Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline
Mundarija
Xo'sh, siz uni hatto oilaviy klass deb atashingiz mumkin, ammo har qanday holatda ham: 150 ot kuchiga ega dizel (bu Touran dizel liniyasida o'rta masofadagi tanlovdir) bilan uzoq safarlarda ajoyib ish qiladi, ammo yoqilg'i sarfi unchalik yuqori emas. Oddiy tizzamizda u 5,1 litrda to'xtadi, aslida u bir yarim litr ko'proq bo'lishi mumkin, ayniqsa, agar siz katta yo'lda ko'p haydasangiz.
Lekin baribir: bunday Turon tejamkor. Undagi tuyg'u haqida nima deyish mumkin? O'rindiqlar juda zo'r, orqa uchtasi alohida, lekin tor. Ikkita kattalar yaxshi ishlaydi, uchtasi tirsagini biroz silkitadi. Ammo orqa yo'lovchilar sonidan qat'i nazar, bu erda tuyg'u juda keng, bu nafaqat katta yon oynalar, balki panoramali shisha tom bilan ham osonlashtiriladi. Shu sababli, konditsioner ba'zida qo'shimcha ish vaqtiga to'g'ri keladi, ammo baribir: shu nuqtai nazardan, kabina boshqacha bo'lishi mumkin bo'lganidan ancha qulayroqdir, chunki plastik deraza sathidan past va barcha o'rindiqlar qora rangda. Aksessuarlar ro'yxatidan oilaviy paketga, shuningdek, uzoq masofalarda foydali bo'lishi mumkin bo'lgan old o'rindiqlardagi stollar ham mavjud.
Qizig'i shundaki, stollarni yuqoriga va pastga buklash mumkin. Konditsioner uch zonali bo'lgani uchun, orqa bo'limda tegishli haroratni o'rnatishda hech qanday muammo yo'q - uni orqa yoki old yo'lovchilar axborot-ko'ngilochar tizim ekrani orqali boshqarishi mumkin. Bu Touran sinovida avtomobilning eng yaxshi tomonlaridan biri edi. U nafaqat juda yaxshi navigatsiyaga ega (Discover Pro), balki Android Auto va Apple CarPlay orqali Android va Apple mobil telefonlariga ulanishni ham qo'llab-quvvatlagani uchun.
Birinchisi hali Sloveniyada rasman ishlamaydi, lekin uning ishlashiga osongina ishonch hosil qilishingiz mumkin, ikkinchisi esa darhol muammosiz ishlaydi. Va bu ikki tizimga ega bo‘lish uchun (ular qatorida telefoningizga o‘rnatilgan Google yoki Apple xaritalarida harakatlanish imkonini beradi) Discover Pro uchun ikki mingdan bir qismini to‘lashingiz shart emas. Buning uchun standart Composition Media maʼlumot-koʻngilochar tizimiga €300 qoʻshimcha haq qoʻshish kifoya va siz Volkswagennikidan ham yaxshiroq ishlaydigan navigatsiyaga ega avtomobilga ega boʻlasiz, chunki manzillarni topish endi tez va osonlashdi. Ikki debriyajli DSG vites qutisi uchun Discover Pro tizimiga ikkitasini sarflash yaxshiroqdir. Bu, albatta, Touranni ajoyib tanlovga aylantiradi.
Dushan Lukich surati: Sasha Kapetanovich
Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline
Asosiy ma'lumotlar
| Asosiy model narxi: | 27.150 € |
|---|---|
| Sinov modelining narxi: | 36.557 € |
| Quvvat: | 110 kVt (150 KM) |
Xarajatlar (yiliga)
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 4-silindrli - 4-zarbali - in-line - turbodizel - joy almashish 1.968 sm3 - maksimal quvvat 110 kVt (150 ot kuchi) 3.500 - 4.000 rpm - maksimal moment 340 Nm 1.750 - 3.000 rpm. |
|---|---|
| Energiya uzatish: | old g'ildirakli dvigatel - 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - shinalar 215/55 R 17 V (Continental Conti Premium Contact) |
| Imkoniyatlar: | maksimal tezlik 208 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 9,3 s - o'rtacha qo'shma yoqilg'i sarfi (ECE) 4,7-4,5 l/100 km, CO2 chiqindilari 121-118 g/km |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1.552 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 2.180 kg. |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 4.527 mm - kengligi 1.829 mm - balandligi 1.695 mm - g'ildirak bazasi 2.786 mm - magistral 743-1.980 l - yonilg'i baki 58 l |
Bizning o'lchovlarimiz
| O'lchov shartlari: T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 65% / odometr holati: 26.209 km | |
| 0-100 km tezlik: | 10,7 ss |
|---|---|
| Shahardan 402 m masofada: | 17,9 soniya ( 131 km / soat) |
| Moslashuvchanlik 50-90km / soat: | 7,6s (IV) |
| Moslashuvchanlik 80-120km / soat: | 10,8s (V) |
| sinov iste'moli: | 6,0 l / 100 km |
| Standart sxema bo'yicha yoqilg'i sarfi: | 5,1 l / 100 km |
| 100 km / soat tormozlash masofasi: | 42,5m |
| AM jadvali: | 40m |
| 90 -vitesda soatiga 6 km tezlikda shovqin | 62dB |
Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline
Asosiy ma'lumotlar
| Asosiy model narxi: | 27.150 € |
|---|---|
| Sinov modelining narxi: | 36.557 € |
| Quvvat: | 110 kVt (150 KM) |
Xarajatlar (yiliga)
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 4-silindrli - 4-zarbali - in-line - turbodizel - joy almashish 1.968 sm3 - maksimal quvvat 110 kVt (150 ot kuchi) 3.500 - 4.000 rpm - maksimal moment 340 Nm 1.750 - 3.000 rpm. |
|---|---|
| Energiya uzatish: | old g'ildirakli dvigatel - 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - shinalar 215/55 R 17 V (Continental Conti Premium Contact) |
| Imkoniyatlar: | maksimal tezlik 208 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 9,3 s - o'rtacha qo'shma yoqilg'i sarfi (ECE) 4,7-4,5 l/100 km, CO2 chiqindilari 121-118 g/km |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1.552 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 2.180 kg. |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 4.527 mm - kengligi 1.829 mm - balandligi 1.695 mm - g'ildirak bazasi 2.786 mm - magistral 743-1.980 l - yonilg'i baki 58 l |
Bizning o'lchovlarimiz
| O'lchov shartlari: T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 65% / odometr holati: 26.209 km | |
| 0-100 km tezlik: | 10,7 ss |
|---|---|
| Shahardan 402 m masofada: | 17,9 soniya ( 131 km / soat) |
| Moslashuvchanlik 50-90km / soat: | 7,6s (IV) |
| Moslashuvchanlik 80-120km / soat: | 10,8s (V) |
Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz
axborot-o'yin tizimi
vosita
panoramik boshpana
o'rindiq
elektr haydovchi bilan magistralni sekin ochish / yopish
