Ford Maverick egalari yuk mashinalaridagi jiddiy muammolar haqida xabar berishdi.

Ford Maverick o'zining imkoniyatlari va texnologiyasi tufayli bugungi kunda bozorda eng ko'p terilgan avtomobillardan biridir. Biroq, u egalari allaqachon xabar qilgan ba'zi muammolardan qochib qutulmadi, masalan, yuvilishi mumkin bo'lgan stikerlar yoki titroq va bezovta qiluvchi haydovchi.

Ford Maverick o'zining debyutidan beri juda mashhur bo'ldi. Ammo endi odamlar u bilan bog'liq muammolar haqida xabar berishni boshladilar va siz xabardor bo'lishingiz kerak bo'lgan jiddiy muammolar bo'lishi mumkin. 

Ford Maverick debyuti

До сих пор все хвалили . Это вызвало больший интерес и спрос, чем ожидалось, когда стандартная гибридная модель стоимостью 20,000 2022 долларов упала. Модель 2023 года была мгновенно распродана, и принимаются заказы на год. 

Biroq, ba'zi haydovchilar allaqachon o'zlarining Ford Maverick modellari ruliga o'tirishgan va ba'zi zerikarli muammolarni seza boshlashgan. 

Ba'zi odamlar hech qachon yangi XNUMX-model yil yuk mashinasini sotib olmaslikni maslahat berishadi, ammo Maverick Ford Escape va Ford Bronco Sport bilan ko'plab komponentlarni baham ko'radi. Endi hamma narsa tartibga solinishi kerakga o'xshaydi. 

Ford Maverik allaqachon uchta sharhga ega

2022 Ford Maverick allaqachon uchta sharh olgan. Boshqa variantlar bilan solishtirganda juda yomon ko'rinmaydi. Masalan, 150 yilgi Ford F-2021, u allaqachon 11 ta sharhga ega. 

Ko'rib chiqishlarning birinchisi orqa o'rindiq tokasini noto'g'ri mahkamlash bilan bog'liq. Mexanik jihatdan bu yomon emas, lekin zerikarli. 

Ikkinchi ko'rib chiqish yonilg'i bakidagi muammolarga tegishli. Yoqilg'i idishi sterilizatsiya kamerasining qoplamasini o'rnatish vaqtida burg'ulash teshiklari tufayli shikastlangan bo'lishi mumkin. Bu ba'zi katta muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. 

Uchinchi ko'rib chiqish treylerlarni tortib olishda dasturiy ta'minot muammosi bilan bog'liq. Elektr yoki elektr-gidravlik tormoz tizimi ishlamasligi mumkin. 

Ford Maverick egasining xato xabarlari

Pickup Truck Talk maʼlumotlariga koʻra, gazdan akkumulyator rejimiga oʻtishda transmissiya silkinishi va silkinishi haqida xabarlar bor. F-150 gibridida ham xuddi shunday holat bo‘lishi mumkinligi uchun ko‘nikish uchun biroz vaqt talab etiladi va bu muammo emas. 

. 

Bundan tashqari, kapot shamolda to‘lqinlanib ketadigandek tuyuladi, radio muzlab qoladi va Ford Pass ilovasining masofadan ishga tushirilishi dvigatelning normal ishlashini ta’minlaydi, bu esa katalitik konvertorning qizil rangga aylanishiga olib keladi. 

Ford bu muammolardan xabardor va bu masalalarning har biri uchun tegishli texnik xizmat xabarnomalari (TSB) va maxsus xizmat xabarlari (SSM) mavjud. Shunday qilib, hech bo'lmaganda Ford texniklari bu muammolarni qanday hal qilishni bilishadi. 

2022 Maverick qanchalik ishonchli? 

2022-yilgi Ford Maverick qanchalik ishonchli ekanligini aytishga hali erta.Biroq Consumer Reports Maverickga kutilgan ishonchlilik reytingini beshdan uchdan baholadi, bu o‘rtacha. Ammo sizda tafsilotlar yo'q. 

Reyting Ford brendining tarixi va Ford Bronco Sport va Ford Ranger kabi o'xshash modellar haqidagi ma'lumotlarga asoslanadi. Qizig'i shundaki, Consumer Reports jurnalida Ford Escape haqida hech narsa aytilmagan. 

Hozircha Ford Maverick yaxshi qayta sotish qiymatiga ega. 60 oydan so'ng uning qiymatining 60 foizini egallashi kutilmoqda. Shunday qilib, agar sizda Ford Maverick bo'lsa va u siz kutgandek bo'lmasa, xavotir olmang. Siz uni sotish yoki sotishdan yaxshi daromad olishingiz kerak.

**********

: