Velosiped yoritgichlarining turlari - nimani tanlash kerak?
Mashinalarning ishlashi

Velosiped yoritgichlarining turlari - nimani tanlash kerak?

Bahor keldi, ham kalendar, ham astronomik, shuning uchun keyingi mavsumga mototsikllarni tayyorlash haqida o'ylash vaqti keldi. Qachon boshlash kerak? Masalan, yorug'likdan. Hozirgi vaqtda bozorda funksionallik nuqtai nazaridan ham, yorug'lik va dizayn jihatidan ham ko'plab o'zgarishlarda mavjud. Velosiped yoritgichlarini bir nechta turli mezonlarga ko'ra tasniflash mumkin. Biroq, har doim bunga arziydi asosan haydash va er turiga qarab yoritishni tanlangunda biz boshqa foydalanuvchilar bizni ko'rishlari va biz to'siqlarni o'zimiz ko'rishimiz uchun harakat qilamiz.

Har qanday qoidalar, masalan, velosiped qanday yoritish bilan jihozlangan bo'lishi kerak?

Amaldagi qoidalarga muvofiq, velosipedchi kerak qorong'ilikdan keyin va yomon ko'rish sharoitida mos yorug'likdan foydalaning... Bu shuni anglatadiki Kunduzi, yaxshi ob-havo sharoitida, velosipedni yoqish kerak emas.... Ikki yo'l foydalanuvchisi ularni o'zi bilan, masalan, ryukzakda olib yurishi va faqat qorong'i tushgandan keyin foydalanishi mumkin. Agar u buni qilmasa, politsiya tekshiruvidan o'tgan taqdirda u jarima to'laydi. Biz ajratamiz 4 turdagi majburiy yoritishVelosiped tungi vaqtda va ko'rish etarli bo'lmagan hollarda jihozlanishi kerak:

    • oq yoki sariq old chiroq doimiy yoki pulsatsiyalanuvchi rejimda yonadi (1 dona)
    • aks ettiruvchi orqa chiroq qizil (1 dona) - muhim eslatma: bu avtomobilda doimiy ravishda o'rnatilgan yagona velosiped chiroqidir
    • qizil orqa chiroq uzluksiz yoki pulsatsiyalanuvchi (1 dona)
    • burilish signallari - agar velosiped dizayni qo'lda burilish signalini berishni imkonsiz qilsa, ular o'rnatilishi kerak.

Velosiped chiroqlari qayerda o'rnatilgan? Old chiroqlar odatda joylashgan rulda. Orqaga - o'rindiq ustunida, o'rindiq ustunida, biz ularni ryukzakning kamarlariga ham bog'lashimiz mumkin. O'rmonda tungi sayr qilish uchun ishlatiladigan maxsus tog 'velosipedlari bo'lsa, yorug'lik ham o'rnatiladi. velosipedchining dubulg'asida.

Velosiped yoritgichi va elektr ta'minoti

Elektr ta'minoti turi velosiped yoritgichlarini ajratishning asosiy mezonlaridan biridir. Shuning uchun biz ajratamiz batareya va dinamo yoritgichi... Velosiped chiroqlarining birinchi turi, qayta zaryadlanuvchi chiroqlar:

  • burgalar deb ataladi - Bu kichik, engil, amaliy va ishlatish uchun qulay lampalar bo'lib, ular o'zining original dizayni tufayli so'nggi paytlarda juda mashhur bo'ldi. CR2032 batareyalari bilan ishlaydi, ular ham old, ham orqa yoritish uchun ishlatilishi mumkin. Ular juda ko'p yorug'lik bermasligi va asosan topilganligi sababli signal funktsiyasiUlar shahar atrofida haydashda yaxshi ishlaydi. Burgalar tez-tez uchraydi suv o'tkazmaydigan xususiyatlarga ega silikon materialdan tayyorlangan... Ular qulayligi bilan ajralib turadi, tez va oson biriktirish – velosipedga elastik tasma yoki amaliy Velcro mahkamlagich bilan biriktirilgan. Buning yordamida ular dubulg'aga biriktirilishi va o'rmon bo'ylab velosipedda sayohat qilish paytida qo'shimcha yoritish sifatida ishlatilishi mumkin. Ular boshqa sport turlari uchun ham juda mos keladi - qo'lga bog'langan, ular yugurish paytida yuguruvchining xavfsizligini oshiradi.
  • burgalardan ko'ra ko'proq va ko'proq yorug'lik beradi orqadan yoritilgan lampalar, AAA yoki AA batareyalari bilan quvvatlanadi. Ular yomon yoritilgan yo'llarda, shu jumladan shahar yo'llarida va hatto o'rmon bo'ylab velosipedda yurishda ham yaxshi ishlaydi.

