Volvo V90 Cross Country 2020 sharhi

Volvo o'tgan yilga nisbatan 20 oylik savdo o'sishini qayd etib, Avstraliyaning yangi avtomobil bozorida katta muvaffaqiyatlarga erishdi. Bozor umuman teskari yo'nalishda harakat qilayotganini hisobga olsak, yanada ta'sirchan yutuq.

Har qanday munosib dunker qurti sizga qayerda baliq tutish kerakligini aytadi va Volvo XC40, XC60 va XC90 modellari bilan dunyoning SUV jozibasini qabul qilib, uchta SUV o'lchami toifasida xarizmatik dizayn va aqlli muhandislikni taklif qildi.

Ammo Volvo va furgonlar (va golden retrieverlar) haqida nimadir bor. 60 yildan ortiq vaqt davomida stansiya vagonlari shved brendining DNKsining bir qismi bo'lib kelgan, so'nggi ifodasi V90 Cross Country bo'lgan.

Boshqa bozorlarda mashina "fuqarolik" V90 ko'rinishida sotiladi. Ya'ni, faqat to'liq o'lchamli S90 sedanining old g'ildirakli versiyasi (biz ham sotmaymiz). Ammo bizda V90 Cross Country, balandroq minish, to'liq g'ildirakli, besh o'rinli bor.

Uning avtomobilga o'xshash haydash xususiyatlari sizni SUV to'plamidan uzoqlashtirishi mumkinmi?

90 Volvo V2020: D5 Cross Country yozuvi
Xavfsizlik darajasi	-
dvigatel turi	2.0 l turbo
Yoqilg'i turi	Dizel dvigateli
Yoqilg'i samaradorligi	5.7 l / 100 km
Uchish	5 Joylar
ning narxi	$65,500

Uning dizaynida qiziq narsa bormi? 8/10

Uch kishi Volvoning hozirgi o'ta ajoyib dizayni va ko'rinishiga o'tishiga boshchilik qildi. Tomas Ingenlat Volvoning uzoq yillik dizayn direktori (va brendning sho‘ba korxonasi Polestar bosh direktori), Robin Peyj Volvoning dizayn bo‘yicha rahbari va Maksimilian Missoni tashqi dizaynni nazorat qiladi.

Kamdan-kam hollarda sog'lom dizayn egosi ijobiy natijaga xalaqit bermasa, bu trio klassik tarzda oddiy Skandinaviya yondashuvini ishlab chiqdi, unda Volvo o'tmishining aks-sadolari, masalan, "Temir belgi" logotipi va logotipi bo'lgan katta panjarani birlashtirgan. zamonaviy imzo. Elementlar, shu jumladan dramatik "Thor's Hammer" LED faralari va uzun orqa chiroqlar klasterlari.

Kross-country g'ildirak arkalaridagi qora astar, shuningdek, deraza oynalarining qirrasi, old havo teshiklari, yon yubkalar va orqa bamperning pastki qismi tufayli taqdim etilgan.

Ichkarida tashqi ko'rinish ajoyib va ​​murakkab bo'lib, toza shakl to'g'ridan-to'g'ri funktsiya bilan birga ishlaydi. Ranglar palitrasi cho'tka bilan qoplangan metalldan kulrang va qora ranggacha.

Bizning sinov mashinamizda uchta variant paketi mavjud bo'lib, ulardan ikkitasi interyerda taassurot qoldirdi. Barcha tafsilotlar quyida narx va xarajat bo‘limida keltirilgan, biroq interyer nuqtai nazaridan, “Premium paket”ga panoramali shisha lyuk va qoraytirilgan orqa oyna qo‘shilgan, “Deluxe to‘plami” esa trimli shamollatiladigan “teshilgan qulay o‘rindiqlar”ni o‘z ichiga oladi. (qisman) nappa terida (standart qoplama - bu "aksentlar" bilan nappa teri ... teshilishsiz).

Yumshoq teginish materiallari va yorqin "metall to'r" elementlari kombinatsiyasini o'z ichiga olgan asboblar paneliga qatlamli yondashuv bilan umumiy tuyg'u sodda va sokin.

