni mustaqil ravishda amalga oshirish qiyin bo'ladi, chunki. Birinchidan, pervanel milini chiqarib oling va gardish gaykani tegishli momentga torting. Xuddi shunday, markaziy o'qning vites qutisini sozlash amalga oshiriladi. Rulmanlardagi bo'shliqni sozlash bilan bir qatorda, moylash moslamasini o'z vaqtida o'zgartirish, kerakli miqdordagi moyni saqlab turish va millerning tovushlarini kuzatish muhimdir.

Drayv o'qlari bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish

Orqa vites qutisi maz maksimal yukni ifodalaydi. Hatto o'rtacha harakatlanuvchi o'qning mavjudligi ham uni kamaytirmaydi. Drayv o'qlarining noto'g'ri ishlashi, sabablari va ta'mirlash usullari batafsilroq ko'rib chiqiladi.

Xato: ko'prikning haddan tashqari qizishi

1-sabab: Karterda yo'qligi yoki aksincha, ortiqcha yog'. Vites qutisi karterlarida (markaziy va g'ildirak) moyni normal hajmga keltiring.

2-sabab: viteslar to'g'ri sozlanmagan. Vitesni sozlashni talab qiladi.

3-sabab: haddan tashqari ko'p rulman yuklanishi. Rulmanning kuchlanishini sozlash kerak.

Xato: ko'prik shovqinining kuchayishi

1-sabab: konusli tishli uzatmalar ishlamay qolishi. Sozlash talab qilinadi.

2-sabab: eskirgan yoki noto'g'ri tekislangan konusli podshipniklar. Tekshirish kerak, agar kerak bo'lsa, mahkamlikni sozlash, rulmanlarni almashtirish.

3-sabab: Tishli vositalarining eskirishi, tishlarning chuqurlashishi. Eskirgan viteslarni almashtirish va ularning to'rlarini sozlash kerak.

Xato: Burilish paytida ko'prik shovqinining kuchayishi

Sababi: Differensial nosozlik. Differensialni qismlarga ajratish, ta'mirlash va sozlash kerak.

Muammo: vites shovqini

1-sabab: g'ildirak reduktorida moy darajasi etarli emas. Vites qutisi korpusiga moyni to'g'ri darajaga tushiring.

2-sabab: viteslar uchun mos bo'lmagan texnik moy to'ldirilgan. Uyalarni va g'ildirak haydovchi qismlarini yaxshilab yuvib tashlang, tegishli moy bilan to'ldiring.

3-sabab: eskirgan viteslar, tishli vallar yoki podshipniklar. Eskirgan qismlarni almashtiring.

Xato: muhrlar orqali moy oqadi

Sababi: eskirgan muhrlar (bezlar). Eskigan muhrlarni almashtiring. Agar uyadan drenaj teshigidan yog 'sızıntısı bo'lsa, uya muhrini almashtiring.

"Temir otingiz" ning texnik holatini kuzatib boring va u sizga uzoq va ishonchli xizmat uchun minnatdorchilik bildiradi.