O'z-o'zidan avtomatik susturucuni tiklash

Susturucuni elektrodlar bilan mashinadan olib tashlamasdan, minimal qalinlikdagi materialni tanlamasdan va past amperni o'rnatmasdan payvandlash mumkin. Ishni boshlashdan oldin batareyani uzib qo'yish muhimdir. Batareyani olib tashlash shart emas, terminaldan topraklama simini olib tashlash kifoya.

Egzoz tizimining ishlamay qolishi qiyin. Eng yaxshi ta'mirlash varianti - avtoulovga xizmat ko'rsatishda avtomobil susturucusunu payvandlash. Ammo ba'zida siz "dala sharoitida" avtomobilning susturucusunu nima va qanday tuzatish kerakligini hal qilishingiz kerak.

Avtomobil susturucu elektr payvandlash

Avtomobilning susturucusu agressiv muhitda ishlaydi, shuning uchun vaqt o'tishi bilan metall yo'q qilinadi. Bundan tashqari, qo'pol yo'llarda harakatlanayotganda, egzoz trubasini tosh bilan sindirish oson. Bunday zarar darhol dvigatelning shovqini bilan namoyon bo'ladi. Va undan ham xavfliroq, chiqindi gazlar kabinaga kirishi mumkin.

Ushbu muammolarni shikastlangan qismni almashtirish orqali osongina hal qilish mumkin. Ammo agar susturucu hali ham kuchli bo'lsa va yoriq yoki teshik paydo bo'lgan bo'lsa, uni ta'mirlash mumkin. Va eng yaxshi usul - avtomobilning susturucusunu payvandlash.

avtomobil susturucu payvandlash

Zarar turiga qarab, ta'mirlash turini tanlang:

• Katta zarar maydoni bilan yamoq qo'llaniladi. Zararlangan qismni kesib oling, yamoqni qo'llang va perimetri bo'ylab qaynatiladi.
• Yoriqlar va kichik teshiklarni yamoqsiz payvandlash mumkin. Zarar to'g'ridan-to'g'ri elektr yoyi bilan birlashtiriladi.

Quvurning metalli nozik, shuning uchun yarim avtomatik elektr payvandlashni qo'llash tavsiya etiladi, karbonat angidrid haddan tashqari issiqlikni oldini oladi.

Payvandlashdan oldin dastlabki ish

Ishning birinchi bosqichida siz asboblar va materiallarni tayyorlashingiz kerak. Avtomobil susturucu payvandlanadi:

1. Payvandlash mashinasi. Bizga kichik quvvat bloki kerak, 0,8-1 mm diametrli simli va himoya gazli yarim avtomatik qurilmadan foydalanish yaxshiroqdir.
2. Metall cho'tkalar. Sirtni korroziya mahsulotlaridan tozalash uchun ishlatiladi. Agar bunday cho'tka bo'lmasa, katta zımpara qiladi.
3. LBM (bolgarcha). Yamoqni qo'llashdan oldin shikastlangan qismni kesib tashlamoqchi bo'lsangiz, ushbu vosita kerak.
4. Yog'sizlantiruvchi. Eritma payvandlashdan oldin sirtni tozalash uchun ishlatiladi.
5. Bolg'a va chisel. Payvandlangan tikuvlarning sifatini tekshirishda shkalani olib tashlash uchun asboblar qo'llaniladi.
6. issiqlikka chidamli tuproq. Ishning oxirgi bosqichida susturucu himoya primer yoki bo'yoq qatlami bilan qoplangan, bu uning ishlash muddatini uzaytiradi.

Bundan tashqari, yamaqlar uchun sizga 2 mm qalinlikdagi metall lavha kerak bo'ladi. Parchalarning o'lchami egzoz trubkasidagi nuqsonni to'liq qoplash uchun bo'lishi kerak.

Avtomatik susturucuni tiklash

Payvandlash shikastlanishidan oldin sirtni tayyorlang. Ish sirtni cho'tka bilan metall cho'tkalar yoki qo'pol zımpara bilan tozalashdan iborat bo'lib, korroziya izlarini olib tashlash kerak. Keyinchalik, shikastlangan joy maydalagich bilan kesiladi, yana bir marta sirt yaxshilab tozalanadi va yog'sizlanadi.

Payvandlash elektrodlari

Egzoz tizimining qismlari qalinligi 2 mm gacha bo'lgan elektrodlar bilan payvandlanishi mumkin. Agar diametri 1,6 mm bo'lgan elektrodlarni sotib olish mumkin bo'lsa, ularni olish yaxshiroqdir.

Egzoz trubkasini mashinadan olib tashlamasdan payvand qilish mumkinmi?

Susturucuni elektrodlar bilan mashinadan olib tashlamasdan, minimal qalinlikdagi materialni tanlamasdan va past amperni o'rnatmasdan payvandlash mumkin. Ishni boshlashdan oldin batareyani uzib qo'yish muhimdir. Batareyani olib tashlash shart emas, terminaldan topraklama simini olib tashlash kifoya.

