Nega faralaringizga tormoz suyuqligi soling?
Mundarija
Tormoz suyuqligini faralarga quyish sabablari
80-90-yillarda fara ichiga tormoz suyuqligini quyish moda edi. Shu tarzda yoritish elementining korroziyasi to'xtaydi, deb ishonilgan.. Farlar ichida namlik to'planganda, quyidagi muammolar paydo bo'ladi:
- Shishaning tumanlanishi tufayli yorug'lik yomonlashadi.
- Reflektorlarda korroziya paydo bo'ladi.
- Qurilmaning tez chiqishi va chiroqning o'zi boshlanadi.
- Ba'zi hollarda, agar suv isitiladigan fara ustiga tushsa, shisha shunchaki yorilib ketadi.
Juda g'alati yechim - faralarga quyilgan tormoz suyuqligidan foydalanish. Javob, nima uchun bunday suyuqlik quyilgan, oddiy - reflektorni saqlab qolish va namlikni yutish. Tarkibi changni yutish xususiyatiga ega, shuning uchun u suvni osongina oladi.
Fara tormoz suyuqligi bilan ishlaganda, u kamroq qiziydi, bu shisha ustidagi yoriqlar ko'rinishini yo'q qiladi. Baraban tormoz suyuqligidan foydalanish juda mashhur edi. U kechalari chiroyli tarzda ta'kidlangan qizil rangga ega.
Sovet avtomobillari bir-biriga juda o'xshash, shuning uchun bu g'ayrioddiy yechim "Jiguli", "Moskvaliklar" yoki "Volga" da ishlatilgan sovet tuningining bir qismidir. Ba'zi avtoulovchilar sariq rangga ega disk tormoz suyuqligidan, shuningdek, ko'k rang bilan porlagan antifrizdan foydalanganlar. Choynakni rangi bo'yicha aniqlash mumkin edi, chunki baraban tormozlari uchun qizil BSK suyuqligidan foydalanish moda edi.
Zamonaviy avtomobilning faralarida tormoz suyuqligi
Zamonaviy dunyoda bunday echimdan foydalanishning hojati yo'q:
- Ko'pgina avtomobillar fara oynasi o'rniga plastmassa bilan jihozlangan.
- Qattiqlik Sovet transportidan ko'ra bir necha baravar yaxshi.
- Tormoz suyuqligi agressiv va reflektorlar namlikdan ham tezroq eskiradi.
- Farning to'liqligi sababli, uzoq nur yoqilganda, yo'lning yoritilishi juda yomon, bu keyingi harakatni qiyinlashtiradi.
Zamonaviy mashinalarning xususiyatlarini hisobga olgan holda, bunday yangilanishga ehtiyoj yo'q. Namlikning ichkariga kirishiga yo'l qo'ymaslik va umumiy texnik holatni o'z vaqtida kuzatib borish va tormoz suyuqligidan maqsadli foydalanish uchun mastiklardan foydalanish kifoya.
