Harbiy yangiliklar Farnboro xalqaro havo ko'rgazmasi 2018
Harbiy texnika

Harbiy yangiliklar Farnboro xalqaro havo ko'rgazmasi 2018

FIA 2018ning eng muhim harbiy yangiligi Tempest 6-avlod jangovar samolyoti maketi taqdimoti bo‘ldi.

Joriy yilda 16-22 iyul kunlari boʻlib oʻtgan Farnboro xalqaro havo koʻrgazmasi anʼanaviy ravishda fuqaro aviatsiyasi va aerokosmik sanoati uchun muhim voqea va bozorning yetakchi ishtirokchilari uchun raqobat bosqichiga aylandi. Fuqarolik bozorini biroz bosib olgan uning harbiy segmenti, shuningdek, Wojska i Techniki sahifalarida yaqindan tanishishga arziydigan bir nechta yangi mahsulotlarni taqdim etdi.

Harbiy aviatsiya nuqtai nazaridan, Farnboro xalqaro aviasalon 2018 (FIA 2018) ning eng muhim voqeasi BAE Systems va Buyuk Britaniya Mudofaa vazirligi tomonidan tarixiy ahamiyatga ega bo'lgan 6-avlod qiruvchi samolyotining maketi taqdimoti bo'ldi. nomi Tempest.

Taqdimot bo'roni

Siyosatchilarning fikriga ko'ra, yangi tuzilma taxminan 2035 yilda Qirollik havo kuchlari tarkibida jangovar xizmatga kiradi. Keyin u Britaniya aviatsiya jangovar samolyotlarining uch turidan biriga aylanadi - F-35B Lightning II va Eurofighter Typhoon yonida. Ushbu bosqichda Tempest ustida ishlash BAE Systems, Rolls-Royce, MBDA UK va Leonardodan iborat konsortsiumga topshirildi. Tempest Milliy xavfsizlik strategiyasi va 10 yilgi strategik mudofaa va xavfsizlik sharhi doirasida amalga oshirilayotgan 2015 yillik dastur doirasida ishlab chiqilmoqda. Boshqa tomondan, jangovar aviatsiya va aviatsiya sanoatini rivojlantirish kontseptsiyasi MV tomonidan 2015 yil 16 iyulda e'lon qilingan "Jangovar aviatsiya strategiyasi: kelajakka ulkan nuqtai nazar" hujjatida bayon etilgan. 2018 yilga kelib, dastur 2025 yilgacha XNUMX milliard funt sterlingni o'zlashtirishi kerak. Keyin korxona tanqidiy tahlildan o'tkazildi va uni davom ettirish yoki yopish to'g'risida qaror qabul qilindi. Agar qaror ijobiy bo'lsa, u Qirollik havo kuchlari va eksport mijozlari uchun Tayfunlarning joriy ishlab chiqarilishi tugagandan so'ng Britaniya aerokosmik va mudofaa sanoatida o'n minglab ish o'rinlarini saqlab qolishi kerak. Tempest jamoasiga quyidagilar kiradi: BAE Systems, Leonardo, MBDA, Rolls-Royce va Royal Air Force. Dastur quyidagi ko'nikmalarni o'z ichiga oladi: yashirin samolyotlarni ishlab chiqarish, yangi kuzatuv va razvedka asboblari, yangi konstruktiv materiallar, harakatlantiruvchi tizimlar va avionika.

Tempest modelining premyerasi Eski qit'ada ko'p maqsadli jangovar samolyotlarning yangi avlodini yaratish bilan bog'liq bo'lgan kontseptsiya ishining yana bir elementi bo'ldi, garchi u transatlantik o'lchovni ham olishi mumkin edi - Britaniya premyerasidan bir necha kun o'tgach, Saab va Boeing vakillari dasturga qo'shilish imkoniyatini e'lon qilishdi. Qizig'i shundaki, potentsial manfaatdor tomonlar orasida DoD hozirda F-3 ko'p maqsadli jangovar samolyotlar dasturi uchun xorijiy hamkor izlayotgan Yaponiyani, shuningdek, Braziliyani ham eslatib o'tadi. Bugungi kunda Embraerning harbiy qismi Saab bilan tobora chambarchas bog'liq va fuqarolik qismi Boeing "qanoti ostida" bo'lishi kerak. Bundan tashqari, braziliyaliklar va Boeing o'rtasidagi hamkorlik harbiy sohada davom etmoqda. Bir narsa aniq – iqtisodiy vaziyat va Brexit Buyuk Britaniyaning o‘zi bu toifadagi avtomobilni yaratishga qurbi yetmasligini anglatadi. Ular dasturga xorijiy hamkorlarni kiritish zarurligi haqida ochiq gapirmoqda va bu boradagi qarorlar 2019-yil oxirigacha qabul qilinishi kerak.