Yonlarida katta vertikal teshiklari bo'lgan 9.0 dyuymli portret uslubidagi markaziy sensorli ekran, 12.3 dyuymli raqamli drayverli displey esa ixcham asboblar qutisi ichida joylashgan.

O‘rindiqlar bo‘rttirma tikuv bilan jozibali ko‘rinishga ega bo‘lib, ular chiroyli tarzda o‘yilgan panellarni aniqlaydi, egri o‘rindiqlar esa Volvo sensorining yana bir o‘ziga xos belgisidir.

Umuman olganda, V90 dizayni o'ylangan va cheklangan, ammo zerikarli emas. Tashqaridan qarash yoqimli, lekin ichkarida u qanchalik samarali bo'lsa, shunchalik tinchlantiradi.

Ichki makon qanchalik amaliy? 8/10

Uzunligi atigi 4.9 m, kengligi 2.0 m va balandligi 1.5 m dan oshiq V90 CC besh o‘rinli, keng yuk joyi va kundalik ishni osonlashtiradigan ko‘plab o‘ylangan mayda narsalarga ega bo‘lgan har tomonlama mustahkam mashinadir.

Old tomonda bo'lganlar juda ko'p joydan, shuningdek, ikkita stakan ushlagichli markaziy konsol, saqlash tepsisi, ikkita USB port (biri Apple CarPlay/Android Auto uchun, biri faqat zaryadlash uchun) va 12 voltli rozetkadan bahramand bo'lishadi. oqlangan menteşeli qopqoq bilan yashirin bo'lishi kerak. Xuddi shunday kichikroq qopqoq o'zgartirish dastagi yonidagi tanga tepsisini qoplaydi.

Bundan tashqari, yaxshi (sovutilgan) qo'lqop qutisi, katta shishalar uchun joy bo'lgan katta eshik tortmalari va rulning o'ng tomonidagi pastki panelda kichik qopqoqli quti mavjud.

## Yo'q: 76706 ##

Orqa tomonga o'ting va "keng" mavzu davom etadi. 183 sm (6.0 fut) bo'yim uchun o'rnatilgan haydovchi o'rindig'ining orqasida o'tirganimda, oyoqlarim va tepamda juda ko'p joy bor edi va mashinaning kengligi shuni anglatadiki, uchta o'rtacha kattalikdagi kattalar orqa o'rindiqqa noqulay egilishga murojaat qilmasdan sig'ishi mumkin.

Markaziy ochiladigan qo'l dayamada bir juft tortib olinadigan stakan ushlagichlari, saqlash uchun patnis va qopqoqli saqlash qutisi mavjud. Ammo oddiy o'lchamdagi butilkalar uchun oddiy eshik javonlari juda tor. Boshqa tomondan, butun dunyo bo'ylab yosh bolalarning ota-onalari har bir orqa eshik uchun standart teshikli deraza pardalarini mamnuniyat bilan qabul qilishadi.

Bundan tashqari, old o‘rindiqlarning orqa tomonida to‘rli xarita cho‘ntaklar, shuningdek, markaziy konsolning orqa qismida sozlanishi mumkin bo‘lgan shamollatgichlar va B ustunlarida qo‘shimcha shamollatish teshiklari mavjud. Bizning avtomobilimiz uchun ko'p qirrali to'plam opsiyasi tunnel konsolining tagida 220V uch qirrali rozetkani ham qo'shdi.

Keyin biznesning oxiri bor: V90 tik turgan orqa o'rindiqlar bilan 560 litr yuk bagajini yo'taladi. Bizning uchta qattiq qutimizni (35, 68 va 105 litr) yoki ulkan hajmni yutish uchun etarli Avtomobillar qoʻllanmasi aravachalar yoki ularning turli kombinatsiyalari.

Ikkinchi qatorning orqa o'rindig'i 60/40 (o'tish joyi bilan) buklanganda, hajm sezilarli darajada 913 litrgacha oshadi. Va u o'rindiqning balandligi bilan o'lchanadi. Agar siz shiftgacha yuklasangiz, bu ko'rsatkichlar 723L / 1526L gacha ko'tariladi.

