Ford Everest, Isuzu MU-X va Toyota Fortunerdan qiyinroqmi? 2022 Mitsubishi Pajero Sport Arctic Trucks tomonidan davolanmoqda
yangiliklar

Ford Everest, Isuzu MU-X va Toyota Fortunerdan qiyinroqmi? 2022 Mitsubishi Pajero Sport Arctic Trucks tomonidan davolanmoqda

Ford Everest, Isuzu MU-X va Toyota Fortunerdan qiyinroqmi? 2022 Mitsubishi Pajero Sport Arctic Trucks tomonidan davolanmoqda

Mitsubishi Pajero Sport Arctic Trucks tomonidan takomillashtirildi, natijada AT35 paydo bo'ldi.

Mitsubishi Pajero Sport - bu Toyota HiLux, Isuzu D-Max va Volkswagen Amarok uchun yig'ilgandan so'ng Arctic Trucks tomonidan ishlov beriladigan eng so'nggi model.

Eng og'ir sharoitlarda ishlash uchun mo'ljallangan Pajero Sport AT356 bir qator yaxshilanishlarga ega bo'ldi, jumladan, 17/315 butun er usti shinalari bilan o'ralgan 70 dyuymli g'ildiraklar, yuqori klirens va kengroq yo'l bo'ylab yurish imkonini beruvchi keng kuzov to'plami.

Natijada 270 mm lik klirens, standart Pajero Sport’dan 52 mm ko‘proq, yaqinlashish va ketish burchaklari mos ravishda 34.5 va 28.8 darajaga ko‘tarildi.

Biroq, ko'proq quvvatga umid qilayotgan xaridorlarning hafsalasi pir bo'ladi, chunki Pajero Sport AT35 avvalgidek birja dvigatelini saqlab qoladi.

Bu 2.4 litrli turbo-dizel to‘rt silindrli dvigatel sakkiz pog‘onali tork konvertori avtomat uzatma qutisi orqali barcha to‘rt g‘ildirakka 133 kVt/430 Nm quvvat yetkazib berishni anglatadi.

Shuni ta'kidlash kerakki, Pajero Sport 3.0 kVt/6 Nm quvvatga ega Rossiya va Yaqin Sharq kabi chet el bozorlarida ham 162 litrli V285 benzinli dvigatel bilan taklif etiladi.

a Izoh qo'shish