Botsvana mudofaa kuchlari havo kuchlari
Harbiy texnika

Botsvana mudofaa kuchlari havo kuchlari

1979 yil boshida BDF uskunasiga ikkita juda yengil transport samolyoti Short SC7 Skyvan 3M-400 qo'shildi. Suratda samolyot afrikalik oluvchiga topshirilishidan oldin ham zavod belgilari bilan tasvirlangan. Foto Internet

Afrikaning janubida joylashgan Botsvana Polshadan deyarli ikki baravar katta, ammo atigi ikki million aholiga ega. Afrikaning boshqa mamlakatlari bilan solishtirganda, bu mamlakat mustaqillik yo'lida ancha xotirjam bo'ldi - u dunyoning bu qismiga xos bo'lgan notinch va qonli to'qnashuvlardan qochadi.

1885 yilgacha bu yerlarda tub aholi - bushmenlar, keyin esa tsvanalar yashagan. O'n to'qqizinchi asrning ikkinchi yarmida shtat qabilaviy nizolar tufayli parchalanib ketdi, mahalliy jamoa janubdan, Transvaaldan, Buromlardan kelgan oq ko'chmanchilar bilan ham kurashishga majbur bo'ldi. Afrikanerlar, o'z navbatida, Buyuk Britaniyadan kelgan mustamlakachilar bilan ta'sir o'tkazish uchun kurashdilar. Natijada, Bechuanalend, o'sha paytdagi shtat, 50 yilda Britaniya protektoratiga kiritilgan. 1966-yillarda uning hududida milliy ozodlik harakatlari kuchaydi, bu XNUMXda mustaqil Botsvana yaratilishiga olib keldi.

Yangi tashkil etilgan davlat o'sha paytda Afrikaning janubida avtonomiyaga ega bo'lgan kam sonli davlatlardan biri edi. O'sha paytda "yallig'langan" mintaqada, Janubiy Afrika, Zambiya, Rodeziya (hozirgi Zimbabve) va Janubiy G'arbiy Afrika (hozirgi Namibiya) o'rtasida joylashgan bo'lishiga qaramay, Botsvanada qurolli kuchlar yo'q edi. Harbiylashtirilgan vazifalar kichik politsiya bo'linmalari tomonidan bajarilgan. 1967 yilda xizmatda atigi 300 ofitser bor edi. XNUMX-yillarning o'rtalariga kelib bu raqam bir necha marta oshgan bo'lsa-da, chegarani samarali himoya qilishni ta'minlash uchun hali ham etarli emas edi.

XNUMX-yillarda Afrikaning janubidagi operatsiyalarning kuchayishi, mintaqadagi "milliy ozodlik" harakatlari sonining o'sishi bilan bog'liq bo'lib, Gaborone hukumatini chegara mudofaasini samarali ta'minlashga qodir harbiy kuch yaratishga undadi. Botsvana XNUMX, XNUMX va XNUMX-yillarda janubiy Afrikani qamrab olgan mojarolarda betaraf qolishga harakat qilgan bo'lsa-da, u qora tanlilarning mustaqillik istagiga hamdard edi. Qo'shni mamlakatlarda oq tanlilar hukmronligiga qarshi kurashuvchi tashkilotlarning bo'limlari mavjud edi, jumladan. Afrika Milliy Kongressi (ANC) yoki Zimbabve Xalq Inqilobiy Armiyasi (ZIPRA).

Rodeziya harbiy bo'linmalari, keyin esa Janubiy Afrika mudofaa kuchlari vaqti-vaqti bilan mamlakatda joylashgan ob'ektlarga reydlar uyushtirgani ajablanarli emas. Partizan boʻlinmalari Zambiyadan Janubiy-Gʻarbiy Afrikaga (hozirgi Namibiya) qoʻshin olib ketayotgan yoʻlaklar ham Botsvana orqali oʻtgan. Erta XNUMX-lar ham Botsvana va Zimbabve kuchlari o'rtasida to'qnashuvlarni ko'rdi.

13 yil 1977 aprelda parlament tomonidan qabul qilingan qaror asosida amalga oshirilgan harakatlar natijasida havo kuchlarining yadrosi - Botsvana mudofaa havo kuchlari tashkil etildi (bu hukumat veb-saytlarida paydo bo'ladigan aviatsiya tuzilmasi atamasi). . , yana bir umumiy nom - Botsvana mudofaa kuchlarining havo qanoti). Aviatsiya bo'linmalari mobil politsiya bo'linmasi (PMU) infratuzilmasi asosida tashkil etiladi. 1977 yilda chegara patrul xizmati uchun mo'ljallangan birinchi Britten Norman Defender sotib olish to'g'risida qaror qabul qilindi. Xuddi shu yili ekipajlar Buyuk Britaniyada o'qitildi. Dastlab, bo'linmalar shtat poytaxti Gaboronedagi bazadan, shuningdek, Frensistaun va kichik qo'nish joylaridan harakat qilishlari kerak edi.

Botsvana mudofaa kuchlarining aviatsiya komponenti tarixi unchalik yaxshi boshlanmadi. Buyuk Britaniyadan ikkinchi BN2A-1 Defender samolyotini olib ketayotganda, u Nigeriyaning Mayduguriga favqulodda qo'nishga majbur bo'ldi, u erda hibsga olindi va keyin Lagosga ko'chirildi; bu nusxa 1978 yil may oyida buzilgan. 31-yil 1978-oktabrda yana bir Himoyachi Botsvanaga keldi, xayriyatki, bu safar; o'zidan oldingi (OA2) bilan bir xil nom oldi. Bir yil o'tgach, 9 yil 1979 avgustda, Francistown yaqinida, ushbu aniq BN2A 20-chi Rodeziya havo kuchlari eskadroniga tegishli Alouette III (K Car) vertolyoti tomonidan 7 mm to'p bilan urib tushirildi. Keyin samolyot Zimbabve Afrika Xalq Ittifoqining (ZAPU) qurolli qanoti ZIPRA partizan lageriga qarshi jangdan qaytgan Rodeziya guruhiga qarshi intervensiyada qatnashdi. Uchuvchilar hujumdan omon qolishdi, ammo Defender Francistaun aeroportiga katta zarar etkazgan holda qo'ndi. Bu Rodeziya Harbiy-havo kuchlari vertolyoti samolyotni muvaffaqiyatli yo'q qilgan birinchi marta va it jangida rotorli kemaning samolyotga qarshi g'alaba qozonishi edi.

2-yil 20-noyabrda Kvando aerodromidan ko‘tarilganidan ko‘p o‘tmay halokatga uchragan yana bir BN1979A ekipaji omadsiz edi. Baxtsiz hodisada uch kishi (jumladan, Botsvana prezidentining ukasi) halok bo‘ldi. Botsvana Mudofaa Kuchlari (BDF) bilan xizmat qilganda, Britaniyaning yuqori qanotli samolyotlari chegara patrullari, tibbiy evakuatsiya va qurbonlarni tashish uchun ishlatilgan. Bir samolyot yuklashni osonlashtirish uchun toymasin yon eshik bilan jihozlangan (OA12). Hammasi bo'lib, aviatsiya OA1dan OA6gacha (BN2A-21 Defender) va OA7dan OA12gacha (BN2B-20 Defender) belgilangan o'n uchta himoyachini qabul qildi; Yuqorida aytib o'tilganidek, OA2 belgisi ikki marta ishlatilgan.

a Izoh qo'shish