Avtomobil panelining turlari, maqsadi va vazifalari
Avtomobil qurilmasi,  Avtotransport vositalarining elektr jihozlari

Avtomobil panelining turlari, maqsadi va vazifalari

Haydash paytida haydovchi uchun transport vositasining joriy tezligi, yonilg'i sarfi, dvigatel tezligi va boshqa muhim parametrlarni bilish o'ta muhimdir. Ushbu ma'lumotlar asboblar panelida ko'rsatiladi. Avtoulov ishlab chiqaruvchilari uni tobora ko'proq funktsional, ma'lumotli va foydalanuvchilar uchun qulay qilishga harakat qilmoqdalar.

Vazifalari va maqsadi

Ko'rsatkich paneli orqali haydovchi transport vositasi bilan aloqa o'rnatadi. Uning asosiy vazifasi haydash paytida asosiy ko'rsatkichlar haqida ma'lumot berishdir: yoqilg'i darajasi va sarflanishi, tezlik, dvigatelning tezligi, batareyaning zaryadlanishi va boshqalar.

Odatda, u to'g'ridan-to'g'ri haydovchining oldida, ko'z darajasidan bir oz pastda joylashgan. Ba'zi modellarda markaziy konsolda alohida asboblar o'rtada joylashgan.

Zamonaviy asboblar paneli - bu ko'plab asbob-uskunalar, ogohlantiruvchi va ko'rsatkich chiroqlarini va bort kompyuterini birlashtirgan birlik. O'rtacha unda o'nga yaqin asbob bor. Ularning aksariyati haydovchining e'tiborini chalg'itadi, aksincha, axborot mazmuniga yomon ta'sir qiladi.

Uskunalar paneli va uning ishlashi

Ko'rsatkich panelidagi barcha belgilar ikki turga bo'linadi:

  1. asbobsozlik;
  2. nazorat lampalari.

Nazorat va o'lchov vositalariga, qoida tariqasida, har xil o'lchovlarni (tezlik, aylanish, yurish masofasi va boshqalarni) ko'rsatadigan asboblar kiradi, masalan, takometr, tezlik o'lchagichi va odometr.

Panelda boshqaruv lampalari yonadi va haydovchiga turli xil bo'linmalar va elementlarning ishlashi to'g'risida xabar beradi. Bu batareyani zaryadlash, to'xtash tormozini yoqish, haydovchi ishlashi, tormoz disklari, tormoz, burilish signallari, past / uzoq nur va boshqa ko'plab narsalar bo'lishi mumkin. Hammasi o'ziga xos avtomobil modeliga va "ozoda" opsiyaga bog'liq.

Standart to'plam quyidagi ko'rsatkichlar va asboblarni o'z ichiga oladi:

  • tezlik o'lchagich (haydash paytida avtomobil tezligini ko'rsatadi);
  • taxometr (krank milining bir daqiqada aylanish sonini ko'rsatadi);
  • odometr (umumiy va joriy yurgan masofani, yurgan masofani ko'rsatadi);
  • yonilg'i indikatori (tankdagi yonilg'i darajasini ko'rsatadi, signal mos keladigan sensordan keladi);
  • harorat ko'rsatkichi (dvigateldagi sovutish suvi oqimining harorati ko'rsatilgan);
  • yog 'bosimi ko'rsatkichi;
  • boshqa ko'rsatkichlar.

Zamonaviy avtoulovlarda ko'plab parametrlar ekranda nosozliklar haqidagi ma'lumotlarni aks ettiradigan bort kompyuteri tomonidan boshqariladi. Bu ABS, tormoz disklari, faralar va boshqalar bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin.

Signal va ko'rsatkich lampalari

Ushbu signallar haydovchiga turli xil nosozliklar to'g'risida yoki aksincha, transport vositalarining to'g'ri ishlashi to'g'risida xabar berish uchun mo'ljallangan. Tekshirish lampalari, shuningdek, turli funktsiyalar (to'rt g'ildirakli haydovchi, chiroqlar va boshqalar) kiritilganligini bildiradi. Belgilanishlarning aksariyati umumiy standartga ega. Bundan tashqari, ba'zi signallar ishga tushirilganda, ovoz ham beriladi.

Ko'rsatkich va ogohlantiruvchi lampalar turli xil ranglarda yoritilgan:

  • qizil rangli;
  • sariq rangli;
  • yashil rangli;
  • ko'k rangda.

