Siz noto'g'ri gaz qo'ydingizmi? Keyingisini tekshiring
Haydovchi noto'g'ri yoqilg'idan noto'g'ri foydalanishi sodir bo'ladi. Bu jiddiy oqibatlarga olib keladi, ko'pincha keyingi sayohatga to'sqinlik qiladi. Tankni noto'g'ri yoqilg'i bilan to'ldirish oqibatlarini minimallashtirish uchun nima qilish kerak?
Yoqilg'i quyishda haydovchilar tomonidan eng ko'p uchraydigan xatolardan biri dizel avtomobilining bakini benzin bilan to'ldirishdir. Bunday vaziyatlarning xavfini kamaytirish uchun avtomobil ishlab chiqaruvchilari turli diametrli plomba bo'yinlarini loyihalashadi. Ko'pgina hollarda, dizel avtomobilining to'ldiruvchi bo'yni benzinli avtomobilga qaraganda kengroqdir.
Afsuski, bu qoida faqat yangi avtomobil modellari uchun amal qiladi. Yoqilg'i quyish shoxobchalari ham haydovchilar yordamiga keladi va ularning ko'pchiligida distribyutor shlanglarining uchlari turli diametrlarga ega (dizel avtomatining diametri avtomobilning yonilg'i quyish bo'yinbog'idan kengroqdir). Qoida tariqasida, dizel va benzinli to'pponchalar ham plastik qopqoqning rangida farqlanadi - birinchi holatda u qora, ikkinchisida esa yashil rangda.
Siz benzinni dizel yoqilg'isi bilan aralashtirib yubordingizmi va aksincha? Yonmang
Xatolik yuzaga kelganda, barchasi noto'g'ri yoqilg'i miqdoriga va benzinni dizelga quyganimiz yoki aksincha, bog'liq. Birinchi holda, vosita, ayniqsa, eski modellar haqida gap ketganda, oz miqdorda benzinga bardosh berishi kerak. Kichik miqdordagi yoqilg'i 5 foizdan oshmaydi. tank hajmi. Common Rail tizimlari yoki nasos injektorlari bo'lgan yangi avlod avtomobillarida vaziyat biroz boshqacha - bu erda siz professional yordamga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi, chunki noto'g'ri yoqilg'ida haydash jiddiy shikastlanishga olib kelishi mumkin, masalan, in'ektsiya nasosining tiqilib qolishi.
"Bunday vaziyatda, agar dvigatel uzoq vaqt ishlasa, bu inyeksiya tizimini qimmat ta'mirlash zarurligiga olib kelishi mumkin", deydi Artur Zavorskiy, Starter texnik mutaxassisi. – Yodingizda bo'lsin, agar siz ko'p miqdorda yaroqsiz yoqilg'i bilan yonilg'i quysangiz, dvigatelni ishga tushirmaslik kerak. Bunday vaziyatda eng xavfsiz yechim - bu tankning barcha tarkibini pompalash. Shuningdek, yonilg'i bakini yuving va yonilg'i filtrini almashtiring.
Ammo bu professional uchun ish. Yoqilg'i idishini o'zingiz bo'shatish uchun har qanday urinish xavfli va mashinani professionalga olib borishdan ko'ra qimmatroq bo'lishi mumkin. Noto'g'ri yoqilg'i quyish, masalan, yonilg'i darajasi sensori yoki hatto yonilg'i pompasining o'ziga zarar etkazishi mumkin.
- Agar mashinani ishga tushirish ko'proq zarar keltirishiga ishonchimiz komil bo'lmasa, mutaxassisdan yordam so'rashga arziydi. Bu qutqarish uchun keladi - agar dvigatel ishga tushmasa va yaroqsiz yoqilg'ini darhol olib tashlash ehtimoli mavjud bo'lsa, aloqa joyiga mobil garaj yuboriladi. Natijada, darhol tashxis qo'yish va yordam berish mumkin. Agar boshqa yo‘l bo‘lmasa, u holda mashina tortib olinadi va yomon yoqilg‘i faqat ustaxonada chiqariladi”, — deydi “Starter”ning marketing va rivojlanish bo‘yicha direktori Yacek Poblocki.
Benzin va dizel
Agar benzinli mashinaga dizel yoqilg'isi solsak nima bo'ladi? Bu erda ham protsedura noto'g'ri yoqilg'i miqdoriga bog'liq. Agar haydovchi juda ko'p dizel yoqilg'isini to'ldirmagan bo'lsa va dvigatelni ishga tushirmagan bo'lsa, ehtimol hamma narsa yaxshi bo'ladi, ayniqsa avtomobil karbüratör bilan jihozlangan bo'lsa, bu endi kamdan-kam uchraydigan echimdir.
Keyin yonilg'i tizimini yuvish va filtrni almashtirish etarli bo'lishi kerak. Agar haydovchi dvigatelni ishga tushirsa, vaziyat o'zgaradi. Bunday holda, tizim mos bo'lmagan yoqilg'idan yaxshilab tozalanadigan ustaxonaga tortilishi kerak.
