Siz filtrlarda saqlamaysiz
Filtrlar o'z vazifalarini faqat ma'lum bir nuqtaga qadar bajaradi. Keyin ularni yangilari bilan almashtirish kerak. Tozalash ko'p yordam bermaydi va almashtirishni kechiktirish faqat aniq tejashdir.
Har bir mashinada bir nechta filtrlar mavjud bo'lib, ularning vazifasi suyuqlik yoki gazdan aralashmalarni olib tashlashdir. Ba'zilar muhimroq funktsiyaga ega, boshqalari esa kamroq ahamiyatga ega, ammo ularning barchasi 
muntazam ravishda almashtirib turish kerak.
Yog 'filtri dvigatel uchun katta ahamiyatga ega, chunki uning chidamliligi filtrlash sifatiga bog'liq. Shuning uchun har bir moy almashtirilganda uni almashtirish kerak. Yog 'filtrining dizayni shundayki, hatto kartrij to'liq tiqilib qolsa ham, yog 'bypass klapanidan oqib o'tadi. Keyin dvigatel podshipniklariga kiradigan moy filtrlanmaydi, shuning uchun uning tarkibida aralashmalar mavjud va dvigatel juda tez eskiradi.
Yoqilg'i filtri ham juda muhim, yangi dvigatel dizayni qanchalik muhim. Filtrlash sifati umumiy relsli inyeksiya yoki birlik injektorli dizel dvigatellarda eng yuqori bo'lishi kerak. Aks holda, juda qimmat inyeksiya tizimi shikastlanishi mumkin.
Filtr har 30 va hatto 120 mingda o'zgaradi. km, lekin yoqilg'i sifatining yuqori chegarasi ishlatmaslik yaxshiroqdir va uni yiliga bir marta o'zgartirish yaxshidir.
HBO-da haydashda siz filtrlarni muntazam ravishda o'zgartirishingiz kerak, ayniqsa ular ketma-ket in'ektsiya tizimlari bo'lsa - ular gazning tozaligiga juda sezgir.
Bizning sharoitimizda havo filtrini ishlab chiqaruvchi tavsiya qilganidan ko'ra tez-tez o'zgartirish kerak. Ushbu filtrning tozaligi karbüratör tizimlarida va oddiy gaz inshootlarida juda muhimdir, chunki silindrlarda kamroq havo bo'lib, yanada boy aralashmani keltirib chiqaradi. Inyeksiya tizimlarida bunday xavf yo'q, lekin iflos filtr oqim qarshiligini sezilarli darajada oshiradi va dvigatel quvvatining pasayishiga olib kelishi mumkin.
Avtomobilning texnik holatiga ta'sir qilmaydigan oxirgi filtr, bu o'z navbatida sog'lig'imizga katta ta'sir ko'rsatadi, bu kabina filtridir. Ushbu filtrsiz avtomobil ichida chang miqdori tashqariga qaraganda bir necha baravar ko'p bo'lishi mumkin, chunki iflos havo doimo puflanadi, bu esa barcha elementlarga joylashadi.
Filtrlar sifatidagi farqlarni vizual tarzda aniqlash mumkin emas, shuning uchun taniqli ishlab chiqaruvchilarning filtrlarini tanlash yaxshidir. Bu g'arb tovarlari bo'lishi shart emas, chunki mahalliy mahsulotlar ham sifatli va, albatta, arzonroq.
