WLTP: protseduralar va standartlar
Toifalarga kiritilmagan

WLTP: protseduralar va standartlar

WLTP standarti butun dunyo bo'ylab sinov vositasini sertifikatlash jarayonidir. Bu avtomobil yoqilg'i sarfi va CO2 chiqindilarini aniqlash uchun turli xil haydash holatlarini taqlid qiluvchi testlardan o'tishidan iborat. WLTP NEDC o'rnini egalladi va ekologik jarimaga sezilarli ta'sir ko'rsatdi.

🚗 WLTP nima?

WLTP: protseduralar va standartlar

Le wltpyengil avtomobillar uchun butun dunyo bo'ylab uyg'unlashtirilgan sinov tartib-qoidalari uchun engil avtomobillar va engil tijorat transport vositalarini tasdiqlash uchun standartlashtirilgan protokol. Bu sinov protsedurasi, o'lchaydigan testlar to'plami:

  • La yonilg'i iste'moli ;
  • Elektr avtonomiyasi ;
  • Rad etishCO2 chiqindilari ;
  • Kirleticiler.

WLTP maqsadi avtomobillarni sinovdan o'tkazish va sertifikatlash tartib-qoidalarini global darajada uyg'unlashtirishdir. Yevropada WLTP 2017-yil sentabridan yangi avtomobil modellari uchun, 2018-yil sentabridan esa yangi avtomobillar uchun qo‘llanila boshlandi. U Xitoyda ham, Yaponiyada ham qo'llaniladi.

WLTP Birlashgan Millatlar Tashkiloti ishchi guruhi ishining natijasidir. Maqsad qiladi avtomobilning uglerod izini kamaytirishyoqilg'ini tejash va avtomobilga CO2 chiqindilarini umuman cheklash. Bu avtomobillar ifloslanishiga qarshi kurashga global yondashuvning bir qismidir.

Ushbu tartib, shuningdek, iste'molchilarga o'z avtomobillarining chiqindilari va yoqilg'i sarfi haqida eng aniq tasavvurga ega bo'lish imkonini beradi.

Hozirda WLTP ga asoslangan laboratoriya sinovlari... Ammo g'oya imkon qadar real haydash sharoitlarini simulyatsiya qilishdir. Shu sababli, WLTP standarti turli mezonlarni hisobga oladi: turli tezlik va vaziyatlar, shuningdek, avtomobilning vazn toifasi, turli jihozlar, shinalar inflyatsiyasi va boshqalar.

WLTC avtomobil sinfiga qarab uch xil sinov davrlarini o'z ichiga oladi:

  • 1-sinf : o'ziga xos quvvatga ega (dvigatel quvvati / ish tartibida bo'sh og'irligi) 22 Vt / kg dan oshmaydigan kam quvvatli transport vositalari;
  • 2-sinf : quvvat zichligi 22 Vt / kg dan ortiq, lekin 34 Vt / kg dan kam yoki unga teng bo'lgan transport vositalari;
  • 3-sinf : yuqori quvvat zichligi 34 Vt / kg dan ortiq bo'lgan transport vositalari.

Ushbu sinflarning har birida turli xil muhitlarda: shahar, qishloq, yo'l va magistralda haqiqiy foydalanishni taxminiy hisoblash uchun bir nechta haydash tsikllari mavjud. Har bir sinf, shuningdek, turli tezlikdagi bir nechta qismlardan iborat.

🔍 WLTP yoki NEDC?

WLTP: protseduralar va standartlar

Le Iqtisodiy taraqqiyot milliy kengashiyangi Evropa haydash tsikli uchun, yana bir yangi avtomobil sertifikatlash standarti. U Yevropada kuchga kirdi 1997lekin shunday edi WLTP bilan almashtirildi 2017-da.

NEDC turli xil tezlik va harorat sharoitida transport vositalarini sinovdan o'tkazishdan iborat edi. Ammo bu sinovlar davom ettirildi Sinov dastgohi yo'lda emas, va sinov shartlari masofaviy hisoblangan.

Xususan, iste'mol ko'rsatkichlari tanqid qilindi. NEDC ham munozaralar markazida edi Dizelgeyt Volkswagen bilan jihozlangan. Haqiqatan ham, NEDC tomonidan o'lchangan CO2 emissiyasi amalda ancha yuqori bo'lgan, 50 yilda taxminan 2020% ga.

Shuning uchun Yevropa Ittifoqi WLTP siklini 2017-yil sentabridan yangi modellarda va 2018-yil sentabrdan boshlab barcha yangi avtomobillarda qoʻllaydi. Keyin u elektr transport vositalarining iste'moli va diapazonini yaxshiroq aks ettirish uchun qayta ishlab chiqilgan.

⚙️ WLTP bilan nima o'zgaradi?

WLTP: protseduralar va standartlar

NEDC dan WLTP ga o'tish ko'p narsalarni o'zgartiradi, shu jumladan, albatta, iste'molchilar uchun. Qattiq WLTP standarti ifloslantiruvchi moddalarning iste'moli va emissiyasi to'g'risida ma'lumotlarni beradi. yanada realistik... Bu to'g'ridan-to'g'ri hisob-kitoblarga ta'sir qiladi. ekologik jarimaWLTP qo'llanilgandan beri bir necha marta o'zgargan.

Bundan tashqari, uskunalar darajasi yangi mashina endi CO2 emissiyasini hisoblashda hisobga olinadi, bundan oldin bunday bo'lmagan. Avtomobil sotib olayotganda tanlagan variantlarga ehtiyot bo'ling, chunki bu sizning ekologik jazongizga ta'sir qiladi.

Yana bir o'zgarish: haqida savol kamaytirish... NEDC ofsetni kamaytirishning ushbu usulini kuchaytirish foydasiga rag'batlantirgan bo'lsa-da, WLTP bilan bunday emas. Ushbu yangi standart kichik motorlar uchun ham kamroq foyda keltiradi avtomatik uzatish... Ikkinchisi uchun, hozirgi vaqtda NEDCda aks ettirilmagan biroz ortiqcha sarf-xarajatlar mavjud.

Endi siz WLTP standarti haqida hamma narsani bilasiz! Siz tushunganingizdek, ushbu protokol ekologik jarimani hisoblashda muhim rol o'ynaydi. Shubhasiz, WLTP maqsadi Ifloslanishni kamaytiring avtomobillar va ayniqsa CO2 emissiyasi.

a Izoh qo'shish