Uyingizda, lyuk yoki ilgakli velosiped o'rnatish moslamasi - qaysi birini tanlash kerak? Har bir yechimning afzalliklari va kamchiliklari

Polsha yoki Evropada velosipedda sayohat qilishni rejalashtiryapsizmi? Agar orzuingizdagi sayohatda jihozingizni o'zingiz bilan olib ketmoqchi bo'lsangiz, uni xavfsiz tashishni o'rganing. Bugungi postda biz velosipedlarni tashishning to'rtta usulini solishtiramiz: avtomobil yukxonasida, tomida, orqa qopqog'ida va tirgakda, ularning afzalliklari va kamchiliklarini solishtirish. Qaysi biri sizga mos kelishini tekshiring!

Ushbu postdan nimani o'rganasiz?

• Velosipedlarni tashishning eng yaxshi usuli qanday?
• Velosipedlarni tokchalarda tashishning afzalliklari va kamchiliklari qanday?
• Velosipedlarni tirgakda tashish uchun platforma sotib olish foydalimi?

Qisqasi

Velosipedlarni mashinada to'rt xil usulda tashish mumkin: ichkarida, orqa o'rindiqlarni yig'ish va g'ildiraklarni ochishdan keyin ikki g'ildirakli avtomashinada, tom ushlagichlarida, bagaj qopqog'iga biriktirilgan tokchada va kancada joylashgan platformada. Hozirgi vaqtda ikkinchisi haydovchilar orasida eng mashhur hisoblanadi. Velosipedlarni platformada tashish haydash qulayligiga ta'sir qilmaydi - bu havo qarshiligini oshirmaydi yoki ko'rishni cheklamaydi.

Nega velosipedingizni mashinangizda olib yurmaysiz?

Agar siz SUV, mikroavtobus yoki katta vagonni boshqarayotgan bo'lsangiz, ushbu bandni xavfsiz o'tkazib yuborishingiz mumkin. Ushbu turdagi avtomobillarda velosiped bagajga osongina joylashadi, ba'zan hatto g'ildiraklarni buramasdan yoki o'rindiqlarni yig'masdan. Ikki g'ildirakli transport vositasini kichikroq transport vositasida tashish Biroq, bu kamida uchta sababga ko'ra asabiylashishi mumkin.

Birinchidan: makonni keskin cheklaydi... Ikki g'ildirakli mashinani sedanga, xetchbekga va hatto kichik vagonga o'rnatish uchun siz nafaqat g'ildiraklar va rulni burab qo'yishingiz, balki orqa o'rindiqlarni ham katlashingiz kerak. Va shuni qabul qilingki, mashina ikki kishidan ortiq yoki har qanday katta hajmli yukga sig'maydi.

Ikkinchisi: Avtotransportda olib boriladigan velosiped mustahkamlangan bo'lishi kerak haydash paytida siljmasligi uchun. To'qnashuv sinovlari tufayli biz hammamiz oddiy suv idishining to'satdan tormozlash va to'qnashuvda zarba berish qanchalik xavfli bo'lishini bilamiz - o'sha paytda harakat qiluvchi kuchlar ta'sirida har bir narsaning og'irligi bir necha baravar ortadi. Agar chavandoz 10 kg og'irlikdagi alyuminiy velosiped tomonidan ezilib qolsa, nima bo'lishi mumkinligini o'ylab ko'ring.

Uchinchidan: velosiped ichki qismning qoplamasi va plastik qismlarini bo'yash yoki hatto buzishi mumkin... Uskunani mashinaga qadoqlashdan oldin uni yuvish tavsiya etiladi, bu ko'p sayohatlardan keyin mumkin emas.

Biroq, avtomobil ichida ikki g'ildirakli transport vositasining mavjudligi afzalliklarga ega. Bu velosipedni ob-havo va o'g'irlikdan himoya qiladi.

Velosipedlarni bagajda tashishning afzalliklari:

• qo'shimcha xarajatlarni keltirib chiqarmaydi;
• haydash qulayligini kamaytirmaydi;
• velosipedni o'g'irlik va ob-havodan himoya qiladi.