Avtomobil susturucusini payvandlashsiz qanday tuzatish mumkin

Har bir avtoulovchi payvandchi va payvandlash mashinasi tajribasiga ega emas va biron sababga ko'ra xizmatga murojaat qilish imkonsiz bo'lishi mumkin. Bunday holda, avtomobilning susturucusu payvandlashsiz ta'mirlanishi kerak bo'ladi. Zarar kichik bo'lsa, bunday ta'mirlashni amalga oshirish mantiqan.

Susturucuni oldindan olib tashlash yaxshiroqdir, u ishlash uchun qulayroq bo'ladi. Ammo agar zarar unga etib borish oson bo'ladigan tarzda joylashgan bo'lsa, siz demontaj qilmasdan qilishingiz mumkin.

Sovuq payvandlash yo'li bilan susturucu ta'mirlash

Qismning yaxlitligini tiklash polimer birikmalari bilan amalga oshiriladi, ular "sovuq payvandlash" deb ataladi. Ushbu turdagi ta'mirlashni o'z qo'llaringiz bilan qilish oson. Ikkita kompozitsiya varianti mavjud:

• shpritslarda beriladigan ikki komponentli suyuqlik;
• plastik massa shaklida, u bir yoki ikki komponentli bo'lishi mumkin.

Sovuq payvandlash susturucusu

Sovuq payvandlash quyidagi kabi avtomobil susturucusu uchun ishlatiladi:

1. Birinchi bosqich - tozalash. Kirni, korroziya belgilarini zımpara yoki metall cho'tka bilan olib tashlang. Keyin sirtni yog'dan tozalang.
2. Ko'rsatmalarga muvofiq sovuq payvandlashni tayyorlang.
3. Teshikni to'liq to'sib qo'yishga harakat qilib, mashina uchun susturucuni ehtiyotkorlik bilan yoping.
4. Tarkibi to'liq qotib qolguncha qismlarni kerakli holatda mahkamlang.

To'liq qattiqlashuv bir kun ichida sodir bo'ladi, shu vaqtgacha qismdan foydalanish mumkin emas.

Seramika ta'mirlash lentasi

Payvandlashsiz avtomobil susturucusiga yamoq qo'yishning yana bir usuli - bandajli keramik lentadan foydalanishga asoslangan. Ushbu materialni avtomobil do'konida sotib olishingiz mumkin. Agar nuqson kichik bo'lsa, lentadan foydalanish oqlanadi.

Ish tartibi:

1. Ta'mirlash joyini yaxshilab tozalang, maydon toza, quruq va yog'siz bo'lishi kerak.
2. Lentani suv bilan ozgina namlang va bint kabi qo'llang. Bobinlarni 8-10 qatlamda bir-birining ustiga qo'ying. Zarar joyidan 2-3 sm orqaga qadam tashlab, o'rashni boshlang.

Endi yopishqoq qatlamning qattiqlashishini kutish qoladi, 45-60 daqiqa davom etadi. Shu vaqt ichida lentani bir necha marta tekislang, bu ta'mirlash sifatini yaxshilaydi.

Silikon

Avtomobildagi susturucuda teshikni plomba bilan yopishingiz mumkin. Zarar kichik bo'lsa, bu usul tavsiya etilishi mumkin.

Muhrlash yuqori haroratli plomba yordamida amalga oshiriladi. Misol: qizil Abro plomba.

O'qilishi: Avtomobil pechiga qo'shimcha nasosni qanday qo'yish kerak, nima uchun bu kerak

Ish tartibi:

1. Susturucuni keramik lenta bilan bir xil tarzda tayyorlang, ya'ni tozalang va yog'dan tozalang.
2. Keyinchalik, shimgichni suv bilan namlang, ishlov beriladigan sirtni namlang.
3. Zararni plomba bilan yopishtiring, kompozitsiyani tekis qatlamda qo'llang, yaqin atrofdagi zarar ko'rmagan joylarga o'ting.
4. 30 daqiqa kuting, shundan so'ng quvurni joyiga qo'yish mumkin.
5. Avtomobil dvigatelini ishlamay qolganda ishga tushiring, dvigatelni 15 daqiqaga qoldiring. Bu vaqt ichida metallni isitish uchun vaqt bo'ladi.
6. Dvigatelni o'chiring, plomba to'liq davolanishi uchun mashinani 12 soatga qoldiring.

Agar zarar kichik bo'lsa, susturucunun har qanday tarzda muhrlanishi mantiqan. Bunday ta'mirdan keyin xizmat muddati - sovuq payvandlash avtomobil susturucusi yoki boshqa tezkor usul uchun ishlatiladimi - stress darajasiga bog'liq. Avtomobil qanchalik faol ishlatilsa va egzoz tizimining umumiy holati qanchalik yomon bo'lsa, ta'mirlangan qism kamroq davom etadi. Jiddiy yuklar bo'lsa, darhol xizmatga murojaat qilish yaxshiroqdir, avtomobil susturucusunu payvandlash quvurni yuqori sifatli va uzoq vaqt davomida ta'mirlashga yordam beradi.

O'chirgich. Payvandlashsiz ta'mirlash