Avtomobil uchun astar turlari, bo'yash uchun mashina uchun qaysi primerni tanlash kerak
Mundarija
- Avtomobillar uchun primerlar nima
- Asosiy maqsad va foydalanish
- Asosiy xususiyatlar va xususiyatlar
- Foydalanish afzalliklari
- Avtomobillar uchun astar turlari
- Kislota va reaktiv tuproq
- Epoksi astar
- Ikki komponentli akril astar
- Plastmassa uchun tuproq
- Ommabop ishlab chiqaruvchilarga umumiy nuqtai
- To'g'ri primerni qanday tanlash kerak
Avtomobil uchun primerni tanlashdan oldin, avvalambor, u qanday vazifalar uchun ishlatilishini hal qilishingiz kerak. Keyin aralashmaning xususiyatlarini o'rganing, avtoulovchilarning sharhlarini o'qing.
Agar mashina bilan bo'yash ishlari rejalashtirilgan bo'lsa, unda avtomobil uchun qanday turdagi astarlarni bilish muhimdir. Bo'yoqning tanaga yopishishi va korroziyaga chidamliligi mos kompozitsiyani tanlashga bog'liq.
Avtomobillar uchun primerlar nima
Ushbu inhibe qiluvchi elementlar bilan aralash avtomobilni bo'yashdan oldin asos sifatida ishlatiladi. U sirtdagi pürüzlülüğü tekislash uchun xizmat qiladi va bo'yoq qatlami bilan mustahkam aloqani ta'minlaydi.
Tanani tayyorlash
Agar bo'yoq tanaga yaxshi yopishmasa, u holda mikro yoriqlar va chiplar paydo bo'ladi. Suv kirgandan keyin kichik tirnalganligi sababli, zang paydo bo'lishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun, bo'yashdan oldin avtomobilni astar bilan astarlash kerak. Ushbu protsedura passivatsiya deb ataladi. Bu maxsus qurol, rulo yoki buzadigan amallar qutisi yordamida amalga oshiriladi. Metallni qayta ishlagandan so'ng, emal qo'llaniladi.
Avtomatik astar temir avtomobil tanasiga qaraganda yaxshiroq korroziyaga chidamliligiga ega. Bu maxsus sink va alyuminiy qo'shimchalari tufayli mumkin.
Asosiy maqsad va foydalanish
Aralash tana va qo'llaniladigan bo'yoq o'rtasidagi bog'lovchi himoya aloqasi hisoblanadi. Avtomobil uchun astarlarning har xil turlari mavjud va ularning qo'llanilishi quyidagicha bo'lishi mumkin:
- Metall sirtni birlamchi qayta ishlash. Buning uchun epoksi asosidagi zich kompozitsiyani oling.
- Yuzaki nuqsonlarni tekislash. Suvga chidamliligi yaxshi bo'lgan qalin shlakdan foydalaning.
- Aralashmaning strukturasini korroziy bo'yoq elementlaridan himoya qilish. Buning uchun plomba moddasi ishlatiladi.
Avtomobilni to'g'ri tayyorlash uchun siz quyidagi qoidalarga amal qilishingiz kerak:
- Ishlov beriladigan sirt axloqsizlik va yog'dan butunlay tozalangan bo'lishi kerak.
- Tarkibni püskürtmek uchun havo cho'tkasi yoki buzadigan amallar qutisidan foydalaning.
- Mattdan oldin qatlam quritilishi kerak.
- Xuddi shu brendning aralashmasi bilan bo'yash.
- Tanani suyuq macun bilan to'ldiring.
Agar aralashmada sertleştirici va asosiy material mavjud bo'lsa, unda ularning nisbati kuzatilishi kerak. Agar tarkibiy qismlarning nisbati buzilgan bo'lsa, tuproq uning yopishqoq va korroziyaga qarshi xususiyatlarini to'liq ta'minlay olmaydi.
