VAZ 2112 rusumli vitesni almashtirishda siqilish
Men o'zimning yangi VAZ 2112 mashinamni sotib olganim bilanoq, aniqrog'i yangi emas, u atigi 2 yoshda edi, men viteslarni almashtirishda juda kuchli siqilish paydo bo'lganini darhol payqadim. Va birinchi vitesdan ikkinchi vitesga o'tganingizda quti eng ko'p siqiladi. Avvaliga men bunga e'tibor bermadim, birdan o'tmaslikka harakat qildim, lekin sekin, biroz kutgandan so'ng, ular sekinlashguncha. Ammo keyin boshqa tezliklar chirsillay boshladi va u kundan-kunga kuchayib boraveradi. Men bularning barchasidan charchadim, avtoservisga bordim, chunki men hech qachon 2112 uchun nazorat punktiga duch kelmaganman, ayniqsa bu mashinadan oldin menda asosan "klassik" VAZ 2101, 2103 va 2105 bor edi. Va bu erda "dvenashka" da hamma narsa bor edi. biroz murakkabroq va dvigatel endi sakkiz valfli emas, balki 8 ot kuchiga ega 92 valfli dvigatel.
Shunday qilib, vites qutisi bilan bog'liq muammoimizga qaytamiz. Shunday qilib, men xizmat ko'rsatish stantsiyasiga bordim, ular qarashdi va darhol aytishdi: har qanday holatda ham vites qutisini to'liq olib tashlash va sinxronizatorlarni almashtirish uchun hammasini demontaj qilish kerak. Sinxronizatorlarning eskirganligi sababli, ular menga xizmat ko'rsatish stantsiyasida tushuntirganidek, viteslar sinadi. Yaxshisi, shunday bo'lsin, qutini olib tashlashga va hamma narsani kerak bo'lganda qilishiga ruxsat berdi. Men mashinani avtoservis qutisiga tashlab, o'zim uyga qaytdim, chunki ustalar aytganidek, ta'mirlash bir necha kundan keyin tugaydi. Ikki kun o'tgach, men bu xizmatga keldim va qarasam, mashinada zaxira buyumlar bor. Men ustalardan bu qismlar nima ekanligini so'rayman. Va ular menga debriyaj disklarini, debriyajni, rulman va debriyaj kabelini almashtirishlari kerakligini aytishdi, qisqasi, ular men bilmasdan deyarli butun uzatishni almashtirdilar. Va ta'mirlash uchun 4000 rubl o'rniga, men bu qismlarning barchasi uchun 9000 to'lashim kerak edi. Albatta, bu janjalsiz emas edi, lekin boradigan joyim yo'q edi, men mashinani olib ketishim kerak edi, uni yana bir necha kunga qoldirmasdim, aks holda ular hamma narsani qismlarga ajratib, to'lashga majbur qilishardi.
Ta'mirlashning o'ziga kelsak, vitesni almashtirishda hech qanday tiqilish yo'q edi, siz darhol sinxronizatorlar almashtirilganini ko'rishingiz mumkin, lekin bo'shatuvchi rulman ikkinchi kuni darhol shovqin qildi, garchi eskisi bu haqda hech qanday ma'lumot bermagan bo'lsa ham. . Shunday qilib, ular nafaqat bu rulmanga va uni almashtirishga pul olishdi, balki nuqsonli yoki eskisini ham berishdi. O'shandan beri men bu xizmatga kirmaganman deb qaror qildim, nafaqat ta'mirlash uchun ikki baravar ko'p pul berdim, balki yangilarining o'rniga ishlatilgan ehtiyot qismlar ham berildi.