Bundan tashqari, 12 voltli rozetka, yorqin yoritish, o'ng devorda elastik ushlab turuvchi tasma, qulay tarzda joylashtirilgan sumka ilgaklari va polning har bir burchagida langar nuqtalari mavjud.

183 sm (6.0 fut) balandligim uchun o'lchamdagi haydovchi o'rindig'ida o'tirganimda oyoq va bosh bo'shlig'im juda ko'p edi. (Rasm: Jeyms Kliri)

Ko'p qirrali to'plam opsiyasi, shuningdek, sof Skandinaviya dahosining bir qismi bo'lgan "oziq-ovqat sumkasi ushlagichini" qo'shadi. Bu, asosan, yuk tagidan sirg'alib chiqadigan, tepada ikkita sumka ilgagi va kengligi bo'ylab bir juft elastik ushlab turuvchi tasmali. Kichikroq xaridlar uchun u yukni to'liq ushlab turish tarmog'ini olib kirmasdan narsalarni xavfsiz saqlaydi.

Orqa o‘rindiqni pastga tushirish va qo‘shimcha ovoz balandligini ochishni osonlashtirish uchun Verrsatility Pack shuningdek, orqa o‘rindiqni yig‘ish uchun yuk eshigi yaqinida joylashgan bir juft quvvatni boshqarish tugmalarini ham o‘z ichiga oladi.

Yilni zaxira pol ostida joylashgan bo'lib, agar siz narsalarni orqa tomonga bog'lasangiz, tormozli treylerning maksimal og'irligi 2500 kg, tormozsiz esa 750 kg.

Amaliylik tortida muzlash - bu orqa bamper ostida avtomatik oyoq ochilishini eshikning pastki qismidagi tugmalar bilan avtomobilni yopish va qulflash uchun birlashtirgan qo'llarsiz quvvatli orqa eshik.

Bundan tashqari, munosib (sovutilgan) qo'lqop qutisi, katta shishalar uchun xonali katta eshikli javonlar mavjud. (Rasm: Jeyms Kliri)

Bu pul uchun yaxshi qiymatni anglatadimi? U qanday funktsiyalarga ega? 8/10

V90 Cross Country xarajati masalasini raqobat haqida o'ylamasdan ko'rib chiqish mumkin emas va premium to'liq g'ildirakli vagon kontseptsiyasi yuqorida, pastda va Volvoning 80,990 XNUMX dollarlik narxiga mos ravishda (sayohat xarajatlaridan tashqari) mavjud. .

112,800 dollarlik Mercedes-Benz E220 All-Terrain xuddi shunday o'lchamdagi paketni taqdim etadi, shuningdek, 2.0 litrli to'rt silindrli turbodizel dvigatel bilan jihozlangan. Bu yaxshi jihozlangan, hashamatga yo‘naltirilgan taklif, lekin quvvat va moment jihatidan Volvo bilan tenglasha olmaydi.

Audi A4 allroad 45 TFSI ni 74,800 90 dollarga solishtirish mumkin, biroq u barcha asosiy jihatlari bo‘yicha Volvodan kam va uning benzinli dvigateli VXNUMX quvvatiga mos kela olmaydi.

Avtomobil haydash qulayligi bo'yicha etakchilik qilmaydi. Bu qisman Pirelli P Zero 20/245 shinalari bilan o'ralgan standart 45 dyuymli g'ildiraklar bilan bog'liq bo'lishi mumkin. (Rasm: Jeyms Kliri)

Keyin Volkswagen Passat Alltrack 140TDI yana bir Yevropa to'liq g'ildirakli 2.0 litrli turbo-dizel to'rt silindrli, ammo bu safar kirish narxi "faqat" $ 51,290 XNUMX. Volvo’dan sezilarli darajada kichikroq, bu unchalik kuchli emas, lekin chiroyli tarzda yaratilgan variant.

