Avtomobillardan CO2 chiqindilari: standartlar, soliqlar, simulyator

1-yil 2020-yanvardan boshlab yangi avtomobillar CO2 emissiyasining Yevropa standartiga javob berishi kerak. Shuningdek, yangi avtomobilning CO2 emissiyasini ko'rsatish majburiydir. Haddan tashqari CO2 emissiyasi uchun jarimalarni o'z ichiga olgan ekologik jazo mavjud. Qanday aniqlash mumkin, ularni qanday kamaytirish mumkin ... Biz sizga avtomobildan CO2 chiqindilari haqida hamma narsani aytib beramiz!

🔍 Avtomobilning CO2 emissiyasi qanday hisoblanadi?

Ekologik bonus malus 2020 yilda isloh qilindi. Ushbu islohot avtomobillardan CO2 emissiyasini kamaytirish bo'yicha Evropa harakatining bir qismidir. Shu sababli, 1-yil 2020-yanvardan boshlab yangi avtomobillarning CO2 emissiyasi bundan buyon oshib ketmasligiga qaror qilindi. 95 g / km o'rtacha.

Har bir gramm ortiqcha ishlab chiqaruvchiga yuklaydi 95 evro jarima Evropada sotiladigan mashina uchun.

Shu bilan birga, Frantsiyaning ekologik jarima chegarasi pasaytirildi va hisoblash metodologiyasi o'zgartirildi. 1-yil 2020-yanvardan boshlab jarima qo‘llanildi. kilometrga 110 g CO2 emissiyasidan... Ammo bu faqat NEDC tsikli uchun to'g'ri edi (uchun Yangi Evropa velosiped tsikli), 1992 yildan beri amal qiladi.

1-yil 2020-martdan boshlab standart WLTP (Yengil avtomobillar uchun global uyg'unlashtirilgan sinov tartibi), bu sinov shartlarini o'zgartiradi. WLTP uchun soliq boshlanadi 138 g / km... Shunday qilib, 2020 yilda ikkita ekologik jarima to'ri paydo bo'ldi. Yangi o'zgarishlar 2021 va 2022 yillarda amalga oshiriladi, bu esa chegaralarni yanada pasaytiradi.

Fransuz avtomobillari uchun jarima - eng ifloslantiruvchi mashinalar uchun soliq. Shuning uchun, chiqindilari ma'lum bir chegaradan oshib ketadigan avtomobilni sotib olganingizda, siz qo'shimcha soliq to'lashingiz kerak bo'ladi. Mana 2 yil uchun jarima shkalasi qismining jadvali:

Shunday qilib, jarima CO2 dan ortiq emissiyalarga ruxsat berishni nazarda tutadi 131 g / km, har bir gramm uchun yangi chegara va jarima bilan 40 000 evrogacha... 2022-yilda og‘irligi 1400 kg dan ortiq bo‘lgan avtomobillar uchun soliq ham kuchga kirishi kerak.

Ishlatilgan avtomobillar uchun ekologik jazo biroz boshqacha qo'llaniladi, chunki u moliyaviy imkoniyatlarga bog'liq. автомобиля ot kuchida (CV):

• Quvvat 9 CV dan kam yoki unga teng: 2020 yilda jarima yo'q;
• 10 dan 11 CV gacha quvvat: 100 €;
• 12 dan 14 HP gacha quvvat: 300 €;
• 14 CV dan yuqori quvvat: 1000 €.

Bu sizga CO2 emissiyasi uchun jarimalar haqida faqat avtomobilni ro'yxatga olish kartasida bilish imkonini beradi! Ushbu ma'lumot har qanday holatda ham ro'yxatga olish hujjatingizning V.7 maydonida ko'rsatilgan.

Yangi avtomobillar uchun avtomobildagi CO2 emissiyasini hisoblash muhandislar tomonidan ushbu taniqli WLTP tsikliga muvofiq amalga oshiriladi. Ular avtomobilni turli xil dvigatel tezligi va turli momentlarda sinab ko'rishga g'amxo'rlik qilishadi.

E'tibor bering, har ikki yilda bir marta texnik tekshiruvlar ifloslanishni nazorat qilish standartlariga muvofiqligini ta'minlaydi. Avtomobilingizning CO2 chiqarish chegarasi siz uni boshqarayotgan vakolatli markaz tomonidan texnik ko‘rikdan o‘tkazilganda tekshiriladi.

🚗 Ishlatilgan avtomobildan CO2 emissiyasini qanday aniqlash mumkin?

Endi ishlab chiqaruvchilar yangi avtomobilning CO2 emissiyasini ko'rsatishlari kerak. Bunday holda, ularni tanib olish oson. Shuningdek, u sizga avtomobilning CO2 emissiyasi bilan bog'liq soliq to'lashingiz kerakligini bilish imkonini beradi.

