Volvo avtomatik to'xtash tizimini joriy qiladi
Volvo inqilobiy avtonom mashinalar tizimini ishlab chiqdi. Unga rahmat, transport vositasi mustaqil ravishda bepul to'xtash joyini topadi va uni egallaydi - hatto haydovchi mashinada bo'lmasa ham. To'xtash tartibini xavfsiz qilish uchun mashina boshqa avtomobillar bilan ham aloqa o'rnatadi, to'xtash joyidagi piyodalar va boshqa narsalarni aniqlaydi. Tizim 90 yil oxirida jahon premyerasi bo'ladigan yangi Volvo XC2014 ga o'tkaziladi. Avvalroq, bir necha haftadan so‘ng jurnalistlarga maxsus shaxsiy ko‘rgazmada ushbu tizimga ega kontsept-kar taqdim etiladi.
Avtonom mashinalar texnologiyasi haydovchini mehnat talab qiladigan majburiyatlardan ozod qiladigan kontseptual tizimdir. 
bepul mashinalar joyini qidiring. Haydovchi mashinani avtoturargohga kiraverishda qoldirib, keyinroq o‘sha joydan olib ketishadi”, deb ta’riflaydi Volvo Car Group xavfsizlik bo‘yicha katta maslahatchisi Tomas Broberg.
Tizimning to'liq imkoniyatlaridan foydalanish uchun avtoturargoh avtomobil tizimi bilan o'zaro aloqada bo'lgan tegishli infratuzilma bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Keyin haydovchi o'sha joyda avtonom to'xtash joyi mavjudligi haqida xabar oladi. Mobil telefon orqali faollashtirilgan. Keyin mashina bepul to'xtash joyini topish va unga etib borish uchun maxsus datchiklardan foydalanadi. Haydovchi to'xtash joyiga qaytib kelganida va uni tark etishni xohlasa, hamma narsa teskari tartibda amalga oshiriladi.
Boshqa transport vositalari va yo'l foydalanuvchilari bilan o'zaro aloqa
Avtomobilning mustaqil harakatlanishi, to'siqlarni aniqlash va tormozlash imkonini beruvchi tizimlar tufayli u boshqa avtomobillar va to'xtash joyida mavjud bo'lgan piyodalar o'rtasida xavfsiz harakatlana oladi. Tormozlash tezligi va kuchi bunday sharoitlarda mavjud bo'lgan sharoitlarga moslashtirilgan.
"Biz qilgan asosiy taxmin shundan iboratki, o'ziyurar transport vositalari an'anaviy avtomobillar va boshqa zaif yo'l foydalanuvchilari ham foydalanadigan muhitda xavfsiz harakatlana olishi kerak", deydi Tomas Broberg.
Avtonom texnologiyada kashshof
Volvo Car Group uzoq vaqtdan buyon yetakchi bo'lgan xavfsizlik texnologiyasini jadal rivojlantirmoqda. Kompaniya, shuningdek, avtonom avtoturargoh va avtokonvoy tizimlariga sarmoya kiritmoqda.
Volvo 2012 yilda muvaffaqiyatli yakunlangan SARTRE (Atrof-muhit uchun xavfsiz yo'l poezdlari) dasturida ishtirok etgan yagona avtomobil ishlab chiqaruvchisi bo'ldi. Yettita yevropalik texnologiya hamkorlari ishtirokidagi ushbu noyob loyiha avtomobillarning maxsus ustunlarda harakatlanishiga imkon beruvchi oddiy yo‘llarda qo‘llanilishi mumkin bo‘lgan texnologiyalarga qaratilgan.
SARTRE kolonnasi boshqariladigan yuk mashinasidan, undan keyin 90 km/soat tezlikda avtonom harakatlanadigan to'rtta Volvo avtomobilidan iborat edi. Ba'zi hollarda mashinalar orasidagi masofa atigi to'rt metrni tashkil qilgan.
Keyingi XC90-da avtonom boshqaruv
Avtonom mashinalar va konvoy texnologiyalari hali ham ishlab chiqilmoqda. Biroq, texnologik innovatsiyalar bo‘yicha yetakchi bo‘lib qolishga intilib, biz 90-yil oxirida sotuvga chiqariladigan yangi Volvo XC2014’da birinchi avtonom boshqaruv komponentlarini taqdim etamiz”, — deya xulosa qiladi Tomas Broberg.
