Médoc va Pomerol yordamchi patrul kemalari
Nemis bombardimonchisi uni OF Médoc aniq torpedasi bilan cho'ktirdi (bu erda noto'g'ri Pomerol belgisi bilan bo'yalgan). Adam Werka tomonidan chizilgan rasm.
Frantsiya 10-yil 1940-mayda, Germaniya hujumidan 43 kun oʻtib boshlangan janglardan voz kechdi. Nemis armiyasiga katta muvaffaqiyatlar olib kelgan blitskrieg paytida Italiyadagi fashistik harakat rahbari Benito Mussolini o'z mamlakati taqdiriga qo'shilishga qaror qildi.
Germaniya bilan ittifoqchilarga urush e'lon qildi. Adolf Gitler g'azabda Uinston Cherchillni chaqirganidek, bu "yovuz buldog" Axis bo'roniga qarshi turish va yakuniy g'alaba qozonish imkoniyatiga ega bo'lish uchun Britaniya dengizdagi ustunligini yo'qota olmasligini bilardi. Inglizlar nemis zo'ravonligiga qarshilik ko'rsatishga qaror qilgan yolg'iz qal'a bo'lib qoldi, bu davrda yagona sodiq ittifoqchilar: chexlar, norveglar va polyaklar bor edi. Orol quruqlikda mudofaani tashkil qila boshladi va La-Mansh bo'yida va Shimoliy dengizning janubiy qismida dengiz kuchlarini kuchaytirdi. Ajablanarli joyi yo'qki, Britaniya Admiralti shoshilinch ravishda harbiy kema sifatida xizmat qilishga yaroqli va qurol va zenit qurollari (keyingi o'rinlarda zenit qurollari deb yuritiladi) bilan qurollangan har qanday bosqinchi kuchga qarshi kurashishga "tayyor" har bir kemani qurollantirish va to'ldirishga qaror qildi. .
Frantsiya taslim bo'lgan paytda janubiy Angliya portlarida - Plimut va Devonport, Sautgempton, Dartmut va Portsmutning bir qismida - jangovar kemalardan tortib kichikroq kemalar va kichik yordamchi tuzilmalargacha bo'lgan 200 dan ortiq frantsuz kemalari bor edi. May oyining oxiridan 20 iyungacha shimoliy frantsuz portlarini evakuatsiya qilish tufayli ular La-Mansh bo'yining narigi tomoniga etib borishdi. Ma'lumki, minglab dengizchilar orasidan ko'pchilik ofitserlar, unter-ofitserlar va dengizchilar Vichi hukumatini (mamlakatning 2/3 qismi nemis ishg'oli ostida edi) Bosh vazir o'rinbosari Per Laval boshchiligidagi hukumatni qo'llab-quvvatladilar va ularda ishtirok etish niyatida bo'lmaganlar. Qirollik dengiz floti bilan birgalikda keyingi dengiz operatsiyalari.
1 iyulda general de Goll Vadmusni erkin frantsuzlar dengiz kuchlari qo'mondoni etib tayinladi. Emile Muselier, uch rangli bayroq va Lotaringiya xochi ostidagi dengiz floti qoidalariga mas'ul.
Ma'lum bo'lishicha, iyun oyining oxirida frantsuz qo'mondonligi flotni Shimoliy Afrikaga o'tkazish g'oyasini ko'rib chiqayotgan edi. Britaniyaliklar uchun bunday qaror qabul qilinishi mumkin emas edi, chunki bu kemalarning ba'zilari tez orada Germaniya nazorati ostida bo'lishi mumkinligi jiddiy xavf ostida edi. Barcha ishontirish urinishlari muvaffaqiyatsizlikka uchragach, 2 iyuldan 3 iyulga o'tar kechasi dengizchilar va qirollik dengiz piyodalarining qurolli otryadlari frantsuz kemalarini kuch bilan egallab oldilar. Frantsuz manbalariga ko'ra, 15 mingga yaqin dengiz xodimlaridan atigi 000 ofitser va 20 unter-ofitser va matroslar Muselierni qo'llab-quvvatlashlarini e'lon qilishgan. Vichi hukumatini qo'llab-quvvatlagan dengizchilar internirlangan va keyin Frantsiyaga qaytarilgan.
Germaniyaning frantsuz flotining qolgan qismini egallab olishiga yo'l qo'ymaslik uchun Cherchill Frantsiya va Frantsiyaning Afrika portlarida qisman joylashgan dengiz kemalarini hibsga olishni yoki ularni qo'lga kirita olmasa, cho'ktirishni buyurdi. Iskandariyadagi frantsuz eskadroni inglizlarga taslim bo'ldi va 3 yil 8-1940 iyulda Qirollik dengiz flotining qolgan kuchlari rad javobini oldi.
va Oran yaqinidagi Mers-el-Kebirda frantsuz kemalari qisman vayron qilingan; shu jumladan Brittany jangovar kemasi cho'kib ketdi va yana bir nechta bo'linmalar zarar ko'rdi. Qirollik dengiz flotiga qarshi barcha harakatlarda ushbu Jazoir bazasida 1297 frantsuz dengizchisi halok bo'ldi, 350 ga yaqini yaralandi.