Asosiy xususiyatlar va xususiyatlar
Bo'yash paytida delaminatsiyani oldini olish uchun bo'yash qobiliyatlari ayniqsa kerak emas. Har bir aralashmaning xususiyatlarini bilish muhimdir. Misol uchun, siz ko'plab korroziyaga qarshi avtomatik primerdan foydalana olmaysiz. U qat'iy nozik bir qatlamda qo'llanilishi kerak. Keyin keyingi komponent bilan qoplashdan oldin quriting. Agar ushbu protsedura bajarilmasa, yopishqoqlik yomonlashadi, bu esa bo'yoq ishlarida yoriqlar paydo bo'lishiga olib keladi.
akril astar
Astarning xususiyatlari va ta'sir qilish printsipiga ko'ra quyidagilar mavjud:
- Passivlash. Ular temir qoplamini qo'rg'oshin bilan oksidlash uchun xizmat qiladi.
- Fosfatlash. Harorat o'zgarishining salbiy ta'siridan himoya qiling.
- Himoya. Asosiy komponent sink bo'lib, metallning yo'q qilinishini oldini oladi.
- O'zgartirilmoqda. Zangni davolash uchun.
- izolyatsion. Ular namlikning kirib kelishidan himoya qiladi.
Aralashmalar 1 yoki 2 komponentdan iborat. Ikkinchi holda, preparat asosiy moddadan va qattiqlashtiruvchidan iborat bo'lib, buning natijasida qo'llaniladigan material tez quriydi. Bozorda siz alkogolli formulalarni topishingiz mumkin. Ulardan foydalanish tavsiya etilmaydi, chunki ularni qayta ishlash va tanani yo'q qilish qiyin.
Foydalanish afzalliklari
Aralashmani aerozol yoki qurol bilan yuzaga qo'llashingiz mumkin. Har bir variant o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega.
Taroziga soling:
- ixcham o'lchamlar;
- aralashmani tayyorlash shart emas;
- oddiy operatsiya;
- yagona qamrov;
- mahalliy joylarda qulay dastur.
Avtomobilni bu tarzda bo'yash samarasiz. Jarayon uzoq vaqt talab etadi va faqat suyuq aralashmani ishlatish uchun javob beradi.
Buzadigan amallar tabancasining afzalliklari:
- butun tanani maksimal darajada himoya qiladi;
- material tez quriydi.
Kamchiliklar orasida shuni ta'kidlash kerakki, kompozitsiyani idishda suyultirish kerak va qo'shimcha ravishda havo qurolini sotib olish kerak.
Avtomobillar uchun astar turlari
Barcha aralashmalar 2 asosiy guruhga bo'linadi:
- Primerlar (birlamchi ishlov berish). Tananing bo'yoqqa yopishishini ta'minlang va zang paydo bo'lishining oldini oling.
- To'ldiruvchilar (to'ldiruvchilar). Sirtni parlatish va chiplardan himoya qilish uchun ishlatiladi.
Ko'pgina zamonaviy kompozitsiyalar ikkala turdagi barcha fazilatlarni birlashtiradi, ammo metall va plastmassani qayta ishlash uchun turli xil mahsulotlardan foydalanish yaxshiroqdir.
Kislota va reaktiv tuproq
Bu yalang'och avtomobil tanasiga qo'llash uchun yuvish uchun astar. Komponentga polivinil qatronlar kiradi va fosfor kislotasi katalizator sifatida ishlaydi. Ushbu kompozitsiya tufayli korroziyaga va erishga chidamli kuchli plyonka hosil bo'ladi. Reaktiv primer yupqa qatlamda (9-10 mikron) qo'llaniladi. U metallga kirib, uning passivlanishiga hissa qo'shadi.
Avtomobil uchun primer
Aralash bir va ikki komponentli. Tez qattiqlashadi. Unga macun qo'llanilmasligi kerak, aks holda bo'yoq ostida kimyoviy reaktsiya paydo bo'ladi va himoya plyonka yo'q qilinadi. Shuning uchun kislota tarkibi akril bo'yoq bilan qoplangan.
Epoksi astar
Ushbu dastlabki ishlov berish aralashmasi qatronlar va yuqori sifatli faol qo'shimchalarni o'z ichiga oladi.
Quritgandan so'ng (taxminan 10-15 daqiqa) materialni maxsus qog'oz bilan silliqlash va akril bilan astarlash mumkin.