Dinamoda ishlaydigan velosipedning yoritilishiga kelsak, biz quyidagilarni ta'kidlashimiz mumkin:

  • klassik usulda dinamo bilan boshqariladigan lampalar - bu yechimning shubhasiz afzalligi past narx, kamchiliklarga dinamo tomonidan taqdim etilgan g'ildirak qarshiligi kiradi
  • velosiped uyasida joylashgan dinamo lampalar - bu holda, biz juda kam qarshilikka ega bo'lgan katta miqdordagi elektr energiyasini ishlab chiqarish bilan shug'ullanamiz va shuning uchun shovqin yo'q, yagona kamchilik - bu og'irlik yuki.

W velosiped yoritgichi yangi turni ham uchratishimiz mumkin generator ta'minoti... Ko'pincha bu lampalar ham foydalidir qorong'ulik sensori bilan avtomatik funktsiya... Biroq, orqa yorug'lik holatida, a yorug'likni qo'llab-quvvatlash opsiyasi. Bunday lampalar ichki kondansatör bilan jihozlangan - haydash paytida zaryadlanganligi sababli, u velosipedni to'xtatgandan so'ng, chiroq bir necha daqiqa yonib turishi mumkin... Bu velosiped yomon yoritilgan joylarda yoki svetoforlar bilan chorrahalarda to'xtatilganda muhim ahamiyatga ega.

Shaharda yoki o'rmonda haydashmi?

Velosiped haydashning tabiati va biz ko'pincha ikki tomonlama yo'lda sayohat qiladigan erlar tanlangan yorug'lik turini aniqlaydigan omillardir. Shahardagi velosipedda velosiped chiroqlari uchun turli xil talablar mavjud, tog 'velosipedi va o'rmonda ekstremal tungi chang'i sporti boshqacha. Birinchi holda, bu asosan biz haqimizda. boshqalarga ko'rinadigan, ikkinchisida - biz qila olishimiz uchun yo'lda barcha to'siqlarni topish oson.

  1. Shahar haydash - bu turdagi haydash bilan faralar eng yaxshi bo'ladi keng yorug'lik nurifoydalanuvchi boshqa velosipedchilar, haydovchilar va piyodalarni osongina ko'rishi mumkin. Amaliy yechim ham zahiralarni yig'ishdir kichik bosh chiroq, qorong'ilikdan keyin kichik va kutilmagan ta'mirlashda foydali bo'ladi. Shahar velosipedlari uchun mo'ljallangan velosiped yoritgichi odatda qimmatbaho chiroqdir. 30-40 lumen... Bu yorug'lik miqdori yo'lda xavfsiz ko'rish uchun etarli.
  2. Haddan tashqari haydash - tog 'velosipedini yoki o'rmonda tungi chang'i sportini sevuvchilar bo'lishi kerak mexanik shikastlanishga chidamli maxsus yoritishbu ularga maksimal xavfsizlikni ta'minlaydi. Bunday lampalar bo'lishi kerak chayqalishga chidamli, ya'ni baland bo'lish axloqsizlik, chang va namlikka qarshilik... Rulda mustahkam faralar bo'lishi kerak yo'lning keng yoritilishi burchagi va bir xil keng yorug'lik nurivelosipedchi yo'ldagi barcha to'siqlarni osongina va tezda payqashi va unga yaxshi ko'rinishni ta'minlashi uchun. Aqlli velosipedchilar uchun yorug'lik quyidagi kabi foydali funktsiyalar bilan jihozlangan bo'lishi kerak: yorug'lik yo'nalishini tezda o'zgartirish qobiliyati yoki yorug'lik nurini torroq yoki kengroq qilib sozlash kattalashtirish opsiyasi... Ilg'or velosipedchilar uchun velosiped yoritgichi ko'pincha asosiy chiroqlarga qo'shimcha ravishda qo'shimcha lampalarni o'z ichiga oladi, ko'pincha dubulg'adagi fara... Bu nafaqat chavandozning ko'rish qobiliyatini oshiradi, balki unga ko'proq narsani ham beradi marshrutni kuzatish erkinligi. Ushbu turdagi faralar ko'pincha rangli filtrlar bilan jihozlangan - kechalari xaritalarni o'qish yoki dam olish uchun mo'ljallangan joyni yoritish uchun ideal. Yoritish qo'pol erlarda tungi yurish uchun mo'ljallangan - 170 lumengacha bo'lgan quvvatga ega lampalar. Bunday yorug'likka ega bo'lish ham muhimdir. barqaror o'rnatildi - notekis marshrutlardan tushayotganda kichik yoritish elementlari osongina bo'shatiladi.

avtotachki.com do'koni sizni birinchi navbatda tajribali va talabchan velosipedchilarga mo'ljallangan velosiped yoritgichlari taklifini o'rganishga taklif qiladi.

OSRAM

a Izoh qo'shish