Bagajda velosiped olib yurishning kamchiliklari:

• bagaj bo'linmasini sezilarli darajada kamaytiradi;
• odatda orqa o'rindiqlarni yig'ishni talab qiladi, shuning uchun faqat ikki kishi sayohat qilishi mumkin;
• g'ildiraklarni va ko'pincha muammoli bo'lishi mumkin bo'lgan rul va pedallarni ochishni va velosipedni haydash paytida harakatlanmasligi uchun maxsus kayışlar bilan mahkamlashni talab qiladi;
• velosiped qoplamani bo'yab qo'yishi va avtomobil ichidagi plastik qismlarni chizishi mumkin.

Velosipedni mashinaning tomida tashish

Ikki g'ildirakli transport vositalarini avtomobil tomida tashish imkoniyatiga ega bo'lish uchun, Sizga nafaqat maxsus velosiped tokchasi, balki asosiy velosiped tokchasi ham kerak bo'ladi.bu egalari biriktirilgan. Siz ikkala elementni to'plamda sotib olishingiz mumkin - shunda ular bir-biriga mos kelishiga amin bo'lishingiz mumkin.

Ushbu yechimdan foydalanish Tanya – Taniqli Thule brendidan 300-400 PLN evaziga tomdagi velosiped tokchasini sotib olish mumkin, biroq uning bir qancha kamchiliklari bor. Ikki g'ildirakli avtomobilni oddiy sozlash va sozlash muammolarni keltirib chiqaradi va ko'pincha boshqa odamning yordamini talab qiladi. Albatta u ham haydash qulayligini pasaytiradi... Yuqori tezlikda harakatlanayotganda, masalan, avtomobil yo'lida, tomga o'rnatilgan to'plam havo qarshiligini oshiradi, bu esa yoqimsiz shovqin keltirib chiqaradi va yoqilg'i sarfini oshiradi... Shuni ham yodda tutish kerakki, transport vositasining balandligi o'zgargan, shuning uchun tunnel yoki yo'l o'tkazgich ostidan haydash yoki er osti avtoturargohida to'xtash mumkin emas.

Foyda haqida nima deyish mumkin? Velosipedingizni mashinangizning tomida tashish sizning ko'rinishingizni cheklamaydi, bagaj bo'limiga kirishga to'sqinlik qilmaydi va bo'yoqlarni chizish xavfini tug'dirmaydi.

Velosipedlarni avtomobilingizning tomida tashishning afzalliklari:

• juda katta xarajatlarni talab qilmaydi;
• ko'rinish va magistralga kirish cheklanmagan;
• velosipedning tutqichi yoki biron bir elementi bo'yoqni chizish xavfi yo'q;
• Keyin tom yopish tokchalari boshqa yuklarni tashish uchun ishlatilishi mumkin.

Velosipedlarni avtomobil tomida tashishning kamchiliklari:

• yig'ishda muammoli;
• haydash paytida havoning sezilarli qarshiligini keltirib chiqaradi, bu esa qulaylikni pasaytiradi va yonishning kuchayishiga yordam beradi;
• magistral va velosipedlar avtomobil balandligini oshiradi, shuning uchun ular viyaduklar ostidan o'tishga yoki er osti to'xtash joylariga kirishga to'sqinlik qilishi mumkin;
• Haydash paytida hasharotlar velosipedga yopishadi;
• dastlabki bir necha o'nlab kilometrlarni bosib o'tgandan so'ng, so'ngra har bir to'xtashda mahkamlash kamarlarining bo'shashganligini tekshiring;
• avtomobilni shamol shamollariga ko'proq moyil qiladi.

Velosipedingizni bagaj qopqog'ida tashish

Bir oz qulayroq yechim - velosipedlarni avtomobilning orqa eshigiga o'rnatilgan maxsus ushlagichda tashish. Bunday to'plam odatda avtomobilning konturidan juda ko'p tashqariga chiqmaydi, shuning uchun u haydash qulayligini kamaytirmaydi. Biroq, manevr qilishda bu muammoli bo'lishi mumkin - orqa oyna orqali ko'rishni kamaytiradi. Dizayn noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, lakni chizish va hatto damperni deformatsiyalashi mumkinligi sababli, uni o'rnatishda ehtiyot bo'lish kerak. Velosipedlarni yo'lga chiqishdan oldin mahkamlashni unutmang, agar barcha paketlar yukxonada bo'lsa - ushlagichda velosiped bo'lsa, unga kirish cheklangan bo'ladi.

Velosipedlarni bagaj qopqog'ida tashishning afzalliklari:

• haydash qulayligini kamaytirmaydi.

