WWE: Sevimli kurashchilaringiz haydashni yoqtirishlarini ko'rsatadigan 15 ta fotosurat

Bu qiziqarli, lekin oson emas; skript, lekin butunlay haqiqiy; kutilgan, ammo tasavvur qilib bo'lmaydigan - bu WWE. WWE uzoq vaqtdan beri butun dunyo bo'ylab millionlab odamlarning diqqat markazida bo'lib kelgan. Bu erkaklik, erkaklik va kuchni ifodalaydi.

Siz bu haqda allaqachon bilgan bo'lsangiz ham, sevimli kurashchilaringiz qanchalik tez-tez va hatto qanday sayohat qilishni bilmasligingiz mumkin. Ular haftada bir marta televizorda paydo bo'lishi mumkin bo'lsa-da, ularning jadvali televizorda tasavvur qilganingizdan ko'ra ko'proq. Ular har haftada uch-to‘rt kecha turli shaharlarga sayohat qilishadi. Shuni unutmaylikki, oddiy odamlardan farqli o‘laroq, bu professional kurashchilar ringga chiqish uchun o‘z tanalarini ishga solishlari shart. Zinadan sakrash va tanangizni sindirish qiyin, biroq haftada bir nechta shaharlarni kezish jismoniy charchoqni butunlay yangi darajaga olib chiqadi.

Masalan, Jon Sena kabi ba'zi elita kurashchilarning shaxsiy sayohat avtobuslari va samolyotlarda birinchi darajali turar joylari bor, bu ular uchun sayohatni ancha osonlashtiradi. Quyida ko'rib turganingizdek, ba'zilarida hatto avtomobil kolleksiyasi ham bor. Qolganlari umumiy avtobuslarda, ijaraga olingan yoki shaxsiy mashinalarda sayohat qilishadi. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, bu professional kurashchilar transport vositalariga nisbatan turli xil qiziqishlarga ega.

Shuningdek, men shaxsiy transport vositalari hisoblanmasligi shart bo'lgan, ammo alohida holatlar tufayli ro'yxatga loyiq bo'lgan ba'zi narsalarni ham ro'yxatga kiritdim. Mana bunday!

15 Tosh: Maxsus Ford F150

Professional kurashchi va aktyor, “Asr odami” unvoni sohibi va mashhur ikona Dueyn Jonsonda hammasi bordek. Sizga bir oz ma'lumot berish uchun u kollej futbolini o'ynagan va keyin kurashga o'tgan; otasi va bobosi ham polvon bo'lgan. U 1995 yildan 2005 yilgacha muntazam kurash olib borgan va keyin vaqti-vaqti bilan kurashgan bo'lsa-da, uning mashhurligi unga aktyorlik bilan shug'ullanishga imkon berdi.

2017 yilga tezroq. Rok turli xil mashinalarga ega, lekin har kuni maxsus Ford F150 dan foydalanadi, chunki u 6 dyuym bo'lganligi sababli o'zining Ferrari yoki Lamborghini mashinalariga sig'maydi, deb hazil qiladi. Ford F5 xususiylashtirishsiz ham kichik emas. Biroq, u yuk mashinasida bir nechta modifikatsiyaga ega edi, xususan, ko'taruvchi to'plam, 150 dyuymli ikkita egzoz tizimi, qoraytirilgan oynalar, mot qora panjara va takomillashtirilgan audio tizim.