Shunday qilib, standart jihozlar nuqtai nazaridan, biz quyidagi xavfsizlik bo'limida faol va passiv xavfsizlikni ko'rib chiqamiz, ammo bundan tashqari, xususiyatlar ro'yxatiga quyidagilar kiradi: nappa teri bezaklari, elektr quvvati bilan sozlanishi va isitiladigan old o'rindiqlar (xotirali va sozlanishi bel tayanchi bilan). ), charm bilan o‘ralgan rul va vites qutisi, to‘rt zonali iqlim nazorati, sun’iy yo‘ldosh navigatsiyasi va 10 karnayli yuqori sifatli audiotizim (raqamli radio, shuningdek, Apple CarPlay va Android Auto ulanishi bilan). Ovozli boshqaruv funksiyasi multimediya, telefon, navigatsiya va iqlim nazoratini qo'llarsiz boshqarish imkonini beradi.

Shuningdek, kalitsiz kirish va ishga tushirish, qo‘llarsiz quvvat ko‘taruvchi eshik, orqa quyosh soyabon, LED faralar (Active Curve bilan), LED orqa chiroqlar, yomg‘ir datchiklari, kruiz nazorati, 20 dyuymli qotishma g‘ildiraklar, 360 dyuymli qotishma g‘ildiraklar ham mavjud. darajali kamera (shu jumladan, orqa ko'rinish kamerasi), "Park Assist Pilot + Park Assist" (old va orqa), shuningdek, 9.0 dyuymli markaziy sensorli ekran va 12.3 dyuymli raqamli asboblar displeyi.

Premium to'plamga panoramali shisha lyuk qo'shiladi. (Rasm: Jeyms Kliri)

Keyin, buning ustiga, bizning sinov mashinamiz uchta variantli paket bilan yuklangan edi. “Premium paket” (5500 dollar) quvvatli panoramali lyuk, qoraytirilgan orqa oyna va 15 karnayli Bowers & Wilkins premium audiotizimini qo‘shadi.

“Versatility Pack” (3100 dollar) yukxonadagi oziq-ovqat sumkasi ushlagichini, orqa ko‘zgudagi kompasni, quvvatli yig‘iladigan orqa o‘rindiqni, tunnel konsolidagi elektr rozetkasini va orqa havo suspenziyasini qo‘shadi.

Bundan tashqari, 2000 dollarlik Luxury to‘plami old o‘rindiqlarda yonma-yon kuchaytirgichlar va massaj funksiyasini, isitiladigan rulni va teshilgan nappa teri qoplamali shamollatiladigan “Comfort o‘rindiqlarni” taklif etadi.

"Kristal oq" metall bo'yoqni ($1900) kiriting va siz sayohat xarajatlaridan oldin $93,490 "sinov" narxini olasiz.

Dvigatel va transmissiyaning asosiy xususiyatlari qanday? 8/10

V90 Cross Country 4204 litrli Volvo to‘rt silindrli (D23T2.0) ikki turbo dvigatelli dizel dvigatel bilan jihozlangan.

Bu 173 aylanish tezligida 4000 kVt va 480-1750 aylanish tezligida 2250 Nm quvvatga ega to'g'ridan-to'g'ri quyish bilan to'liq qotishma birlikdir.

Drayv barcha to'rt g'ildirakka sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi va Volvoning beshinchi avlod elektron boshqariladigan to'liq g'ildirakli haydovchi tizimi (shu jumladan, yo'ltanlamas rejimi) orqali uzatiladi.

V90 Cross Country 4204 litrli Volvo to‘rt silindrli (D23T2.0) ikki turbo dvigatelli dizel dvigatel bilan jihozlangan. (Rasm: Jeyms Kliri)

Yangilab turing mashinalarhaftalik qo'llanma axborot byulleteni

U qancha yoqilg'i sarflaydi? 8/10

Kombinatsiyalangan (ADR 81/02 - shahar, shahardan tashqari) sikl uchun da'vo qilingan yoqilg'i tejamkorligi 5.7 l/100 km, V90 CC esa 149 g/km CO2 chiqaradi.

Standart avtomatik to'xtatish va ishga tushirish tizimiga qaramasdan, deyarli 300 km shahar, shahar atrofi va avtomagistralda haydashdan so'ng, bort o'lchovi o'rtacha 8.8 l / 100 km ni tashkil etdi. Ushbu raqamdan foydalanib, 60 litrli tank nazariy 680 km masofani ta'minlaydi.

