Test drayveri Volkswagen Passat: standart
Mundarija
Yangilangan modeldagi ikki litrli benzinli dvigatel deyarli dizel yoqilg'isiga etadi
Volkswagen Passat dunyodagi eng muvaffaqiyatli o'rta sinf modeli bo'lib, 30 milliondan ortiq avtomobil sotilgan. Yillar davomida ushbu avtomobil bir qator asosiy parametrlar bo'yicha o'z segmenti uchun etalonga aylanganini eslatib o'tish qiyin.
Zamonaviy ko'rinish
Volkswagen o'tgan yili Passat-ni katta hajmda yangiladi, chunki 2019 yil oktyabr oyida Bolgariyada bo'lib o'tgan Sofiya avtosalonida yangilangan avtomobil premerasi bo'lib o'tdi. Tashqi ko'rinishdagi o'zgarishlar diqqat bilan ko'rib chiqildi - Volkswagen mutaxassislari Passat dizaynini yanada ta'kidladilar va takomillashtirishdi. Old va orqa bamperlar, panjara va Passat logotipi (hozir orqa tomonda joylashgan) yangi tartibga ega. Bundan tashqari, yangi LED faralar, LED kunduzgi chiroqlar, LED tuman chiroqlari va LED orqa chiroqlar yangi modelni o'ziga xos, esda qolarli yoritish profili bilan ta'minlaydi. Lapiz Blue, Bottle Green va Sea Shell Gold tashqi bo'yoq ranglari Passat uchun ham yangi bo'lib, g'ildiraklar qatori to'rtta yangi 17, 18 va 19 dyuymli qotishma g'ildirak variantlari bilan kengaytirildi. Ushbu barcha yangiliklar natijasida model yanada yangi va obro'li ko'rinadi va shu bilan birga o'z xarakteriga sodiq qoladi.
Hatto ko'proq texnologiya
Info-o'yin tizimlarining yangi avlodi (MIB3) tufayli, agar xohlasangiz, yangi Volkswagen modeli doimiy ravishda onlayn bo'lib, haydovchiga va uning hamrohlariga mutlaqo yangi funktsiyalar va xizmatlarni taqdim etishi mumkin. Travel Assist kabi yangi yordam tizimlari xavfsizlik va farovonlikni oshiradi va yangi modelni qisman yordam rejimida 210 km / soat tezlikda sayohat qilgan birinchi Passat qiladi. Rulda orqasidagi raqamli asboblar klasteri haydovchining didiga va ehtiyojlariga qarab har xil ko'rinishni taqdim etadi va funktsiyalarni boshqarish mantig'i zamonaviy echimlarni brendning klassik intuitiv ergonomikasi bilan birlashtiradi. Passat-ga mos keladigan interyer juda ko'p joy va farovonlikni taqdim etadi va ergoComfort ixtiyoriy haydovchi o'rindig'i uzoq safarlarda ham zavq bag'ishlaydi.
Yo'lda ishonchli va samarali
Avvalgi kabi, Passat osib qo'yilgan qulaylik qulayligini yaxshi boshqarish va beg'ubor yo'l tutish bilan birlashtiradi. Akustik qulaylik darajasi ancha yuqori narx segmentlari vakillari bilan taqqoslanishga loyiqdir.
2.0 ot kuchiga ega 190 TSI dvigatelining ishlashi bizni ayniqsa hayratda qoldirdi. Ushbu haydovchiga ega Passat narxi bir xil ishlab chiqarish va old g'ildirakli TDI 6 variantiga nisbatan o'rtacha 000 levaga pastroq. Benzinli dvigatel o'zining oddiy yurishi, jo'shqin tezlashuvi va mustahkam tortishish kuchiga qo'shimcha ravishda, biz "dizel" deb osongina aniqlashimiz mumkin bo'lgan qiymat bilan ajablantirishga muvaffaq bo'ladi - bu standart deb ataladigan profilga juda yaqin bo'lgan uchastkada tejamkorlik bilan haydash paytida. tejamkor Passat 2.0 TSI uchun marshrut avtomobil motorini haydash va sport Germaniyada 2.0% etishmayotganligini ko'rsatdi. Bundan ham ta'sirlisi shundaki, hatto to'liq standart aralash tsiklli haydash uslubi, jumladan, ko'p quvib o'tish, juda dinamik burchak va magistralda taxminan 4,5 km bo'lsa ham, o'rtacha iste'mol yuz kilometrga olti litrdan sal ko'proqni tashkil etdi - benzinli avtomobil uchun o'xshash o'lcham va vaznga ega bo'lish juda hurmatli yutuqdir. Aks holda, juda qattiq haydaydigan odamlar uchun TDI dizellari, shubhasiz, kamroq iste'mol qilish nuqtai nazaridan ham, yuqori moment tufayli ham muhim taklif bo'lib qoladi.
Xulosa
So'nggi yordam va o'yin-kulgi texnologiyasi, katta ichki makon, zamonaviy dizayn, yuqori qulaylik, juda samarali translyatsiyalar va maqbul narxlar bilan Passat o'zining bozor segmentida etakchilardan biri bo'lib qolmoqda.