14 Rendi Orton: Hammer 2

MuscleHorsePower.com orqali

Professional kurashchi ota va boboda tug'ilgan Rendi Orton o'z harakatlarini juda yaxshi biladi. Unga Deyv Finley va uning otasi Bob Orton Jr murabbiylik qilgan. Buyuklardan saboq olib, 13 marta jahon chempioni bo‘ldi. U Mid-Missuri kurash assotsiatsiyasi - Janubiy Illinoys kurash konferentsiyasi uchun kurashni boshlagan bo'lsa-da, bir oy ichida u asosiy oqimga aylandi.

kurashchi mashinasi? Hammer 2 Eman. General Motors 2010 yilda sotuvlar tushib ketgani sababli Hummer ishlab chiqarishni to'xtatgan bo'lsa-da, Hummer avtomobillari o'zlarining erkaliklarini hayqirishda davom etmoqdalar. Men shuni ko'rmoqchiman. U uzun bo'yli, keng, og'ir va katta - WWE chempioni Rendi Orton uchun juda mos keladi. Garajda saqlash qiyin bo'lsa-da, bu kurash maydoniga chiqish uchun eng zo'r vositadir.

13 Ric Flair: 2010 yil Chevrolet Camaro SS kupesi

Biz hammamiz Ric Flair kimligini bilamiz. Agar yo'q bo'lsa, sizga aytaman. 68 yoshli mutaxassis 40 yildan buyon professional kurash bilan shug‘ullanadi. U barcha rekordlarni o'rnatdi va sizning yuragingiz hisoblagancha unvon va chempionatlarga ega. Jiddiyroq aytganda, u barcha davrlarning eng buyuk professional kurashchisi hisoblanadi va keyingi hayotida professional kurash bo'yicha menejer sifatida ishlagan.

Flair ro'yxatdagi boshqalarga o'xshab oddiy avtomobil kollektori emas, lekin u amerikalik muskul mashinalarini yaxshi ko'radi. Sotishdan oldin u 2010-yilda ishlab chiqarilgan Chevrolet Camaro SS kupesiga egalik qilgan. Camaro hashamatli ichki va ta'sirchan tashqi ko'rinishga ega edi. Nega uni sotishga majbur bo'lganini bilmayman, lekin u 22,000 XNUMX dollarga sotib olingan.

12 Hulk Hogan: 1994 yil Dodge Viper

Hulk Hogan. Agar siz bu ismni bilmasangiz, uning fotosuratini tanib olishingiz mumkin, chunki u dunyodagi eng mashhur kurash yulduzi. Xogan nafaqat eng muvaffaqiyatli kurashchilardan biri bo'lgan - uning jahon miqyosidagi shon-shuhratini ko'rish mumkin, balki 20 yoshlardagi musiqachi ham edi. Xogan rasman 2015 yilda kurashni tark etdi.

Uning ajoyib avtomobil kolleksiyasi bor edi, u 2009 yilda ajrashganidan keyin boshqa mulk va aktivlar bilan bir qatorda ancha kichrayib ketdi. Garchi u ajrashganida 20 million dollar yo'qotgan bo'lsa-da, u bir nechta sevimli mashinalarini, jumladan 1994 yilda ishlab chiqarilgan Dodge Viperni qadrlay oladi. U qizil va sariq rangga ega, bu uning asosiy rangiga mos keladi. Uning kapotida Hulkster logotipi ham bor. Maksimal tezligi 165 mil / soat bo'lgan avtomobil 60 mil / soat tezlikka atigi 4.5 soniyada erishadi.

11 Rok: Chevrolet Chevelle

Garchi u Chevrolet Chevelle’da keng Ford F150’dagidek qulay bo‘lmasa-da, Rok hamon Chevelle’ni yaxshi ko‘radi. Ford F150 tavsifidan to'g'ri taxmin qilganingizdek, The Rock avtomobillarni yig'ishni yaxshi ko'radi. Hech bo'lmaganda o'sha kunlarda Rok muntazam ravishda Chevelle haydab turardi - u ham tez-tez premyeralarida uni haydab turardi. Bundan ham ajablanarlisi, u bu mashinani o'zining bir nechta filmlarida haydagan. Ushbu filmlarda Chevelle shunchaki yo'lda yaxshiroq ishlashi uchun o'zgartirilgan. Chevrolet Chevelle 1964 yildan 1978 yilgacha ishlab chiqarilgan, jami uch avlod. Bu kupelar, sedanlar, kabrioletlar va stansiya vagonlari edi. O'ylab qaralsa, bu haqiqatan ham klassik avtomobil.