Katta frantsuz floti ingliz portlarida o'rnatilgan bo'lsa-da, aslida ekipajlarning etishmasligi va unchalik qimmatli tarkibi bo'lmaganligi sababli uning jangovar qiymati ahamiyatsiz bo'lib chiqdi. Yagona yechim dengiz bo'linmalarining bir qismini ittifoqdosh flotlarga o'tkazish edi. Bunday taklif, jumladan, Niderlandiya, Norvegiya va Polshadan kelib tushdi. Ikkinchisiga kelsak, Buyuk Britaniyaga frantsuz eskadronining hozirgi flagmani - "Parij" jangovar kemasini olib ketish taklif qilindi. Garchi bu ish tugatilgandek tuyulsa ham, bu o'z navbatida Birinchi Jahon urushi nufuzini oshirishi mumkin edi, oxir-oqibat, dengiz qo'mondonligi (KMV) targ'ibot o'lchovidan tashqari, buni qadrladi.
1914 yildan beri xizmatda bo'lgan eskirgan harbiy kemaning kelajakdagi operatsion xarajatlari Polshaning kichik flotini katta xarajatlarga mahkum etadi. Bundan tashqari, juda past tezlikda (21 tugun), uni suv osti kemasi bilan cho'ktirish ehtimoli yuqori edi. Polsha sharoitlari uchun po'latni to'ldirishga qodir bo'lgan ofitserlar va unter-ofitserlar (1940 yilning yozida Buyuk Britaniyada PMW 11 ofitser va 1397 unter-ofitser va dengizchilarga ega edi) to'liq joy almashishi bilan etarli emas edi. 25 000 tonnadan ortiq, bu deyarli 1200 kishiga xizmat ko'rsatdi.
Londondagi KMW boshlig'i kontr-admiral Yerji Svirskiy 4 yil 1940 mayda Narvik yaqinidagi Rombakkenfjordda ORP Grom esminesi yo'qolganidan keyin Britaniya Admiraltyga yangi kema olish uchun ariza berdi. 1939-1943 yillarda Birinchi dengiz Lordi va Qirollik dengiz flotining bosh qo'mondoni admiral ser Dadli Paund KMW boshlig'ining so'rovlariga javoban 14 yil 1940 iyuldagi xatida shunday yozgan:
Hurmatli admiral,
Men sizning xalqingiz bilan yangi esminetni qanchalik ko'p ishlatmoqchi ekanligingizni tushunaman, lekin siz bilganingizdek, biz imkon qadar ko'proq esminetlarni ishga tushirish uchun qo'limizdan kelganini qilmoqdamiz.
Siz to'g'ri ta'kidlaganingizdek, men hozirda yangi ekipaj uchun esminetni ajratish mumkin emas deb qo'rqaman.
Shu sababli, yuqoridagi sabablarga ko'ra biz sizga [buzg'unchi - M.B.] "Galant" ni o'tkaza olmasligimizdan xavotirdaman. [Fransuz esminetsi - M. B.] Le Triomphantega kelsak, u hali dengizga chiqishga tayyor emas va hozirda esminetchilar qo'mondonligidagi kontr-admiralning flagmani sifatida mo'ljallangan. Ammo men taklif qilmoqchimanki, sizning ixtiyoringizda bo'lgan odamlarni Frantsiyaning Hurricane kemasi va Frantsiyaning Pomerol va Medok kemalari, shuningdek, Ch 11 va Ch 15 suv osti kemalari ta'qib qilishlari mumkin edi. , bu biz uchun juda muhim bo'lgan ushbu erta davrda qirg'oq suvlaridagi kuchlarimizni ancha kuchaytiradi. Agar men bilmagan kontrendikatsiyalar bo'lmasa, Frantsiyaning Parij jangovar kemasini sizga topshirish imkoniyatini ko'rib chiqmoqdamiz.
Britaniya ekipaji tomonidan boshqariladigan frantsuz kemalariga kelsak, bu kemalar Britaniya va Fransiya bayroqlari ostida suzib yurishi kerak degan qarorga kelganini va agar biz Polsha ekipaji bilan frantsuz kemasini boshqarsak, ikkita Polsha va Frantsiya bayroqlari ko'tarilishi kerak edi. .
Agar siz yuqorida qayd etilgan kemalarni o'z ekipajingiz bilan boshqara olasizmi va davlat bayrog'i yuqoridagidek hilpirab turishiga rozi bo'lsangiz, menga xabar bersangiz, minnatdor bo'lardim.
