Nima uchun tajribali avtomobil egalari asetonni avtomobilning yonilg'i idishiga quyishni maslahat berishadi
Avtoulovchilar uchun foydali maslahatlar

Nima uchun tajribali avtomobil egalari asetonni avtomobilning yonilg'i idishiga quyishni maslahat berishadi

Ko'chadagi oddiy odam aseton haqida kam narsa biladi - ular bo'yoqni suyultirishi, olib tashlash qiyin bo'lgan ifloslantiruvchi moddalarni yuvishi mumkin, ayollar esa yaxshiroq bo'lmagani uchun u bilan tirnoqlarini olib tashlashadi. Biroq, tajribali avtoulovchilardan ichki yonish dvigatelidagi asetonning vazifasi haqida so'ralsa, hidli suyuqlik yoqilg'i sarfini kamaytirishga va ular aytganidek, uning sifatini yaxshilashga, shuningdek dvigatel quvvatini oshirishga yordam beradi. Ammo AvtoVzglyad portali qancha narxda ekanligini aniqladi.

Yoqilg'i sifati va uning iste'molining pasayishi bilan bog'liq muammolar doimo avtoulovchilarni tashvishga solib kelgan. Mamlakatning ayrim hududlarida hozirgi kunga qadar yoqilg'i quyish shoxobchalariga tashrif buyurish lotereyaga o'xshaydi. Agar omadingiz bo'lsa, vosita kuchli minus bilan ham muammosiz ishga tushadi. Omad yo'q - yonilg'i tizimi bilan bog'liq muammolarni kuting. Shunday qilib, odamlar benzinga turli suyuqliklar qo'shib, uning xususiyatlarini yaxshilash uchun o'zlarining usullarini ixtiro qilishadi. Va bu xalq qo'shimchalaridan biri asetondir.

Aseton haqiqatan ham mo''jizaviy xususiyatlarga ega. Misol uchun, agar bu suyuqlikdan 350 ml go'yo idishga quyilsa (nega bunday aniqlik?), AI-92 yoqilg'isini uning oktan sonini oshirish orqali AI-95 ga aylantirish mumkin. Biz kimyo va boshqa aniq fanlarga kirmaymiz, lekin tezis sifatida bu haqiqatan ham shunday ekanligini aytamiz. Biroq, har doimgidek, rezervasyonlar va turli xil "ammolar" to'plami mavjud.

Misol uchun, 60 litrli idishdagi bunday oz miqdordagi aseton bir xil darajada ahamiyatsiz ta'sirga ega bo'ladi. Va agar AI-92 benzinidagi erituvchining dozasi 0,5 litrgacha oshirilsa ham, yoqilg'ining oktan soni atigi 0,3 ballga oshadi. Shunday qilib, AI-92 ni AI-95 ga aylantirish uchun har bir tankga besh litrdan ko'proq aseton kerak bo'ladi.

Nima uchun tajribali avtomobil egalari asetonni avtomobilning yonilg'i idishiga quyishni maslahat berishadi

Biroq, GOST 10−2768 84 litrli aseton kanistrining narxi taxminan 1900 rublni va AI-92 narxi taxminan 42,59 rublni tashkil qilsa, tankdagi bir litr yoqilg'ining yakuniy narxi ko'proq bo'lishini tushunishingiz kerak. yoqilg'i quyish shoxobchalarida AI-98 yonilg'i narxidan yetti rubldan yuqori. Sizningcha, mashinangizni darhol 98 bilan to'ldirish osonroq emasmi? Biroq, agar siz garaj qo'shningizga bu haqda aytmasangiz, garaj kooperativingizning bir qismi sifatida haqiqiy guruning yutuqlaridan xavfsiz bahramand bo'lishingiz mumkin. Oxir-oqibat, aseton quvvatni oshirish va yoqilg'i sarfini kamaytirishga yordam beradi degan bayonotdan farqli o'laroq, sxema ishlaydi.

Afsuski, aseton bilan aralashtirilgan yoqilg'i iste'moli o'sishi kafolatlanadi. Gap shundaki, asetonning kalorifik xususiyatlari benzinnikiga qaraganda ancha past. Va yondirilganda, aseton taxminan bir yarim baravar kamroq energiya chiqaradi. Xo'sh, qanday quvvatni oshirish haqida gapirish mumkin?

Natijada, biz ishonch bilan aytishimiz mumkinki, oz miqdordagi idishdagi aseton dvigatelning ish faoliyatini yaxshilamaydi yoki ayniqsa yomonlashtirmaydi, shuningdek, benzinning oktan soniga sezilarli ta'sir ko'rsatmaydi. Va uni har bir yoqilg'i quyish shoxobchasida quyish, dastlab avtomobilni yuqori oktanli benzin bilan to'ldirishdan ko'ra ancha qimmatga tushadi. Dvigatelni aseton bilan tozalash ham shubhali ishdir. Buning uchun zarur bo'lgan qo'shimchalarni sotib olish yoki gaz pedali polga bosilgan holda marshrutning bo'sh qismida o'nlab kilometrlarni bosib o'tish ancha oson.

a Izoh qo'shish