Ishlab chiqaruvchi: Lexus IS 300h Luxury
Shunga qaramay, IShID katta nemislar soyasida qolmoqda, lekin hatto undan ketishni ham xohlamasligi mumkin. Axir, fondagi rol unga mos keladi va yapon ishlab chiqaruvchilari ikkinchisiga yoqqanga o'xshaydi.
IS 300h testi bundan farq qilmadi. Birinchi taassurot noaniq edi, lekin keyin OM teri ostiga kirib ketdi. Tushunarliki, dizayn hech qanday farq qilmaydi (garchi u o'tgan yili qiyofasini o'zgartirgan bo'lsa -da), lekin mashinaning tuzilishi va pirovardida ichki qismi tanish.
Dvigatel bilan ham xuddi shunday. Benzin va elektr dvigatelning allaqachon ma'lum kombinatsiyasi tizim quvvatini 223 ot kuchini ta'minlaydi. Bu raqam faqat qog'ozda "katta", lekin amalda hokimiyat qaerdadir yo'qoladi. Bu, albatta, CVT -ning uzluksiz o'zgaruvchan avtomatik uzatilishi ortida yashiringan. Ikkinchisi hali ham ko'plab haydovchilar uchun muammo bo'lib qolmoqda, lekin bu ko'p jihatdan mashinani sharoit va qaysi yo'nalishlarda ishlatishingizga bog'liq. Oxir -oqibat, IC testi shahar olomonida va qishloq yo'llarida juda arzon va qulay tarzda minishning yaxshi namunasi bo'ldi. Tezlashtirish paytida CVT uzatilishining sportga xos bo'lmagan ko'rinishi paydo bo'ladi va shundan keyingina haydovchi uning ustidan hidlay oladi. Lekin, albatta, haydovchilar boshqacha, ba'zilarida CVT uzatishda yoki uzoq safarlarda muammo bo'lmaydi.
Oxirgi ta'mirlash bilan sodir bo'lgan o'zgarishlardan, LED faralarini ajratib ko'rsatish va ba'zi yordamchi xavfsizlik tizimlarini qo'shish kerak. 15 karnayli Mark Levinson ovoz tizimi taniqli va yuqori darajali bo'lib qolmoqda va 1.000 yevroga baholangan bo'lsa ham, u hali ham mashinada tasavvur qilinadigan eng yaxshi tizimlardan biri bo'lib qolmoqda.
Lexus IS 300h hashamatli
Asosiy ma'lumotlar
| Asosiy model narxi: | 53.050 € |
|---|---|
| Sinov modelining narxi: | 54.950 € |
Narxi (100.000 kmgacha yoki besh yilgacha)
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 4 silindrli - 4 zarbli - in-line - benzin - joy almashish 2.494 sm3 - maksimal quvvat 133 kVt (181 ot kuchi) 6.000 aylanish tezligida - maksimal moment 221 4.200-5.400 aylanish tezligida, elektr motor: maksimal quvvat 105 kVt, maksimal 300 Nm, tizim: maksimal quvvat 164 kVt (223 ot kuchi), maksimal moment np batareya: NiMH, 1,31 kVt soat; Transmissiya: orqa g'ildirakcha - e-CVT avtomat uzatma - shinalar 255/35 R 18 V (Pirelli SottoZero) |
|---|---|
| Imkoniyatlar: | maksimal tezlik 200 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 8,4 s - o'rtacha qo'shma yoqilg'i sarfi (ECE) 4,6 l/100 km, CO2 chiqindilari 107 g/km |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1.605 kg - ruxsat etilgan umumiy og'irligi 2.130 kg |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 4.680 mm - kengligi 1.810 mm - balandligi 1.430 mm - g'ildirak bazasi 2.800 mm - yonilg'i baki 66 l |
| Quti: | 450 |