10 Bill Goldberg: 1968 Plymouth GTX kabriolet

Ushbu professional kurashchilarning ko'pchiligi turli xil ma'lumotlarga ega. Goldberg kollejda Jorjiya universitetida yarim himoyachi o'ynagan va 1990 yilgi NFL loyihasida Los-Anjeles Rams tomonidan tanlangan. Biroq, u ajoyib o'yinchi emas edi va qorinning pastki qismidagi jarohatdan so'ng, u NFLda o'zini namoyon qila olmadi. Aynan tiklanish davrida uning WWE iqtidori kashf etilgan. Goldberg 1996 yildan 2010 yilgacha muvaffaqiyatli kurashgan. Vaqti-vaqti bilan u bir nechta filmlarda rol o'ynagan.

Goldberg hozirda 25 dan ortiq eski avtomobillarga ega, ulardan bir nechtasi ushbu ro'yxatga kiritilgan. 1968 yilda Plymouth GTX Goldbergning birinchi mushak mashinasi bo'lib, uni 20,000 100,000 dollarga sotib oldi. U so‘nggi besh yil davomida mashinani restavratsiya qilish bilan shug‘ullangan va to‘liq rekonstruksiyadan so‘ng mashina XNUMX ming dollarga tushishini taxmin qilmoqda.

9 Jon Cena: AMC Hornet SC/1971 360

Jon Cena 2000 yildan beri WWE ning yuzi hisoblanadi. Faoliyati davomida son-sanoqsiz mukofotlar, chempionlik unvonlari va kuboklarni qo'lga kiritgan holda, u Kurt Angl va Jon Leyfild kabi WWE super yulduzi sifatida e'tirof etilgan. U nafaqat professional kurashchi, balki repper, aktyor va teleboshlovchi hamdir. Bundan tashqari, Cena mashinalar yig'ishni yaxshi ko'radi va uning kollektsiyasida 20 dan ortiq mushak avtomobillari mavjud. U 1971-yilgi AMC Hornet SC/360 ni juda yaxshi ko'radi, chunki u eksklyuziv. Uning uchun narx emas, balki o'ziga xos maqom muhim. Hornet yaratuvchilari allaqachon o'tib ketgan, ya'ni faqat bir nechta Hornet SC/360 ko'rilgan. Cena bu antiqa go'zalligi tufayli istalgan avtosalonga borishi va ko'pchilikning e'tiborini qozonishi mumkinligini yaxshi ko'radi.

8 Batista: Mercedes Benz SL500

Hashamatli avtomobillarga bo'lgan moyillikdan tashqari, WWE super yulduzi oq rangli mashinalarni yaxshi ko'radi; uning avtomobillarining aksariyati oq rangda, jumladan Mercedes Benz SL500. U, shubhasiz, bu mashinani juda yaxshi ko'rardi. "SL" "Sport engil" degan ma'noni anglatuvchi SL500 1954 yildan beri ishlab chiqarilmoqda. Ikki eshikli avtomobil kupe va kabriolet kuzov modellarida mavjud. Mercedes Benz SL500 kabi avtomobil hashamat, makon va quvvatni birlashtiradi. Bu Batistaning ehtiyojlarini qondirish uchun etarlicha katta, lekin uni porlash uchun etarlicha katta emas. U dastlab xotini uchun mashina sotib oldi, lekin yillar davomida mashinaga ko'p kuch va g'amxo'rlik qildi. Ajralishdan keyin xotini sotmoqchi bo'lgan mashinani oldi. Batista uning ter va qoni boshqa birovga ketayotganini ko‘rishga chiday olmadi. Shunday qilib, u uni sobiq xotinidan sotib oldi.