Har bir rang nosozlik darajasi yoki hozirgi paytda tizimning ishlashi to'g'risida ma'lumot beradi. Odatda qizil rang jiddiy nosozlikni bildiradi. Sariq rang haydovchini mavjud muammo haqida ogohlantiradi. Masalan, past g'ildirak bosimi, tormoz pabchasining aşınması, ochiq yonilg'i quyish qopqog'i va boshqalar. Siz qizil va sariq signallarni e'tiborsiz qoldirolmaysiz, darhol xizmatga murojaat qilishingiz yoki muammoni o'zingiz hal qilishingiz kerak.

Ko'rsatkich panellarining turlari

Ko'rsatkich panellarini ikki turga bo'lish mumkin:

  1. analog (o'q);
  2. elektron yoki virtual.

Analog modelda mexanik komponentlar qo'llaniladi. Taxometr, tezlik o'lchagichi va boshqa ko'rsatkichlar o'qlarni o'z ichiga oladi, indikatorlarda chiroqlar yonadi. Ko'pgina eski va byudjetli avtomobil modellari bunday panellar bilan jihozlangan.

Virtual panelda maxsus dastur ishlatiladi. Barcha ma'lumotlar bitta ekranda ko'rsatiladi. Ushbu parametr yanada zamonaviy deb hisoblanadi, ammo ko'plab haydovchilar sinovdan o'tgan eski datchiklarni afzal ko'rishadi.

Optitronik

Analog panelning navlari orasida optitronik model deb nomlangan. Ism inglizcha "Optitron" dan olingan, ammo bu texnik atama emas, balki Toyota kompaniyasining savdo belgisidir. Ateşleme o'chirilgan bo'lsa, asboblarni ko'rish deyarli mumkin emas. Ular kontaktni yoqilganda faollashadi. Oklar yonadi, keyin tezlik o'lchagichi, takometr, yonilg'i darajasi, to'xtash tormozi.

Bu qorong'ilikning kuchayishi bilan tavsiflanadi. Paneldagi orqa yorug'lik tufayli asosiy ko'rsatkichlar ko'rinadi, boshqa ko'rsatkichlar deyarli ko'rinmaydi. Ular kerak bo'lganda yonadilar. Asl va chiroyli ko'rinadi.

Elektron (virtual)

Elektron yoki virtual boshqaruv panelini yaratish bosqichma-bosqich amalga oshirildi. Bu zamonaviy texnologiyalarning natijasidir. Dastlab bortdagi kompyuter displeylari analog raqamlar qatoriga joylashtirildi, keyin u butunlay virtual bo'ldi. Dastur ekrandagi qurilmalarning odatiy tartibini simulyatsiya qiladi.

Ushbu panel o'zining afzalliklariga ega:

  • ajoyib ma'lumot tarkibi;
  • chiroyli ko'rinish, ishlab chiquvchilar dizaynni iloji boricha yorqinroq qilishga harakat qilmoqdalar;
  • individual sozlamalar, haydovchi tashqi ko'rinishini, rang sxemasini va boshqalarni tanlashi mumkin;
  • haydovchi bilan o'zaro munosabatlar.

Raqamli panellar ishlab chiqaruvchilari ko'plab etakchi avtomobil ishlab chiqaruvchilari (AUDI, Lexus, Volkswagen, BMW, Cadillac va boshqalar. Eng ilg'orlari-Audi Virtual Cockpit. Yuqori aniqlikdagi grafikli suyuq kristalli displey, u erda har xil ma'lumotlar, shu jumladan axborot -ko'ngilochar majmuasi va sozlamalarni ruldan sozlash mumkin.

Bundan tashqari, ko'plab zamonaviy avtoulovlar asboblar panelini old oynaga proektsiyalash funktsiyasi bilan jihozlangan. Bosh ekrani asosiy ko'rsatkichlarni (tezlik, navigatsiya va hk) ko'rsatadi. Haydovchiga yo'ldan ko'zini olib, chalg'itishi shart emas.

Ko'rsatkich paneli - bu transport vositasi haydovchi bilan aloqa qiladigan kommunikator. Axborot qanchalik haqiqatliroq bo'lsa, sayohat xavfsizroq va qulayroq bo'ladi. Zamonaviy panellar nafaqat axborot tarkibi, balki ajoyib dizayni bilan ham ajralib turadi. Turli xil echimlar salonga individuallikni qo'shadi, ammo baribir asosiysi haydovchi o'zi qiziqtirgan ma'lumotni harakatning har qanday daqiqasida ko'rishi mumkin.

a Izoh qo'shish