Hozirgi ma'lumotlarga ko'ra, Tempest ixtiyoriy boshqariladigan transport vositasi bo'lishi kerak, shuning uchun uni kabinadagi uchuvchi yoki erdagi operator boshqarishi mumkin. Bundan tashqari, samolyot tarkibda u bilan birga uchadigan uchuvchisiz uchish apparatlarini boshqarish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak. Qurollar energiya qurollarini o'z ichiga olishi kerak va o't o'chirishni boshqarish tizimi harbiy tarmoqqa asoslangan axborot almashish tizimi bilan to'liq integratsiyalashgan bo'lishi kerak. Bugungi kunda bu 6-avlodning birinchi kontsept avtomobili bo'lib, u ommaga taqdim etilgan maket bosqichiga yetdi. G'arbiy rivojlanishning ushbu turini o'rganish Evropa Ittifoqida Dassault Aviation (SCAF deb ataladigan - Système de Combat Aérien Futur, joriy yilning may oyida oshkor qilingan) Airbus bilan birgalikda Frantsiya-Germaniya hamkorligi doirasida va boshqa mamlakatlarda olib borilmoqda. AQSH. , boshqa narsalar qatori, 2030 yildan keyin F / A-18E / F va EA-18G mashinalarining vorisi kerak bo'lgan dengiz aviatsiyasi ehtiyojlari bilan bog'liq bo'lib, tez orada qidiruvni boshlaydigan AQSh Harbiy-havo kuchlari. F-15C / D, F-15E va hatto F-22A o'rnini bosadigan mashina.

Qizig'i shundaki, Britaniya taqdimoti Evropa aviatsiya sanoatida "an'anaviy" bo'linmalar paydo bo'lishi mumkinligini anglatishi mumkin. So'nggi oylarda Franko-Germaniya SCAF tashabbusi haqida ko'p gapirildi, uning maqsadi yangi avlod ko'p maqsadli jangovar samolyotlarni ishlab chiqish bo'lib, buning uchun o'tish bosqichi (Germaniya) sotib olinadi. Eurofighters keyingi partiyasi. Buyuk Britaniyaning Leonardo bilan hamkorligi Saab foydasiga raqobatlasha oladigan ikkita alohida milliy jamoa (Frantsiya-Germaniya va Britaniya-Italiya) shakllanishini ko'rsatishi mumkin (Saab UK Team Tempest tarkibiga kiradi va BAE Systems Saab AB minoritar aktsiyadoridir. ) va kooperatorlar. Amerika Qo'shma Shtatlaridan. Inglizlar o'zlari ta'kidlaganidek, Parij va Berlindan farqli o'laroq, ular italiyaliklar bilan birga 5-avlod mashinalari bilan allaqachon tajribaga ega, bu esa Tempestda ishlashni osonlashtirishi kerak. Kelgusi yillarda ikkala loyiha bilan bog'liq siyosiy va iqtisodiy faoliyatni diqqat bilan kuzatib borish kerak, albatta. [2014 yil noyabr oyida SCAF/FCAS yangi avlod qiruvchi samolyoti prototipini qurish bo'yicha texnik-iqtisodiy asoslash uchun Franko-Britaniya shartnomasi topshirildi va 2017 yil oxirida prototipni yaratish bo'yicha ikki tomonlama hukumat shartnomasi kutilmoqda. Dassault Aviation va BAE Systems o'rtasidagi taxminan 5 yillik hamkorlikning cho'qqisi. Biroq, bu sodir bo'lmadi. Britaniya Brexit referendumida YeIni “quvib chiqardi” va 2017-yil iyul oyida kansler Angela Merkel va prezident Emmanuel Makron Britaniya ishtirokisiz shu yilning aprel-iyul oylarida davlatlararo kelishuv bilan muhrlangan Germaniya-Fransiya hamkorligini eʼlon qildi. Bu, hech bo'lmaganda, sobiq Franko-Britaniya kun tartibini muzlatish demakdir. "Bo'ron" sxemasining taqdimoti uning tugallanganligining tasdig'i sifatida qaralishi mumkin - taxminan. ed.].

a Izoh qo'shish