Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Yo'l sinovi
Sinov haydovchi

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Yo'l sinovi

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Yo'l testi

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Yo'l sinovi

Biz Volkswagen Polo 1.0 TSI -ni sinab ko'rdik: kichik nemisning eng kichik versiyasi yuqori torkli jim dvigatel bilan jihozlangan.

Pagella

shahar7/ 10
Shahar tashqarisida8/ 10
avtomobil yo'li7/ 10
Bortdagi hayot7/ 10
Narx va xarajatlar7/ 10
xavfsizlik6/ 10

Agar siz Volkswagen Polo sotib olmoqchi bo'lsangiz, unda 1.0 ot kuchiga ega TSI 95 turbo dvigateli. - Volkswagen Polo sotib olmoqchi bo'lganlar uchun eng yaxshi tanlov: jim (uchta tsilindrga qaramay) va to'liq moment.

La Volkswagen Polo - oltinchi avlod dan Pikola Xuddi shu printsip asosida ishlab chiqarilgan nemis pol dan O'rindiq Ibiza - tobora ko'proq mijozlarni qo'lga kiritmoqda: u italiyaliklar tomonidan eng sevimli nemis avtomobiliga aylandi, mamlakatimizda ikkinchi eng ko'p sotilgan "B segmenti" va Italiyada eng ko'p sotiladigan o'nta mashinadan biri.

Bizning yo'l testi biz eng muvaffaqiyatli variantni sinab ko'rishimiz kerak Volkswagen Polo, bilan bo'lgan 1.0 TSI dvigateli (uch silindrli turbo 95 ot kuchiga ega benzinli dvigatel) Konfor liniyasi... Keling, u bilan birga tanishaylik kuchli tomonlar e nuqsonlar.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Yo'l testi

shahar

Yaxshi singdirish qobiliyati to'xtatib turish tomonidan taklif qilingan qiziqarli g'oya ("10,8-0" da 100 soniya) bilan birlashtirilgan 1.0 TSI dvigateli (to'liq aylanish tezligini atigi 2.000 aylanish tezligida ta'minlashga qodir) qiladi Volkswagen Polo mashina mos keladi shahar.

Biroq, tananing himoyalanmaganligi manevralarga ko'p yordam bermaydi, ayniqsa, men parktronik old va orqa qismlarni alohida sotib olish kerak (510 evro).

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Yo'l testi

Shahar tashqarisida

Qishloq yo'llarida Volkswagen Polo 1.0 TSI siz eng yaxshisiga ishonishingiz mumkin vosita: uch silindrli turbo 95 ot kuchiga ega kuchli benzinli dvigatel (175 Nm).

La Pikola Volfsburg, shuningdek, haqiqiy yo'l harakati bilan faxrlanadi boshqarish kerakli nuqtada aniq va tezlik 5 bosqichli mexanikani boshqaradi.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Yo'l testi

avtomobil yo'li

Juda sokin (quyosh borligiga qaramay) 3 tsilindr qopqoq ostida) va juda qulay: Volkswagen Polo 1.0 TSI bizning bosh qahramonimiz yo'l testi bu yuqori tezlikda yo'nalishni o'zgartirganda yaxshi xavfsizlik hissini beradi, shu bilan birga tormoz tizimidan ko'proq qattiqlik kutiladi.

Haqida"muxtoriyat Tevton kompaniyasi 908 km masofani to'liq tank bilan da'vo qiladi: aslida, haydashning tinch uslubi bilan siz 700 metrdan osha olasiz.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Yo'l testi

Bortdagi hayot

La Volkswagen Polo uchun ko'proq diqqatga sazovor magistral (besh o'rindiqli konfiguratsiyada juda katta - 351 litr - lekin orqa o'rindiqlar buklangan holda shakli tartibsiz) xonaning joylashuvi bo'yicha o'rtacha toifaga qaraganda.

Kichkina nemisning ichki qismi ehtiyotkorlik bilan ishlangan (ayniqsa, eng ko'zga ko'ringan joylarda) va ergonomik boshqaruv bilan ajralib turadi.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Yo'l testi

Narx va xarajatlar

La Volkswagen Polo 1.0 TSI Comfortline bizning obyektimiz yo'l testi bir bor narxlari bilan birlashtirilgan raqobatga muvofiq (17.350 XNUMX evro) standart uskunalar integratsiya uchun: zaryadlovchi simsiz uchun smartfon, qotishma g'ildiraklar 15 dan " konditsioneri ko'rsatma Bluetooth Bluetooth CD MP3 SD USB WMA.

I iste'mol ular qiziqarli (22,7 km / l deb e'lon qilingan, har qanday haydash sharoitida har doim 15 dan yuqori) va ikkilamchi bozorda qiymatning barqarorligi yaxshi narsalarni va'da qiladi. Faqat kafolat - cheksiz kilometr bilan ikki yil, qonuniy minimal - ishonchsiz.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Yo'l testi

xavfsizlik

La xavfsizlik uskunalari dan Volkswagen Polo - zabt etishga qodir mashina besh yulduz в Evro NCAP halokat testi - tushunadi: havo yostig'i old, yon va parda, avtomatik tormozlash piyodalarni aniqlash va haydovchining charchoq detektori bilan.

Volfsburg B segmenti qulaylik va sportning uyg'un kombinatsiyasi va yaxshi ko'rish qobiliyati tufayli burilishga ishonadi. Uchun juda yomon tormozlari unchalik kuchli emas.

Shartnoma
Texnika
vositaturbo benzin, 3 tsilindr
tarafkashlik999 sm
maksimal quvvat70 kVt (95 ot kuchi)
Maksimal moment175 Nm dan 2.000 gacha kirish
tortishuvEvro 6
Almashinish5 bosqichli qo'llanma
elektr
Stvol351 / 1.125 litr
tank40 litr
Ishlash va iste'mol
maksimal tezlik187 km / soat
Acc. 0-100 km / soat10,8 s
Shahar / qo'shimcha / o'rtacha iste'mol18,2 / 26,3 / 22,7 km / l
Ozodlik908 km
CO2 chiqindilari101 g / km
Foydalanish xarajatlari
narxlari17.350 evro
Bollo180,60 evro
Aksessuarlar
15 dyuymli qotishma g'ildiraklarserial
Kruiz nazorat qilish470 evro
Adaptiv kruiz nazorati540 evro
LED faralar1.000 evro
Ksenonli faralaryordam bermadi.
Tuman chiroqlari205 evro
Sun'iy yo'ldosh navigatori875 evro
Yomg'ir sensori175 evro
Chumolilar to'xtash joyi sensori. va nashr eting.510 evro
Metall bo'yoq575 evro

a Izoh qo'shish