Test drayveri VW Cross-Touran: Kiyimlarga xush kelibsiz
Polo va Golfdan so'ng VW o'zining Touran-ga sinovdan o'tgan "o'zaro terapiya" effektini berdi va o'z mijozlariga yangi optika, kattaroq g'ildiraklar va yanada boy jihozlar bilan birgalikda yerni tozalashni taklif qildi. Va bularning barchasi yuqori narxda ...
Cross standart Tourandan bor-yo‘g‘i bir necha millimetr qo‘shimcha klirensi bilan farq qiladi va Golfdan tanish bo‘lgan to‘liq g‘ildirakli uzatma tizimini bu yerda hatto aksessuarlar ro‘yxatida ham uchratib bo‘lmaydi. Muhandislarning ikki tomonlama transmissiya yo'qligi foydasiga argumenti mantiqsiz emas - bu maksimal yuk hajmini 1990 litrgacha kamaytiradi va ixcham MPVni nafaqat amaliy, balki yoqilg'i jihatidan ham og'irroq va ochroq qiladi. Bunga qo'shimcha qilish kerakki, ko'pchilik model egalari uni hech qachon yo'ldan tashqarida ishlatishlari dargumon, faqat oddiy old g'ildiragiga ega bo'lish haqiqatan ham juda oqilona ko'rinishni boshlaydi va brendning bunday modellar bilan hozirgacha tajribasi shuni ko'rsatadiki, jozibali optika. qabul qilinadi. yuqori narxga qaramay, zaldan ajoyib.
Qattiq to'xtatib turish va to'g'ridan-to'g'ri boshqarish
Keng shinalar va uzun old va orqa yo'llarning kombinatsiyasi Cross-Touran-ning ekstremal haydash uslubida ham deyarli ostonaga moyilligini yo'qligini ta'minlaydi. Yomon yo'llarda qulaylik standart modelga qaraganda bir oz yomonroq, ammo ortiqcha haydash qat'iyligi haqida gap bo'lishi mumkin emas. Rulda yengil va to'g'ri, lekin keng old g'ildiraklarni to'g'ri yo'nalishda o'rnatish ba'zan haydovchidan biroz ko'proq harakat talab qiladi.
140 ot kuchiga ega 3000 litrli turbo dizel, albatta, avtomobil uchun eng yaxshi tanlovdir. Zo'r sozlangan avtomatik dual debriyajli uzatmalar qutisi (DSG) ham har jihatdan juda yaxshi ishlaydi. Biroq, modelning standart versiyasiga nisbatan qo'shimcha to'lov sho'r va taxminan 0,1 levani tashkil qiladi. Bundan tashqari, biroz kamroq qulay aerodinamik tufayli yoqilg'i sarfi 0,2 kilometrga 100-XNUMX litrga ko'paygan. Ammo hozirga qadar taqdim etilgan VW kross-modellarining sotilishidan ko'rinib turibdiki, ushbu turdagi avtomobillarning turlicha va jozibali "qadoqlashi" va u ko'taradigan avantyur ruhi, ularning yuqori narxiga qaramay, yaxshi sotilmoqda.
Matn: Eberxard Kitler
Surat: Beate Jeske
2020-08-29