Velosipedlarni bagaj qopqog'ida tashishning kamchiliklari:

• orqa oyna orqali ko'rishni kamaytiradi;
• magistralga kirishni bloklaydi;
• tutqichlar yoki velosiped bo'yoqlarni chizish yoki qopqoqni deformatsiya qilishi mumkin;
• Egasi velosipedlar raqam va faralarga to'sqinlik qilmasligi uchun o'rnatilishi kerak.

Velosipedni kancada joylashgan platformada tashish

Agar mashinada tortish paneli bo'lsa, siz boshqa usuldan foydalanishingiz mumkin - o'rnatish. tortma paneli uchun velosiped o'rnatish moslamasi. Ko'pgina haydovchilar buni eng qulay echim deb bilishadi. Platforma haydash qulayligiga ta'sir qilmaydi, yo'lda yoqilg'i sarfini oshirmaydi va magistralga kirishni to'sib qo'ymaydi va velosipedlarni unga o'rnatish muammo emas.

Velosipedlarni tirgakda tashishning yagona kamchiliklari ko'rishni cheklash (magistral qopqog'i tutqichlari kabi katta bo'lmasa-da) va mashinaning biroz cho'zilishito'xtash paytida eslash kerak bo'lgan narsalar. 2016 yildan beri amalda bo'lgan qoidalarga ko'ra, kancaga biriktirilgan platforma avtomobilning faralari bilan birlashtirilgan bo'lishi kerak - sotib olayotganda, vilka avtomobilning elektr tarmog'iga mos kelishini tekshirishingiz kerak. Yo'lga chiqishdan oldin, siz ham ba'zi ta'lim olish uchun aloqa bo'limiga borishingiz kerak. uchinchi davlat raqamiqaysi ramkaga biriktirilgan.

Albatta, agar sizda kanca bo'lmasa, uni o'rnatishga hech narsa to'sqinlik qilmaydi. Bunday qo'shimcha uskunalar keyinchalik boshqa mashina yoki treylerni tortib olish uchun foydalidir (masalan, lager). Biroq, uning yig'ilishi arzon emas, shuning uchun siz uchun foydalimi yoki yo'qligini qayta hisoblashingiz kerak. Biz sizga maslahat beramiz: agar siz tez-tez velosiped haydasangiz, ha!

Velosipedlarni tirgakda tashishning afzalliklari:

• haydash qulayligini kamaytirmaydi: havo qarshiligiga olib kelmaydi va shovqin yaratmaydi;
• magistralga kirishni cheklamaydi (ayniqsa, yotish imkoniyati bo'lgan modellar uchun);
• qopqoqni buzmaydi;
• velosipedlarni qulay va tez yig'ishni ta'minlaydi.

Velosipedlarni tirgakda tashishning kamchiliklari:

• kancani o'rnatish va uchinchi raqamni ishlab chiqarish talab qilinadi;
• orqa oyna orqali ko'rinishni biroz pasaytiradi;
• ba'zan mashinalar bilan bog'liq muammolarni keltirib chiqaradi;
• ancha qimmat yechim.

Velosipedlarni tashishning taqdim etilgan usullarining har biri o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Ulardan birini tanlash individual ehtiyojlarga qarab belgilanishi kerak. Agar siz ikki g'ildirakli avtomobillarni yiliga ikki martadan ko'p bo'lmagan holda tashisangiz va yolg'iz yoki bitta yo'lovchi bilan sayohat qilsangiz, mashinada jihozlarni qadoqlash muammo emas. Ammo, agar siz oilangiz bilan uzoqda bo'lsangiz va Polsha va Yevropaning ayrim qismlari bo'ylab velosipedda sayr qilish taqvimingizda odatiy holga aylangan bo'lsa, u holda bog'langan platformaga sarmoya kiritish haqida o'ylash kerak. Qaysi narsani tanlasangiz, avtotachki.com saytiga tashrif buyuring - bizda avtomobilingizni velosiped haydashga tayyorlash uchun kerak bo'lgan hamma narsa mavjud.

Bir narsa aniq - go'zal tabiat bo'ylab velosiped haydash zavqi transport bilan bog'liq barcha noqulayliklarni qoplaydi.

Siz bizning blogimizda velosipedlarni tashish haqida ko'proq ma'lumot olishingiz mumkin:

Velosipedni mashinada qanday tashish mumkin?

Uyingizda tokchasi - nima uchun bunga arziydi?