Bahorgi shinalarni almashtirish. Nimani eslashga arziydi? [video]

Yo'llarda qish mavsumi allaqachon tugagan bo'lsa-da, bu haydovchilarni endi hayratda qoldirmaydi degani emas. Issiq mavsumda xavfsiz haydashga imkon beradigan juda muhim masala - shinalarni almashtirish va ularning holatini tekshirish.

Shinalar mavzusi bir necha oyda bir bumerang kabi qaytib keladi, ammo bu ajablanarli emas. Bu avtomobil yo'lovchilarining xavfsizligini ta'minlaydigan shinalar. Shuni esda tutish kerakki, bitta shinaning yer bilan aloqa qilish maydoni palma yoki otkritka o'lchamiga teng, va 4 ta shinaning yo'l bilan aloqa qilish maydoni bitta A4 maydonidir. varaq.

Shinalarni loyihalashda ishlab chiqaruvchilar murosaga kelishga majbur. Qishda ham, yozda ham yaxshi ishlaydigan shinani loyihalash juda qiyin. Shinalar shinalarga o'rnatilgandan so'ng, ularning holatiga g'amxo'rlik qilish haydovchining zimmasidadir.

SKODA Auto Szkoła instruktori Radoslav Yaskulski: "Mavsumiy shinalarni almashtirish kerak", deydi. – Yozgi shinalar dizayni qishki shinalardan farq qiladi. Yozgi shinalar 7 darajadan yuqori haroratlarda yaxshi ushlab turishni ta'minlaydigan rezina birikmalardan ishlab chiqariladi. Bu shinalar kamroq lateral yivlarga ega, bu ularni quruq va nam sirtlarda qulayroq, bardoshli va xavfsizroq qiladi, deya qo'shimcha qiladi u.

Shinalarni shunchaki almashtirishning o'zi etarli emas, ularga kundalik foydalanish bilan xizmat ko'rsatish kerak. Bir nechta elementlarga alohida e'tibor berilishi kerak:

- bosim - 2013 yilda Michelin tadqiqotiga ko'ra, avtomobillarning 64,1 foizi noto'g'ri g'ildirak bosimiga ega. Noto'g'ri bosim xavfsizlikni pasaytiradi, yoqilg'i sarfini oshiradi va shinalarning ishlash muddatini qisqartiradi. Shinalarni shishirganda, avtomobilning foydalanuvchi qo'llanmasida ishlab chiqaruvchi tomonidan ko'rsatilgan qiymatlarga amal qiling. Biroq, biz ularni joriy avtomobil yukiga moslashtirishni unutmasligimiz kerak.

- shassi geometriyasi - Noto'g'ri geometriya avtomobilni boshqarishga ta'sir qiladi va shinalarning ishlash muddatini qisqartiradi. Yodda tutingki, uning sozlamasi hatto to'siq bilan oddiy to'qnashuvdan keyin ham o'zgarishi mumkin.

- Bog'lanish chuqurligi - protektorning minimal balandligi 1,6 mm reglamentda belgilangan, ammo bu protektor balandligi xavfsizlikni kafolatlaydi degani emas. Agar biz xavfsizlik haqida qayg'uradigan bo'lsak, unda taglikning balandligi taxminan 4-5 mm bo'lishi kerak.

- g'ildiraklarni muvozanatlash – Shinalarni almashtirish bo‘yicha professional xizmat g‘ildiraklarni muvozanatlashi kerak. To'g'ri muvozanatlangan bo'lsa, ular haydash qulayligini kafolatlaydi va osma va rul boshqaruviga zarar etkazmaydi.

- amortizatorlar - amortizatorlar ishlamay qolsa, hatto eng yaxshi shina ham xavfsizlikni kafolatlamaydi. Avtomobil - bu bog'langan kemalar tizimi. Buzuq amortizatorlar avtomobilni beqaror qiladi va yer bilan aloqani yo'qotadi. Afsuski, ular favqulodda vaziyatda avtomobilning to'xtash masofasini ham oshiradilar.

Mutaxassislarning ta'kidlashicha, shinalarni almashtirishda ularni almashtirish kerak. Aylanish ularning xizmat muddatini uzaytirishi mumkin. Shinalarning aylanish yo'nalishi haydovchi turiga bog'liq.