Epoksi astar polyester macun ostida qo'llanilishi mumkin. Bundan tashqari, ho'l aralashmani yoki sertleştiricilarni ishlatganda bo'yashga ruxsat beriladi.
Ikki komponentli akril astar
Ushbu plomba moddasi silliqlashdan keyin tana panelidagi teshiklarni to'ldirish va nuqsonlarni maskalash uchun mo'ljallangan. Asosiy materialning sertleştirici bilan aralashtirish nisbatiga qarab (3 dan 5 dan 1 gacha) u boshqa yopishqoqlik va qatlam qalinligiga ega.
Bo'yoqni qo'llashdan oldin oraliq material sifatida akril qatronlar bilan aralashmasi ishlatiladi. Bu plomba moddasi va yaxshi yopishtiruvchi xususiyatlarga ega. Bo'yoq iste'molini kamaytirish uchun ishlatiladigan asosiy plomba ranglari - kulrang, qora va oq.
Plastmassa uchun tuproq
Ushbu astar plastik avtomobil qismlari (bamper, qanotlar, kaput) uchun ishlatiladi. Aralash odatda 1 tiniq yoki sarg'ish komponentdan iborat. Ko'pgina plastmassa turlari uchun javob beradi. Ba'zi formulalar polipropilen bilan mos kelmaydi.
Plastmassa uchun tuproq
Astarni qo'llashdan oldin, qismning silikon yuzasi isitiladi (masalan, quyosh nurlari ostida qo'yish orqali) va yog'sizlanadi. Yana bir variant - plastmassani issiq, sabunlu suv ostida yuvish va quritish. Keyin yopishqoq aralashmani nozik bir qatlamda qo'llang.
Ommabop ishlab chiqaruvchilarga umumiy nuqtai
Bozorda qutilarda yoki qutilarda avtomobil uchun turli xil primerlar mavjud. Quyidagi modellar eng mashhurdir.
| ism | Tuproq turi | konteyner | Kompozitsiyaning xususiyatlari |
| 340 Novolni himoya qiling | Kislota | Bank | Chiziqlar va chiplardan mukammal himoya qiladi |
| BADY 960 | Kanistr, shisha | Silliqlashni talab qilmaydi. 10 daqiqada qattiqlashadi. | |
| Spektral 395 ostida | Epoksi | Buzadigan amallar | Ishqalanish uchun ideal |
| Novol 360 | Bank | Har qanday sirtga yaxshi yopishish | |
| Reofleks | Akril | Nam bo'yash uchun javob beradi | |
| Plastmassa uchun | Aerosol | Tez quriydi (20 daqiqa) |
Eng yaxshi mahalliy primerlar, foydalanuvchilarning fikrlari va sharhlariga ko'ra, Sincor Spray va Tectyl Sinc ML hisoblanadi. Ikkala tayyorgarlik ham Rossiya iqlimini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan. Ular aerozol bilan avtomobil yuzasiga qo'llaniladi. Ular zang paydo bo'lishiga to'sqinlik qiluvchi maxsus inhibitorlarni o'z ichiga oladi. Bir buzadigan amallar qutisining o'rtacha narxi 600-700 rubl oralig'ida.
To'g'ri primerni qanday tanlash kerak
Tanani qayta ishlashda qo'llaniladigan usuldan qat'i nazar, siz yuqori sifatli aralashmani sotib olishingiz kerak. Arzon preparatlar zaif yopishqoqlik va korroziyaga qarshi xususiyatlarga ega. Ulardan, vaqt o'tishi bilan, bo'yoq ishlari cho'kadi va yoriqlar paydo bo'ladi.
Avtomobil uchun primerni tanlashdan oldin, avvalambor, u qanday vazifalar uchun ishlatilishini hal qilishingiz kerak. Keyin aralashmaning xususiyatlarini o'rganing, avtoulovchilarning sharhlarini o'qing.
Siz kam taniqli brendlarning mahsulotlarini sotib olmaysiz. Pulni tejashga bo'lgan bunday urinish bo'yoq ishlarining hayotiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Yopishqoq effektni yaxshiroq yopishtirish uchun bir xil kompaniyadan aralashmalarni olish tavsiya etiladi.
