Toifalarga kiritilmagan

VW Golf R 333 ot kuchi bilan Nurburgringda mashq qiladi

400 ot kuchidan ortiq bo'lgan eng yaxshi versiya kutilmoqda, ammo Audi-ning besh silindrli blokisiz.

Bu yil VW VW Golf 8 ning kuchli sport versiyalarini sotishni boshlaydi, ularning orasida 333 ot kuchiga ega. Golf R. Endi Nurburgringdan olingan yangi josuslik fotosuratlari, shuningdek, bizni qayg'uga soladigan mish-mishlar mavjud. Biroq, mumkin bo'lgan R + bizni tinchlantirishi mumkin.

GTI va eng kuchli dizel GTD bilan bir qatorda, toj toji Golf R tez orada dilerlik markazlariga keladi. Shunday qilib, eng yuqori Golf 2020 ot kuchiga ega. ettinchi avlodning salafi kuchiga.

Aslida, bu quvonchga sabab bo'lishi mumkin edi, agar Audi-ning 2,5 litrli besh silindrli dvigateli haqida mish-mishlar tarqalmagan bo'lsa. Audi TT RS, RS3 va RS Q3 dvigatellari, albatta, kuchli Golf bilan yaxshi juftlashadi, Volkswagen 2017 yilda tegishli Nurgburgring modelini o'ylab topdi va sinovdan o'tkazdi.

Ammo Audi-dagi ichki manbaga ko'ra, ular bu g'oyani ilhomlantiruvchi deb bilishmagan. Gollandiyaning "Autovisie" jurnali bayonotlarni e'lon qildi, unga ko'ra brend o'zining besh silindrli blokidan foydalanishga ruxsat berishdan bosh tortgan. Axir, Golf R Audi Sport uchun to'g'ridan-to'g'ri raqibdir. Biroq, xuddi shu manbaning so'zlariga ko'ra, xuddi shu dvigatelning Donkervoort yoki KTM modellariga o'rnatilishi muammo emas edi: "Bu Audi imidjiga foydali".

Golf R + 400 ot kuchiga ega

Auto motor und sport iltimosiga binoan, Audi mish-mishlarga izoh bermagani uchun ushbu masala bo'yicha izoh berishdan bosh tortdi. Ammo kuchli Golfning do'stlari Golf R + dan bahramand bo'lishlari mumkin. Angliya avtoulovlar jurnalida yozilishicha, bundan ham kuchliroq Golf endi VW kartasidan yashil chiroqni oldi. Quvvat manbai sifatida ikki litrli to'rt silindrli R-konfiguratsiyasi gibrid modul bilan birlashtiriladi. Axir, Golf R + 400 ot kuchiga ega tizimga ega bo'ladi. va to'g'ridan-to'g'ri kuchli AMG A-Class variantlari bilan raqobatlashadi. Shuningdek, u besh silindrli dvigatelning ishdan chiqishini qoplashi mumkin. Elektr komponentlari qanday qilib birlashtirilishi hali ham aniq emas. Ehtimol, elektr haydovchining kuchi faqat orqa aksga yo'naltirilgan bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, Golf R + kengroq yo'l bilan yana bir shassi yangilanishini oladi. Juda kuchli Golf 2023 yil oxirida yoki hatto 2024 yilda Golf GTI ning 50 yilligi munosabati bilan bozorga chiqishi mumkin.

Golf versiyasining R versiyasidagi dastlabki taassurotlari, ayni paytda Instagram-da tarqatilayotgan fotosurat orqali ham etkazilgan. Aytishlaricha, u Ispaniya mashg'ulot maydonchasi yonida Golf R rusumidagi o'qni namoyish etgan. Hozir bizda Nurburgringdan olingan kadrlar bor. Orqa ko'rinish ayniqsa tajovuzkor emas, ammo baribir diffuzor va egizak egiluvchan quvurlar mavjud. Golf R-ning old tomoni shunchalik jilovlangan ko'rinmaydi. Apronda chap va o'ng tomonda katta havo teshiklari ko'rsatilgan

fuqarolik modellarida tuman chiroqlari mavjud. Bundan tashqari, splitterlar radiator pastasida yaxshi ishlaydi.

xulosa

Volkswagen quvvat regulyatorini yanada burmoqda va 333 ot kuchiga ega yuqori golfni ishga tushiradi. Bu Wolfsburg brendining yangi elektr qiyofasiga mos kelmasa ham, odamlarning sevimli urf-odatlari va afsonalarini osongina bekor qilish mumkin emas. Aytgancha, VW xonimlari va janoblari, rejalashtirilgan R400 yoki R420 bilan nima sodir bo'ldi?

a Izoh qo'shish