Haydash qanday? 7/10

Starter tugmachasini bosgan daqiqadan boshlab, V90 kapoti ostida, shubhasiz, dizel dvigatel mavjud. 2.0 litrli tvin-turboning bu iteratsiyasi bir muncha vaqtdan beri mavjud edi, shuning uchun uning juda shovqinli tabiati ajablanib bo'ldi. Ammo birinchi taassurotni D ni tanlash va o'ng to'pig'ingizni cho'zish orqali engib o'tganingizdan so'ng, siz kuchli kuchga ega bo'lasiz.

Volvoning ta'kidlashicha, u 0 soniyada 100 km/soat tezlikka erishadi, bu ayniqsa 7.5 tonnalik stansiya vagonlari uchun tezdir va eng yuqori moment yo'lda 1.9 Nm - bor-yo'g'i 480-1750 rpm (katta nima), har doim ko'p harakatlanish mavjud. . Bosishni davom eting va maksimal quvvat (2250 kVt) 173 rpm da erishiladi.

Bunga sakkiz pog'onali avtomat uzatmaning silliq o'zgarishlarini qo'shing va bu Volvo svetoforda poygaga tayyor.

Ammo siz joylashib, shahar tirbandligiga o‘rganganingizdan so‘ng, V90 CC ning nisbatan notekis haydash sifati o‘zini his qila boshlaydi.

Avstraliyaning shahar yo'llariga xos bo'lgan kichik bo'shliqlar, chuqurliklar va bo'g'inlar V90 ni xafa qildi. Old tomonda ikki tomonlama osma osma, orqada o‘rnatilgan bog‘lovchi va ko‘ndalang yaproqli prujina va hatto bizning misolimizning orqa tomoniga o‘rnatilgan ixtiyoriy pnevmatik suspenziya bilan ham mashina haydash qulayligi bo‘yicha yetakchi emas.

Bu qisman Pirelli P Zero 20/245 shinalari bilan o'ralgan standart 45 dyuymli g'ildiraklar bilan bog'liq bo'lishi mumkin. O'zgaruvchan to'liq g'ildirakli haydovchi tizimi mo'l-ko'l tortishni ta'minlaydi, shubhasiz, quvvatni eng foydali bo'lgan joyga yo'naltirish uchun o'z kuchini sarflaydi. Rulda elektr quvvati yaxshi yo'naltirilgan va ajoyib yo'l hissini ta'minlaydi, ammo bu ozgina tebranish har doim mavjud. Shunisi qiziqki, 19 dyuymli qotishma g'ildiraklar bepul variant.

Dvigatelning chiqadigan burnidan tashqari, salon tinch va bo'shashgan. O'rindiqlar birinchi aloqada o'zini juda qattiq his qiladi, lekin uzoq masofalarga katta qulaylik yaratadi. Tormozlar butun atrofida disk tormozlari bo'lib, old tomondan ventilyatsiya qilinadi (old 345 mm va orqada 320 mm) va pedal progressiv va ishonchni ilhomlantiradi.

Ergonomika a'lo darajada, V90 asboblar paneli va konsol boshqaruvlari va terishlari ekranlar va an'anaviy tugmalar o'rtasida qulay muvozanatni ta'minlaydi. Moslashtirilgan raqamli asboblar paneli alohida ajralib turadi.

Kafolat va xavfsizlik reytingi

Asosiy kafolat

3 yil / cheksiz kilometr


kafolat

Qanday xavfsizlik uskunalari o'rnatilgan? Xavfsizlik reytingi qanday? 10/10

Volvo va xavfsizlik bir-biri bilan chambarchas bog'langan so'zlardir va C90 standart faol va passiv xavfsizlik texnologiyalari nuqtai nazaridan umidsizlikka tushmaydi.

Avtomobil ANCAP tomonidan baholanmagan, ammo Euro NCAP 2017 yilda unga eng yuqori besh yulduzli reytingni berdi, V90 esa piyodalar uchun avtonom favqulodda tormozlash (AEB) bo‘yicha to‘liq olti ballga erishgan birinchi avtomobil bo‘ldi. sinov.

