Qisqasi: Audi Q5 2.0 TDI sof dizel (140 kVt) Quattro

Avtomobil sotib olishda faqat brend muhim bo'lgan kunlar o'tdi. Albatta, bu ko'p jihatdan bugungi kunda, ayniqsa, har bir brendning turli xil modellari orasida tanlov juda ko'p ekanligi bilan bog'liq. Natijada, ko'proq tana variantlari va avtomobil sinflari mavjud. Qizig'i shundaki, har bir brendning avtomobillari taxminan bir xil bo'lishi mumkin, ammo sotuvlar butunlay boshqacha. Bu yaxshi limuzinlar, sport kupelari va, albatta, karvonlar bo'lishi mumkin, ammo krossoverlar o'ziga xos sinfdir. Hatto Audida ham! Biroq, Q5 ga kirganingizda va u bilan haydaganingizda, u tezda teringizga singib ketadi va nima uchun bu eng ko'p orzu qilingan premium krossoverlardan biri ekanligi aniq bo'ladi.

O‘tgan yilgi ko‘rinishdagi o‘zgarishlardan so‘ng Audi dvigatellari kapital ta’mirlandi, albatta, ular Yevropa Ittifoqining 6 ekologik standartlariga javob berish uchun yangilandi.Bu yaxshi yoqilg‘i tejamkorligi va kamroq emissiya degani, ko‘pchilik o‘ylagandan kam quvvat emas. Yangilanishdan oldin ikki litrli turbodizel dvigateli 130 kilovatt va 177 ot kuchiga ega bo'lgan kuchliroq versiyaga ko'tarildi va endi u "toza dizel" belgisi bilan 140 kilovatt yoki 190 ot kuchiga ega. Shu bilan birga, u o'rtacha 0,4 litr tejamkor va atmosferaga o'rtacha 10 g/km kamroq CO2 chiqaradi. Va sig'imi?

U to'xtash joyidan 100 soniyaga 0,6 soniya tezroq tezlashadi va soatiga 10 kilometr tezlikka ega.

Afsuski, har bir ta'mirlash yangi, yuqori narxga olib keladi. Audi Q5 ham bundan mustasno emas, lekin ikkita versiya o'rtasidagi narx farqi atigi 470 evroni tashkil qiladi, bu barcha takomillashtirishlar bilan kulgili darajada kichik ko'rinadi. Aniqki, bu mashinaning bazaviy narxi ham past emas, sinovdan o'tmasin. Ammo, agar siz undan nafratlansangiz, sizga Q5 eng ko'p sotilgan Audi bo'lgani va qolishi haqida maslahat beray. Bu shunchaki muvaffaqiyat hikoyasi, hatto kimgadir qimmat tuyulsa ham.

Biroq, uni raqobatchilar qatoriga qo'yganingizda, u o'rtacha darajadan yuqori bo'lganini va o'rtacha qulaylikdan yuqori bo'lishini ko'rganingizda, narx unchalik muhim emas, hech bo'lmaganda mashina uchun shuncha pul to'lamoqchi bo'lgan xaridor uchun. Siz ko'p berasiz, lekin siz ham ko'p olasiz. Audi Q5 haydash, burilish, joylashishni aniqlash va qulaylik jihatidan o'rtacha sedandan unchalik farq qilmaydigan krossoverlardan biridir. Kattaroq har doim ham yaxshi emas va duragaylar bilan bog'liq muammo, albatta, o'lcham va vaznda. Siz fizikadan qochib qutula olmaysiz, lekin siz mashinani iloji boricha kamroq muammolarga duchor qilishingiz mumkin.

Shunday qilib, Audi Q5 hamma narsani va yana ko'p narsalarni taklif qiladigan kam sonli narsalardan biridir: krossoverning ishonchliligi va kengligi, shuningdek, sedanning ishlashi va qulayligi. Bunga jozibador dizayn, yaxshi dvigatel, eng yaxshi avtomat uzatmalardan biri hamda sifatli va aniq ishlov berishni qo‘shsangiz, xaridor nimaga to‘layotganini bilishiga shubha yo‘q. Bu erda biz faqat unga havas qilganimizni ta'kidlashimiz mumkin. To‘lamaydi, ketadi.

Matn: Sebastyan Plevnyak

Audi Q5 2.0 TDI sof dizel (140 kVt) Quattro

Asosiy ma'lumotlar

Texnik ma'lumotlar

dvigatel:	4-silindrli - 4-zarbali - in-line - turbodizel - joy almashish 1.968 sm3 - maksimal quvvat 140 kVt (190 ot kuchi) 3.800-4.200 aylanish tezligida - maksimal moment 400 Nm 1.750-3.000 aylanish tezligida.
Energiya uzatish:	dvigatel barcha to'rt g'ildirakni boshqaradi - 7 pog'onali ikki muftali avtomat uzatmalar qutisi - 235/65 R 17 V shinalari (Continental Conti Sport Contact).
Imkoniyatlar:	eng yuqori tezlik 210 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 8,4 s - yoqilg'i sarfi (ECE) 6,4/5,3/5,7 l/100 km, CO2 emissiyasi 149 g/km.
Massa:	bo'sh transport vositasi 1.925 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 2.460 kg.
Tashqi o'lchamlar:	uzunligi 4.629 mm - kengligi 1.898 mm - balandligi 1.655 mm - g'ildirak bazasi 2.807 mm - magistral 540-1.560 75 l - yonilg'i baki XNUMX l.

baholash

• Barcha qimmatroq mashinalar (yoki biz ularni premium avtomobillar deb ataydigan) bir xil darajada yaxshi deb taxmin qilish xato. Bir xil darajada yaxshi krossoverlar ham kamroq, bunda krossover va oddiy og'ir furgon o'rtasidagi chiziq juda nozik va ko'p odamlar beixtiyor uni kesib o'tishadi. Biroq, oddiy mashina muxlislari orasida ham xafa bo'lmaydigan bunday krossoverlar juda kam, ular deyarli haydashadi va shu bilan birga ajoyib ko'rinadi. Biroq ular ko'p yoqilg'i sarflamaydi va atrof-muhitga zarar etkazmaydi. Audi Q5 - hamma narsa. Va nima uchun u juda yaxshi sotilishi juda aniq.

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

shakli

dvigatel, ishlash va iste'mol

barcha g'ildirakli haydovchi Quattro

yo'lda pozitsiya

kabinada his qilish

bajarilish sifati va aniqligi