radiatorni yoping?
Noldan past haroratlarda dvigatelni isitish vaqti yozga qaraganda ancha uzoqroq. Shuning uchun ko'plab haydovchilar radiatorni yopadilar.
Qish tez yaqinlashmoqda. Noldan past haroratlarda dvigatelni isitish vaqti yozga qaraganda ancha uzoqroq. Shuning uchun ko'plab haydovchilar bu vaqtni qisqartirish uchun radiatorni qoplaydi. Biroq, dvigatelni haddan tashqari qizib ketmaslik uchun buni oqilona qilish kerak.
Zamonaviy dvigatellardagi sovutish tizimi shunday yaratilganki, u issiq Afrika va sovuq Skandinaviyada haydovchining hech qanday qo'shimcha harakatlarisiz dvigatelning to'g'ri haroratini ta'minlashi kerak. Agar u to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, qizib ketish bilan bog'liq muammolar bo'lmaydi.
qattiq sovuqlarda jihozni isitish.
Biroq, qishda dvigatelni isitish vaqti juda uzoq ekanligi aniq ko'rinsa yoki dvigatel hech qachon uning ish haroratiga etib bormasa, sabab to'liq yopilmaydigan va shu bilan radiatorning to'liq imkoniyatlaridan foydalanadigan noto'g'ri termostat bo'lishi mumkin. . qishda kerak bo'lmagan. Biroq, ishlaydigan sovutish tizimi bilan radiatorni yopishning hojati yo'q, chunki dvigatel sovuq bo'lsa, isitish tizimining kichik sxemasi ishlaydi, uning ichiga isitgich kiradi. Ishlash haroratiga erishish vaqti yozga qaraganda uzoqroq bo'lmasligi kerak.
Qadimgi dizaynlarda muammolar paydo bo'lishi mumkin, bu erda qishda dvigatelni isitish vaqti aslida juda uzoq, hatto samarali termostat bilan ham. Keyin siz radiatorni yopishingiz mumkin, lekin faqat qisman, hech qachon to'liq qoplamang. Butun radiator qutisini qoplash 
sabab (masalan, tirbandlikda to'xtash paytida) dvigatel hatto sovuq havoda ham qizib ketadi, chunki fan suyuqlikni sovuta olmaydi. Buning sababi havo oqimining etishmasligi bo'ladi. Fan suyuqlikni sovutishi uchun siz radiatorning yarmigacha yopishingiz mumkin. Panjur radiatordan uzoqda bo'lishi uchun radiatorning o'zini emas, balki panjarani yopish yaxshidir. Keyin to'liq to'siq bo'lsa ham, havo oqimi bo'ladi. Ko'pgina avtomobillar uchun siz radiatorning faqat kichik qismini qoplaydigan maxsus radiator panjurlarini sotib olishingiz mumkin, shuning uchun siz haddan tashqari issiqlikdan qo'rqmaysiz.
80-yillardagi ba'zi avtomobillarda haydovchi yoki termostat tomonidan qo'lda boshqariladigan mexanik radiator panjurlari mavjud edi. Dvigatel sovuq bo'lsa, amortizator yopilgan va havo oqimi minimal edi va qizib ketganda, damper ochiq edi va haddan tashqari issiqlik qo'rquvi yo'q edi. Hozirgi vaqtda engil avtomobillarda sovutish tizimlari yaxshi takomillashtirilganligi sababli, bunday echimlar mavjud emas, ularni faqat ba'zi yuk mashinalarida topish mumkin.