Zaxira g'ildirak joyni tejash uchun zamin ostida joylashgan. (Rasm: Jeyms Kliri)

AEB (piyoda, shahar va shaharlararo) bilan bir qatorda, to'qnashuvning oldini olish xususiyatlari ro'yxatiga ABS, EBA, favqulodda tormoz nuri (EBL), barqarorlik va tortish nazorati, "Intellisafe Surround" ("Ko'r nuqta haqida ma'lumot") kiradi. Old va orqada "Transport signali" va "To'qnashuv haqida ogohlantirish" yumshatishni qo'llab-quvvatlaydigan), moslashuvchan kruiz nazorati (jumladan, Pilot Assist yo'nalishi bo'yicha ko'rsatma), "Masofadan ogohlantirish", 360 darajali kamera (shu jumladan, orqa to'xtash kamerasi), "To'xtash joyida yordam" . Pilot + Park Assist (old va orqa), tepalikka start yordami, tepalikka tushishni boshqarish, yomg'irni sezuvchi artgichlar, Rulda yordami, yaqinlashib kelayotgan qatorda to'qnashuvni yumshatish va chorrahada to'qnashuv va to'qnashuvni oldini olish" ("tormoz kaliper" bilan). uf...

Agar ta'sirni oldini olishning iloji bo'lmasa, ettita xavfsizlik yostig'i (old, old yon, parda va tizza) sizni qo'llab-quvvatlaydi, Volvo Side Impact Protection (yon havo yostiqchalari va parda xavfsizlik yostiqchalari bilan birgalikda ishlaydigan energiyani yutuvchi korpus tizimi), yaxshilab o'rnatilgan bolalar xavfsizlik yostiqchalari - kuchaytirgichlar (x2), "Qamchidan himoya qilish tizimi" (o'rindiq va boshni ushlab turuvchi ta'sirlarni yutuvchi), piyodalar jarohatini minimallashtirish uchun faol kapot va orqa o'rindiqning orqa tomonidagi ISOFIX mahkamlagichlari bilan uch nuqtali yuqori bog'ich. ikkita tashqi bolalar va bolalar o'rindiqlari kapsulalari.

Unga egalik qilish qancha turadi? Qanday kafolat beriladi? 7/10

Volvo o'zining yangi avtomobillar qatoriga, jumladan, kafolat muddati davomida yo'l bo'yida yordam berish uchun uch yillik cheksiz kilometr kafolatini taklif qiladi. Ko'pgina yirik brendlar endi besh yillik/cheksiz kilometrga ega ekanligini hisobga olsak, ajoyib emas.

Biroq, boshqa tomondan, kafolat muddati tugagandan so'ng, avtomobilingizga har yili vakolatli Volvo dileri tomonidan texnik xizmat ko'rsatsa, siz 12 oylik yo'l bo'yida yordam sug'urtasini uzaytirasiz.

Xizmat har 12 oyda/15,000 90 km (qaysi biri birinchi bo'lishidan qat'iy nazar) tavsiya etiladi, birinchi uch yil uchun V45,000 1895 rejalashtirilgan xizmatni yoki $XNUMX (jumladan GST bilan) uchun XNUMX kmni qamrab oladigan Volvo xizmat rejasi bilan.

Hukm

V90 Cross Country - bu ishlab chiqilgan, juda amaliy va oqlangan to'liq o'lchamli vagon. U maksimal himoya uchun ilg'or xavfsizlik bilan birga oilani va u bilan birga keladigan barcha narsalarni ko'chirishga qodir. Dvigatel jimroq bo'lishi mumkin, yumshoqroq harakatlanishi va kafolat muddati uzoqroq bo'lishi mumkin. Ammo agar siz besh o‘rindiqli premium SUV haqida o‘ylayotgan bo‘lsangiz, Volvo taqdim etayotgan avtomobillarni boshqarish vositalarini ko‘rib chiqishingizni tavsiya qilamiz.

Vagon va SUV tenglamasi haqida o'ylayapsizmi? Quyidagi izohlarda fikringizni bildiring.