5W40 har doim eng mos moymi?
Mashinalarning ishlashi

5W40 har doim eng mos moymi?

Dvigatel moyi belgisi bilan belgilangan 5W40 ehtimol engil avtomobillar uchun motor moyining eng ko'p tanlangan turi. Ammo bu qisqartma nimani anglatadi va u har doim bizning mashinamiz uchun eng maqbul moyni ko'rsatadimi?

Yog 'ko'p muhim funktsiyalarga ega - soviydi dvigatelning harakatlanuvchi qismlari, ishqalanishni kamaytiradi va haydovchi kiyimi, muhrlar harakatlanuvchi qismlar va hatto dvigatelni toza tutadi va korroziyani oldini oladi... Shuning uchun dvigatelni eng yaxshi himoya qiladigan moydan foydalanish juda muhimdir.

Yo'nalishlar qanchalik qisqa bo'lsa, neft shunchalik muhim

Dvigatelning ishlashi, albatta, moyning ishlashi bilan bog'liq. Ammo shuni bilish kerakki, dvigatel eng ko'p eskiradi, masalan, avtomobil katta yo'lda yuqori tezlikda harakatlanayotganda emas, balki ishga tushirish va o'chirishda... Shunday qilib, qisqa sayohatlar dvigatel uchun eng qiyin hisoblanadi.

Bu hayratlanarli bo'lishi mumkin, ammo agar siz mashinani qisqaroq masofaga boshqarsangiz, yuzlab kilometrlarni to'xtovsiz haydaganingizdan ko'ra yaxshiroq moy kerak bo'ladi. Yaxshi moychi alohida dvigatel komponentlarining ishlash muddatini uzaytirishva, albatta, - bu dvigatelni eng yomon ob-havo sharoitida (masalan, qattiq sovuqda) ishga tushirishga imkon beradi.

U qanchalik issiq bo'lsa, yopishqoqlik shunchalik past bo'ladi.

Yog'ning asosiy parametri uning yopishqoqligidir. Yog 'isishi bilan uning viskozitesi pasayadi. Dvigatel sovishi bilan viskozite ortadi.. Boshqacha qilib aytganda - yuqori haroratlarda yog 'qatlami yupqa bo'lib qoladi va biz to'satdan issiq dvigatel bilan gaz kelebeğini qo'shsak, past aylanish tezligi va yog'ning etarli emasligi, vosita bir muddat himoyasini yo'qotishi mumkin!

Biroq, muammo ham bo'lishi mumkin yog 'juda yopishqoqchunki u alohida dvigatel komponentlariga juda sekin yetib borishi mumkin.

Ayoz uchun 0W eng yaxshisidir

Bu erda biz yopishqoqlik darajasi bo'yicha parchalanish bilan shug'ullanishimiz kerak. V harfi bilan parametr (ko'pincha 0W dan 20W gacha) qishki yopishqoqlikni ko'rsatadi. W parametri qanchalik kichik bo'lsa, sovuqqa chidamliligi shunchalik yuqori bo'ladi..

0W moyi eng sovuqqa bardosh beradi - dvigatelni -40 darajadan past haroratlarda ham ishga tushirish kerak. 20 Vt moy past haroratlarda eng yomon ishlaydibu dvigatelni -20 daraja haroratda ishga tushirishga to'sqinlik qilishi mumkin.

Issiq dvigatel moyi

Lekin bu hammasi emas, chunki ikkinchi parametr ham muhim. W harfidan keyingi raqam ko'rsatadi dvigatel issiq bo'lganda yog'ning yopishqoqligi normal ish haroratiga (taxminan 90-100 daraja Selsiy).

Eng mashhur yopishqoqlik darajasi - 5W40.. Qishda bunday moy dvigatelni -35 daraja haroratda ishga tushirishga imkon beradi va qizdirilganda u ko'pchilik quvvat bloklari uchun maqbul bo'lgan yopishqoqlikni ta'minlaydi. Ko'pchilik uchun - lekin hamma uchun emas!

Past viskoziteli moylar

20 yoki 30 navli moylar deyiladi energiya tejaydigan moylar... Yopishqoqlik qanchalik past bo'lsa, yog 'qarshiligi shunchalik past bo'ladi, ya'ni dvigatel quvvatini yo'qotish kamroq. Biroq, qizdirilganda, ular juda ko'p hosil bo'ladi nozik himoya plyonka.

Bu past yopishqoqlik yog'ning dvigatel komponentlari o'rtasida juda tez oqib ketishiga imkon beradi, lekin ko'plab quvvat uzatmalarida bu himoya etarli bo'lmaydi. Bunday vaziyatda dvigatel shunchaki tiqilib qolishi mumkin.

Odatda bu turdagi moylar zamonaviy dvigatellarga quyiladi - albatta, ishlab chiqaruvchi ushbu yopishqoqlikdagi moydan foydalanishni tavsiya qilsa.

Yuqori viskoziteli yog'lar

50 va 60 navli moylar, aksincha, yuqori yopishqoqlikka ega, shuning uchun majoziy ma'noda ular "qalinroq" ko'rinadi. Natijada, ular qalinroq yog 'qatlamini hosil qiladi va ular motorni ortiqcha yuklardan yaxshiroq himoya qiladi... Bunday moydan foydalanish yoqilg'i sarfi va dinamikasiga minimal salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.

Ushbu turdagi moy eng ko'p ishlatiladi. yomon eskirgan dvigatellarda, shuningdek, "yog 'oladigan"larda. Juda yopishqoq yog'lar yog' iste'molini kamaytirishi mumkin va hatto muhrlash xususiyatlari tufayli dvigatel hajmini kamaytirish... Ammo yuqori viskoziteli moylar ham sodir bo'ladi ular sport avtomobillari uchun tavsiya etiladimustahkam va shuning uchun talabchan disklaringizni yaxshiroq himoya qilish uchun.

Yopishqoqlikni o'zgartirishim kerakmi?

Sarlavha savoliga javob berib, Yog '5W40 (yoki 0W40) yaxshi brend (masalan, Castrol, Liqui Moly, Elf) ko'p holatlarda eng yaxshi tanlov bo'ladi.

Yuqori viskoziteli qishki yog'ni almashtirish bizning iqlim sharoitimizda hech qanday bahona yo'q - bu faqat qishda mashinani ishga tushirish bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin. Istisno, bizga yozgi yopishqoqligi yuqori bo'lgan moy kerak bo'lganda va bunday yog'ning yopishqoqligi, masalan, 10W60.

Navbat yog'ni yuqori yoki past yozgi viskoziteli moyga almashtiring ba'zan mantiqiy bo'ladi (masalan, sport dvigateli bilan, juda zamonaviy yoki aksincha, eski), lekin qaror avtomobilning qo'llanmasini o'qib chiqqandan so'ng va tajribali mexanik bilan maslahatlashgandan so'ng eng yaxshisidir.

Castrol fotosurati, avtotachki.com

a Izoh qo'shish