Ta'tilga ketyapsizmi? Bagajda zaxira shinangiz borligiga ishonch hosil qiling!

Dam olish - uzoq masofalarga sayohat qilish vaqti. Ular davomida haydovchi turli stsenariylarga, shu jumladan shinalar shikastlanishiga tayyor bo'lishi kerak. Bundan tashqari, statistik ma'lumotlarga ko'ra, yozgi shinalarda harakatlanadigan avtomobillarning qariyb 30 foizi ulardan kamida bittasida eskirish belgilariga ega*. Renault haydovchilik maktabi murabbiylari g'ildirakni almashtirish bo'yicha qo'llanma tayyorladilar.

Shinalarning shikastlanishi katta muammodir, ayniqsa uzoq safarlarda, masalan, chet elda, singan shinani almashtirish odatda Polshaga qaraganda ancha qimmatroq. Mumkin bo'lgan evakuator qo'ng'irog'i narxi haqida gapirmasa ham bo'ladi.

Shuning uchun, ketishdan oldin, yoqimsiz ajablanib bo'lmasligi uchun shinalarning holatini tekshirishingiz kerak. Ma'lum bo'lishicha, deyarli har uchinchi haydovchi yozgi shinalarga etarlicha e'tibor bermaydi. Biroq, ketishdan oldin shinalarning holatini tekshirish ham zaxira shinalar hech qachon yordam bermasligiga kafolat bermaydi. - G'ildirakni almashtirish zarurati ko'plab omillarga bog'liq bo'lishi mumkin. Yo'lda shisha yoki tirnoq bo'lishi mumkin, ba'zida uning ichidagi noto'g'ri bosim tufayli shinalar shikastlanadi. Shuning uchun siz bilan zaxira g'ildirak va uni o'zgartirish uchun zarur bo'lgan asboblarni olib ketishga arziydi, garchi Polsha qonunchiligida bunday majburiyat yo'q. - maslahat beradi Renault avtomaktab direktori Zbignev Veseli.

Tahririyat tavsiya qiladi:

Germaniyadagi avtomobil yo'llari. Endi bepul haydash yo'q

Polshadagi pikap bozori. Modelga umumiy nuqtai

Beshinchi avlod Seat Ibiza sinovdan o'tkazilmoqda

G'ildirakni almashtirishda o'zingiz va boshqa yo'l foydalanuvchilarining xavfsizligini ta'minlash muhimdir. Shuning uchun, yo'ldan yoki boshqa xavfsiz joydan torting va avtomobilingiz orqasiga ogohlantiruvchi uchburchakni qo'ying. G'ildirakni almashtirish uchun zarur bo'lgan narsalarga kalit, domkrat, chiroq, ish qo'lqoplari va kiyimni ifloslantirmaslik uchun karton parchasi kiradi. Bundan tashqari, vintlarni bo'shatishni osonlashtiradigan maxsus penetratsion vositani topishingiz mumkin.

G'ildirakni o'zgartirish - bosqichma-bosqich

1. G'ildirakni almashtirishdan oldin, avtomobilni qattiq va tekis yuzaga qo'ying, keyin dvigatelni o'chiring, qo'l tormozini bosing va birinchi vitesga o'ting.
2. Keyingi qadamlar qopqoqlarni olib tashlash va g'ildirak murvatlarini qisman ochishdir. Buni amalga oshirishning eng oson yo'li - uzun tutqichli kalit, deb ataladigan kalit. Teutonik ritsarlar.
3. Keyin krikoni tegishli langar nuqtasiga qo'yishingiz kerak. Tutqich yoki krank bilan aylantirilgan vertikal vint ko'rinishidagi krikodan foydalanilganda, uning tayanchini tanani mustahkamlashga kiritish kerakligini esga olish kerak (odatda, ostonaning chetida, shassisning o'rtasida yoki har bir g'ildirakda). Mashinaning pastki qismi qo'shimcha choyshab bilan mustahkamlangan joyda (odatda g'ildiraklar orasidagi ostonaning o'rtasida yoki uning uchlarida, g'ildiraklar yonida) mashina ostiga "olmos" jakni qo'yish kifoya.
4. Jek tegishli mahkamlash joyiga mahkam o'rnashganida, siz mashinani bir necha santimetrga ko'tarishingiz, murvatlarni butunlay burab, g'ildirakni olib tashlashingiz kerak.
5. Tormoz diskidan yoki tamburdan chiqadigan murvatlar yangi g'ildirakni to'g'ri o'rnatishni osonlashtiradi. Ular jantdagi teshiklarga tushishi kerak. Agar faqat bitta pin bo'lsa, g'ildirak vana unga qaragan tarzda joylashtirilishi kerak.
6. Keyin g'ildirak disk yoki barabanga yopishib olishi uchun mahkamlash murvatlarini etarli darajada burab qo'ying, keyin mashinani tushiring va shundan keyingina diagonal ravishda torting.
7. Oxirgi qadam shinalar bosimini tekshirish va kerak bo'lganda uni puflashdir.

Har doim ham zaxira shina emas

Yangi avtomobil modellarida zaxira shinalar o'rniga ancha yupqaroq zaxira shinalar mavjud. Bu faqat shinalarni ta'mirlash joyiga kirishni ta'minlash uchun mo'ljallangan. Zaxira g'ildiragi o'rnatilgan transport vositasini boshqarishga ruxsat etilgan maksimal tezlik odatda 80 km/soatni tashkil qiladi. Ko'pgina avtoulovlarda qo'shimcha g'ildirak umuman o'rnatilmagan, faqat kichik shikastlangandan keyin shinani muhrlab qo'yish va ustaxonaga borish imkonini beruvchi ta'mirlash to'plami.

* Evropa Komissiyasi uchun TNO va TML tadqiqoti, 2016 yil

Shuningdek, o'qing: Siz bilishingiz kerak bo'lgan besh narsa... shinalaringizni qanday saqlash kerak