Volkswagen yuqoriga! 1.0 MPI Move 60 HP - Yo'l sinovi
Sinov haydovchi

Volkswagen yuqoriga! 1.0 MPI Move 60 HP - Yo'l sinovi

Volkswagen ko'tarildi! 1.0 MPI Move 60CV - Yo'l sinovi

Volkswagen yuqoriga! 1.0 MPI Move 60 HP - Yo'l sinovi

Beshta eshik, keng, xavfsiz va yaxshi jihozlangan. Bir necha ot (60), lekin "yaxshi" ...

Pagella

shahar6/ 10
Shahar tashqarisida7/ 10
avtomobil yo'li8/ 10
Bortdagi hayot8/ 10
Narx va xarajatlar7/ 10
xavfsizlik8/ 10

Volkswagen ko'tarildi! bu muomaladagi eng zamonaviy va ko'p qirrali shahar avtomobillaridan biri bo'lib, 1.0 ot kuchiga ega "tayanch" dvigatelga ega.

La Volkswagen ko'tarildi! kiritilmagan CityCar Italiyada eng ko'p sotilgan, lekin, shubhasiz, egizaklar bilan birga segmentdagi eng qiziqarli takliflardan biri. o'rindiq Mii e skoda citigo.

Bizning yo'l testi a universal variantini sinab ko'rdik beshta eshik bilan jihozlangan vosita "Birinchi daraja" 1.0 60 ot kuchiga ega benzinli dvigatel to'liq to'plamda harakat qilmoqKeling, birgalikda bilib olaylik kuchli tomonlar и nuqsonlar Volfsburgning "bolasi".

shahar

In shahar la Volkswagen ko'tarildi! ko'p ko'tarilish va pasayish bor: agar bu rost bo'lsa CityCar Volfsburg manevr va daromad olishda yaxshi ko'rinishni ta'minlaydi parktronik tananing himoyasi yo'qligi ham haqiqatdir to'xtatib turish orqalari aniqroq chuqurchalarda biroz qattiqroq.

Zerikarli "0-100" (soatiga 14,4 dan 0 kilometrgacha 100 soniya) va bir nechta otlar (60) bilan aldanmang: dvigatel 1.0 a uchta tsilindr u 3.000 rpm tezlikda to'liq harakatlanishi tufayli yaxshi himoya qiladi.

Volkswagen ko'tarildi! 1.0 MPI Move 60CV - Yo'l sinovi

Shahar tashqarisida

Oddiy haydash paytida Volkswagen ko'tarildi! 1.0 60 CV bizning bosh qahramonimiz yo'l testi 75 ot kuchiga ega variantdan unchalik farq qilmaydi.

Egri chiziqlar ustida CityCar Volfsburg o'zini har doim bezatib, xotirjam tutadi boshqarish kerakli nuqtaga sezgir va tezlik Otlichno.

avtomobil yo'li

Quyoshga qaramay uchta tsilindr la Volkswagen ko'tarildi! ichida juda qulay avtostrada: yuqori tezlikda vosita u hech qachon shovqin va aerodinamik shivirlamaydi.

Bundan tashqari, ajoyib tuyg'u xavfsizlik chiziqlar o'zgarganda va qattiq tormozlashda seziladi. Uchunmuxtoriyat Nemis ishlab chiqaruvchisi 795 km masofani da'vo qilmoqda, lekin aslida 600 dan yuqori bo'lish uchun ko'p mehnat qilish kerak.

Bortdagi hayot

Qattiq plastmassa, himoyalanmagan metall plitalar va qo'lda sozlanadigan orqa ko'zoynaklar, shuningdek, sezilgan sifat hissi: bu sezilmas tuyulishi mumkin, lekin bortga o'ting. Volkswagen ko'tarildi! nima haqida gapirayotganimizni tushunish uchun. U yerda CityCar Bizning Teutonik qurilmamiz yo'l testi Bu yaxshi qurilgan mashina va tejashni faqat ikkita elementda ko'rish mumkin: markaziy havo teshiklarining yo'qligi va orqa oynalar a kompas... Biroq, birinchi versiyalarga qaraganda, o'ng oyna tugmasi (oxir -oqibat), chap eshik panelida, haydovchining qo'lidan keladi.

Kokpit orqa va keng o'tirganlar uchun ko'p dyuymli oyoq xonasini taklif qiladi magistral (251 litr, orqa o'rindiqlar katlanganda 951 ga aylanadi) birinchi navbatda balandlikda ishlab chiqilgan va amaliy taglikka ega.

Volkswagen ko'tarildi! 1.0 MPI Move 60CV - Yo'l sinovi

Narx va xarajatlar

La Volkswagen ko'tarildi! 1.0 5p. harakat qilmoq bizning yo'l testi sohilda joylashgan 12.600 evro: narxlari bilan birgalikda tanlovda taklif qilingan narsalarga muvofiq uskunalar juda boy. Bir nechta misol? Bluetooth avtoradiosi, konditsioneri qo'llanma, Kruiz nazorati, tuman chiroqlar, parktronik orqa va Yomg'ir sensori.

I iste'mol ular o'rta toifadagi (22,7 km / l deb e'lon qilingan, har doim 15 dan yuqori aniqlangan), shuningdek qarshilik qiymatida. Buning o'rniga, u xafa bo'ladi kafolat cheklanmagan yurish bilan atigi ikki yil: qonun talab qilgan minimal.

xavfsizlik

Topish qiyin CityCar dan ko'ra xavfsizroq Volkswagen ko'tarildi!: nafaqat uchun besh yulduz ichida zabt etilgan Evro NCAP halokat testi balki o'z ichiga olgan xayriya uchun ham havo yostig'i old, yon va parda, tepalikdan boshlash yordamchisi, hujum isofix, stabilizatsiya va tortish boshqaruvi va avtomatik tormozlash.

Bunga bitta narsa qo'shiladi ko'rinishi har qanday sharoitda juda yaxshi ishlaydi, yo'l harakati qiziqroq, benuqson barqarorlikdan ko'ra ko'proq tasalli beradi tormozlari diqqatga sazovor

Shartnoma
Texnika
vositabenzin, 3 silindrli qator
tarafkashlik999 sm
Maksimal quvvat / rpm44 kVt (60 HP) 5.000 og'irlikda
Maksimal moment / aylanish95 Nm dan 3.000 gacha kirish
tortishuvEvro 6
Almashinish5 bosqichli qo'llanma
elektr
Stvol251 / 959 litr
tank35 litr
Ishlash va iste'mol
maksimal tezlik162 km / soat
Acc. 0-100 km / soat14,4 s
Shahar / qo'shimcha / o'rtacha iste'mol18,2 / 26,3 / 22,7 km / l
Ozodlik795 km
CO2 chiqindilari101 g / km
Foydalanish xarajatlari
Aksessuarlar
Deraza ustuni.yordam bermadi.
Bluetooth avtoradiosiserial
15 dyuymli qotishma g'ildiraklar710 evro
Qo'lda ishlaydigan konditsionerserial
Kruiz nazorat qilishserial
Tuman chiroqlariserial
Yorug'lik sensoriyordam bermadi.
Avtoturargoh sensori haqida xabar.serial
Post kamerasi190 evro
Metall bo'yoq510 evro

a Izoh qo'shish