7 Rey Mysterio: maxsus yuk mashinasi Toyota Tundra

Mana yana bir sevimli yulduzlaringiz: Rey Mysterio. Ispan tilidan “Qirollik siri” deb tarjima qilingan Mysterio 1995 yildan buyon professional kurash olamida. 5 fut 6 dyuym bo'lish unchalik qo'rqinchli ko'rinmasa ham, u sizga o'zining 619 dyuymini ringda sinab ko'rishga ruxsat berguncha kuting. U o'z uslubi bilan bir nechta yirik raqiblarni mag'lub etgani bilan mashhur.

Uning kundalik haydash uchun Toyota Tundra yuk mashinasi bor. Yuk mashinasi ulkan va katta hajmga ega bo'lib, qo'shimcha tumanga qarshi chiroqlar, o'zgartirilgan faralar va WWE super yulduzi Chak Palumbo tomonidan ishlab chiqarilgan yangi old va orqa bamperlar bilan u yanada tajovuzkor ko'rinadi. Biroq, Mysterio yuk mashinasidan chiqqanida, bo'yoq, bamper va yuk mashinasining umumiy ko'rinishi atrofdagilarni hayratda qoldiradi.

6 Batista: BMW 745i

Kichik Devid Maykl Batista, shuningdek, Batista nomi bilan tanilgan, iste'fodagi professional kurashchi. Olti karra jahon chempioni og'ir vazn toifasida jahon chempioni sifatida 282 kun rekord ko'rsatkichga ega. U 2012 yilda aralash yakkakurashlarni ham sinab ko‘rdi. U 2006 yildan beri vaqti-vaqti bilan ijro etib, "Temir mushtli odam" va "Blade Runner 2049" kabi filmlarda suratga tushadi. kurashchi Batista hozir taxminan 13 million dollarga teng. Garchi u bir nechta mashinaga ega bo'lsa-da, u 2003i 745 BMW va bu erda sanab o'tilgan boshqasini yaxshi ko'radi! Uning qo'rqinchli balandligini hisobga olgan holda, siz uning mashinaga qanday sig'ishini so'rashingiz mumkin. Ajablanarlisi shundaki, u mashinani "juda keng bo'lgani uchun" sotib oldi.

5 Jon Sena: 1970 yil Plimutdagi super qush

coolridesonline.net orqali

Plymouth Road Runnerning o'ta takomillashtirilgan versiyasi, Plymouth Superbird klassik mushak avtomobilidir. U paydo bo'lganda, dvigatel variantlari mavjud edi: 426 Hemi V8, 440 Super Commando V8 yoki 440 Super Commando Six-Barrel V8. U NASCAR poygalari uchun mo'ljallanganligi sababli, u kerakli tezlikni ta'minlash uchun aero burun konusi va yuqori o'rnatilgan orqa qanot kabi tezlikni oshiruvchi dizaynlarga ega edi. 425 ot kuchiga ega bo'lgan u 60 soniyada 5.5 mil / soat tezlikka erisha oladi, bu 1970-yillarda qurilganini hisobga oladigan bo'lsak, bu hurmatli vaqt. Garchi mashina dastlab bozorda muvaffaqiyat qozonish uchun kurashgan bo'lsa-da, vaqt o'tishi bilan mashhurligi ortib bordi. Rangi va zavod sozlamalariga qarab, yalpiz holatidagi Plymouth Superbird hozirda taxminan 311,000 XNUMX dollarga baholanmoqda. Cena ham uning ashaddiy muxlisidir.

4 Ishtirokchi: Mototsikl

Komando o'zining kurash faoliyati davomida foydalangan turli xil belgilari bilan mashhur. G'ayritabiiylik bilan bog'liq holda, The Undertaker 90-yillardan beri faol bo'lgan uchta professional kurashchilardan biri va u ringda eng uzoq davom etgan kurashchidir. Uni har doim qo'rqinchli mavzular va o'lik odam sifatida obro'sini mustahkamlagan nozik taktikalar hayratda qoldirdi.

