Baxtsiz hodisa uchun javobgar shaxsga OSAGO sug'urtasi to'lanadimi?
Yaqinda litsenziya olgan yoki hech qachon avtohalokatga uchramagan haydovchilarni savol qiziqtirishi tabiiy: agar ular baxtsiz hodisada aybdor deb topilsa, har qanday tovon olishlarini kutishlari mumkinmi?
"OSAGO to'g'risida" gi qonunda to'lovlar faqat jabrlangan tomon uchun taqdim etilishi aniq ko'rsatilgan. Aybdor o‘z mablag‘lari hisobidan transport vositasiga ham, sog‘lig‘iga ham yetkazilgan zararni qoplashi kerak bo‘ladi. Biroq, aksariyat hollarda, baxtsiz hodisaning aybdorini faqat shartli ravishda aniqlash mumkin, chunki ko'pincha ikkala haydovchining aybi deyarli bir xil bo'ladi. Bundan tashqari, bir vaqtning o'zida bir nechta mashina shikastlangan va sodir bo'lgan voqea uchun har bir avtomashinachi aybdor bo'lgan baxtsiz hodisani eslashingiz mumkin.
OSAGO to'lovlari: vaziyatlar
Birovning 100% aybdorligini isbotlash qiyin bo'lgan ko'plab misollar mavjud:
- maktab o‘quvchisi yoki nafaqaxo‘r yo‘l bo‘lagiga chiqib ketgani uchun haydovchi keskin tormoz bosgan va orqadan boshqa mashina urib ketgan;
- kommunal xizmatlarning e’tiborsizligi tufayli yo‘l belgilari noto‘g‘ri o‘rnatilgan yoki daraxt shoxlari bilan yashirilgan;
- yo‘lning og‘ir ahvoli tufayli qarama-qarshi bo‘lakka chiqishga majbur bo‘lgan.
Bunday vaziyatni bo'sh tartibga solinadigan chorrahada avtoulovchilardan biri qizil yo'ldan o'tishga qaror qilganida va o'sha paytda avtomashina unga ruxsat berilgan yashil yo'lda ketayotganda, lekin ruxsat etilganidan sezilarli darajada oshib ketgan tezlikda uchib ketganida ham shunday vaziyatni tasavvur qilish mumkin. 60 km/soat. Ma’lum bo‘lishicha, ikkala haydovchi ham aybdor.
Xo'sh, yoki eng oddiy misol: YTHda jarohat olgan haydovchi uyida hujjatlarini unutib qo'ygan - bu ham yo'l harakati qoidalarini buzishdir. Shuni ham eslatib o'tamizki, orqa oynada "Sh" belgisi yo'qligi sababli siz aybdor bo'lishingiz mumkin, chunki orqada harakatlanayotgan haydovchilar muz ustidagi tormoz masofasini aniq hisoblay olmaydi.
Baxtsiz hodisada o'zaro ayb
"Oboyudka" - Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksda bunday tushuncha yo'q. Barcha baxtsiz hodisalarni sodir bo'lish xususiyatiga ko'ra shartli ravishda quyidagi guruhlarga bo'lish mumkin:
- hodisada faqat bir kishi aybdor ekanligi aniq;
- aybdor shaxsni aniqlash mumkin emas - protokolda yo'l harakati politsiyasi inspektorlari avtomobil egalari tomonidan taqdim etilgan ziddiyatli ma'lumotlar tufayli kelishuvga erishish mumkin emasligini yozadilar;
- avtohalokatda ikkala haydovchi ham ma'lum darajada aybdor;
- Baxtsiz hodisa faqat bir tomon ishtirokida sodir bo'lgan, masalan, mashina ustunga urilgan.
Birinchi holda, jinoyatchi hech qanday tovonga umid qila olmaydi. Qolgan uchtasida sug'urta kompaniyalari, albatta, ishni sudrab, to'lashdan bosh tortadilar, shuning uchun sizni uzoq davom etadigan sud jarayoni kutmoqda.
Agar ikkala haydovchi ham sodir bo'lgan voqeada aybiga iqror bo'lsa, qonunga ko'ra, ular tovon olishlari dargumon. Biroq, bunday holatlar doimo yuzaga kelganligi sababli, sug'urtachilar eng kam qarshilik yo'lidan boradilar. Eng yaxshi holatda, sug'urta kompaniyalari zararni yarmiga, lekin 400 ming rubldan ko'p bo'lmagan holda, baxtsiz hodisaning ikkala ishtirokchisi o'rtasida taqsimlaydi. Ya'ni, agar bitta mashinani ta'mirlash 50 ming, ikkinchisi - 60 ming bo'lsa, birinchisi 25 ming, ikkinchisi esa 30 ta oladi.
Eng yomon holatda, vodi.su portalining eslatishicha, Buyuk Britaniya shunchaki har qanday to'lovlardan bosh tortadi va buni aybdorni aniqlashning iloji yo'qligi sifatida izohlaydi. Yoki ularda yana bir bahona bor: haydovchilarning har birining aybdorlik darajasini aniqlashning iloji yo‘q. Aslida haqiqatga erishish mumkin, ammo buning uchun vaziyatga oydinlik kiritish uchun tajribali avtoyuristlar va ekspertlarni jalb qilish kerak bo'ladi.
Baxtsiz hodisa aybdoriga OSAGO bo'yicha to'lovlarni qanday olish mumkin?
Agar siz aybdor deb topilgan bo'lsangiz, unda siz o'zingiz bunday qarorga rozi bo'lmaysiz, quyidagi algoritmga muvofiq harakat qilishingiz kerak:
- sud muhokamasidan keyin o'n kun ichida apellyatsiya shikoyati berish;
- izni tekshirish va zararni baholashni buyurish;
- arizaga barcha mavjud hujjatlarni ilova qiling (biz oldin ular haqida Vodi.su saytida gaplashgan edik);
- voqea joyidan video va audio fayllar katta ortiqcha bo'ladi.
Agar sizning nuqtai nazaringiz asosli bo'lsa, sud qarori sizning foydangizga bo'ladi. Biroq, to'lovlar taqdim etilmaydigan bir qator cheklovlar mavjudligini unutmang, masalan, mast holda yo'l harakati qoidalarini buzish, OSAGO siyosatiga ega bo'lmaslik yoki uchinchi shaxslarga qasddan zarar etkazish. Shuni ham unutmangki, OSAGO siyosati bilan bir qatorda siz DSAGO bo'yicha sug'urta qilishingiz mumkin, buning uchun to'lovlarning maksimal miqdori 400 ming emas, balki bir million rublga yetishi mumkin.
Yuklanmoqda…