Ishlatilgan yoki eski avtomobilning chiqindilarini ikki yo'l bilan baholash mumkin:

• Asosida yonilg'i iste'moli mashinadan;
• foydalanish ADEME simulyatori (Frantsiya atrof-muhit va energiya agentligi).

Agar siz matematikani yaxshi bilsangiz, CO2 emissiyasini hisoblash uchun avtomobilingizning gaz yoki dizel sarfidan foydalanishingiz mumkin. Shunday qilib, 1 litr dizel yoqilg'isi 2640 g CO2 chiqaradi. Keyin siz faqat avtomobilingizning iste'moliga ko'paytirishingiz kerak.

5 km ga 100 litr sarflaydigan dizel avtomobili chiqadi 5 × 2640/100 = 132 g CO2 / km.

Benzinli avtomobil uchun raqamlar biroz farq qiladi. Haqiqatan ham, 1 litr benzin 2392 g CO2 chiqaradi, bu dizeldan kamroq. Shunday qilib, 2 litr / 5 km sarflaydigan benzinli avtomobilning CO100 emissiyasi 5 × 2392/100 = 120 g CO2 / km.

Shuningdek, siz davlat xizmati veb-saytida mavjud bo'lgan ADEME simulyatoridan foydalanib, avtomobilning CO2 emissiyasini bilib olishingiz mumkin. Simulyator sizdan quyidagilarni belgilashingizni so'raydi:

• La belgi Sizning mashinangiz;
• O'g'il model ;
• Sa consommation yoki uning energiya klassi, agar bilsangiz;
• Le energiya turi ishlatilgan (benzin, dizel, shuningdek, elektr, gibrid va boshqalar);
• La tana ishi transport vositasi (sedan, vagon va boshqalar);
• La uzatish qutisi (avtomatik, qo'lda va boshqalar);
• La hajmi Avtomobil.

💨 Qanday qilib avtomobilim CO2 chiqindilarini kamaytirishim mumkin?

Avtomobillardan CO2 emissiyasini cheklash va har yili o'zgarib turadigan yangi standartlar, shubhasiz, avtomobillarimizdan ifloslanishni kamaytirishga qaratilgan. Bu sizning avtomobilingizga ifloslanishni nazorat qilish uskunasining o'rnatilishining sababi hamdir:

• La EGR valfi ;
• Le zarrachalar filtri ;
• Le oksidlanish katalizatori ;
• Le SCR tizimi.

Shuningdek, siz har kuni CO2 emissiyasini kamaytirish uchun ba'zi yashil haydash tamoyillarini qo'llashingiz mumkin:

• Juda tez haydamang : tez haydashda siz ko'proq yoqilg'i iste'mol qilasiz va shuning uchun ko'proq CO2 chiqaradi;
• Tezlashtirishni oson qabul qiling va viteslarni tezda o'zgartirish;
• Aksessuarlardan foydalanishni cheklang isitish, konditsioner va GPS kabi;
• Foydalanish tezlik regulyatori tezlashuv va sekinlashuvni kamaytirish;
• Qochish freiner behuda va dvigatel tormozini ishlating;
• Buni qiling sizning plastik bosimingiz : etarli darajada shishirilmagan shinalar ko'proq yoqilg'i sarflaydi;
• Avtomobilingizga to'g'ri g'amxo'rlik qiling va uni har yili qayta ko'rib chiqing.

Shuni ham yodda tutingki, agar elektr transport vositasi termal avtomobilning CO2 chiqindilarining o'rtacha yarmini chiqaradigan bo'lsa, uning hayot aylanishi juda ifloslanadi. Xususan, elektromobil akkumulyatorini ishlab chiqarish atrof-muhitga juda zararli.

Va nihoyat, eski mashina hisobiga yangi mashinaga o'tirishni ekologik imo-ishora deb o'ylashning hojati yo'q. Ha, yangi mashina kamroq iste'mol qiladi va atrof-muhitni kamroq ifloslantiradi. Biroq, yangi mashinani yig'ishda juda ko'p CO2 chiqariladi.

Darhaqiqat, ADEME tadqiqoti eski mashinani buzish va yangi mashina qurish rad etilgan degan xulosaga keldi. 12 tonna CO2... Shuning uchun, ushbu chiqindilarni qoplash uchun siz yangi mashinangizda kamida 300 000 kilometr yurishingiz kerak bo'ladi. Shuning uchun, u uzoq davom etishi uchun uni yaxshi holatda saqlashingiz kerak.

Endi siz avtomobil CO2 emissiyasi haqida hamma narsani bilasiz! Ko'rib turganingizdek, tabiiy ravishda ularni tobora qattiqroq standartlar bilan kamaytirish tendentsiyasi mavjud. Haddan tashqari CO2 ni chiqarmaslik va shuning uchun atrof-muhitning haddan tashqari ifloslanishini oldini olish uchun avtomobilingizni to'g'ri saqlash ayniqsa muhimdir. Aks holda, siz texnik nazorat xarajatlarini to'lash xavfi ostida qolasiz!