Ba'zi boshqa yulduzlardan farqli o'laroq, bu tirik afsona arenalarga o'zining mototsikllarida kelgan. 2000-yillarda u bandanalar va jinsi shimlar kiygan, quyoshdan saqlaydigan ko'zoynak taqib yurgan va Harley-Davidsons va West Coast Choppers mingan. Yaqinda u o‘zining so‘nggi “Arvoh” mototsiklini faxriylarga sovg‘a qildi. 126 kub dyuymli dvigatel bilan jihozlangan, bu uning tanlagan velosipedi edi - halokatli Undertaker ortida o'z jamoasini qo'llab-quvvatlovchi saxiy odam turgani aniq.

3 Jon Cena: InCENArator

Bitta rasm ming so'zga arziydi. Ko'proq yozishim kerakmi? Men jiddiy aytmoqchiman, ammo bunga qarang. Vayronaga aylangan C7 R Corvette shassisidan qurilgan mashina noyob hayvonga aylantirildi. Mashinani yaratgan aka-uka Parkerlarga uni 3000 yilga o'xshatish buyurilgan. Va shunday qilishdi. Ichkariga kirish uchun avval siz tomga chiqishingiz kerak - yon eshiklar yo'q. Ochilgan shisha tomga qo'shimcha ravishda, barcha sakkiz tsilindrdan ham olov yoqadi. Kelajak nima bo'lishini bilmasdim... Hazillashmoqchi bo'lsak, mashinaning dvigateli o'sha eski Corvette 5.5 litrli V8. Cena o'z so'zlariga sodiq qolishni yaxshi ko'radi - u hali ham Amerika avtomobillarini yaxshi ko'radi!

2 Tosh sovuq Stiv Ostin: Pivo yuk mashinasi

Bu "ajoyib" Stiv Ostin obrazi bo'ladimi yoki "tosh sovuq" Stiv Ostin bo'ladimi, u millionlab odamlarni to'liq hayratda qoldirdi. Ushbu ro'yxatdagi bir qancha boshqalar singari, u ham Amerika futbolini o'ynagan. U 2003 yillik faoliyatidan so‘ng 14-yilda rasman nafaqaga chiqqan bo‘lsa-da, vaqti-vaqti bilan arenada hakam va mehmon sifatida maydonga tushishda davom etmoqda.

Men Ostinning pivo furgonida "minishi"ni da'vo qila olmasam-da, u bir vaqtlar Rok, Vins va Sheyn Makmaxonning g'azabini bir vaqtning o'zida bostirish uchun uni arenaga etarlicha pivo bilan olib kelgan. U o'zining pivo, shiddatli va shov-shuvli tabiatiga ko'ra, korporatsiyalarga qarshilik ko'rsatish orqali jamoatchilikni xursand qildi. (Tasvirda uning yuk mashinasining tepasida ekanligi ko'rinib turibdi, lekin u aylanma yo'lga chiqdi.)

1 Tosh sovuq: Zamboni

Agar biz Stone Cold-dagi yana bir epik yozuvni eslatmasak, bu ro'yxat to'liq bo'lmaydi. Sizga qisqacha ma'lumot berish uchun, Keyn va The Undertaker uni ushlaganidan keyin u WWE chempionatidan mahrum bo'ldi - bu adolatsiz taktika.

Makmaxon chempionat marosimiga politsiya xodimlari hamrohligida keldi. Qayerdandir Zamboniyda tosh sovuq paydo bo'lib, himoya to'siqlarini va yo'lda bir nechta chiroqlarni buzdi. U undan sakrab tushdi va politsiyachilar uni tiyib, arenadan kuzatib qo'yishdan oldin MakMahonni yaxshi kaltakladi. Spektakl ssenariysi bo'lsa-da, Zamboni haqiqiy edi. Bu, pivo yuk mashinasining kirishi bilan bir qatorda, WWE tarixidagi eng yaxshi haydovchilardan biri edi.

Manbalar: wrestlinginc.com; motortrend.com; therichest.com