Honda CRV antifrizini almashtirish

Antifriz past haroratlarda muzlamaydigan texnologik suyuqlikdir. Belgilangan suyuqlik avtomobilning ishchi quvvat blokini, ya'ni Honda SRV ni tashqi havo haroratida +40C dan -30,60C gacha sovutish uchun mo'ljallangan. Asosiy funktsiyasidan tashqari, antifriz Honda SRV sovutish tizimining ichki yuzalarini, shuningdek, suv nasosini moylaydi. Bu xususiyat korroziyani oldini olishga yordam beradi. Sovutish suyuqligining ishlash muddati sovutish suvi holatiga bog'liq.

Sovutish tizimining maqsadi avtomobil ish faoliyatini optimallashtirishdir. Axir, belgilangan tizim uning ishlashi paytida qo'zg'alish tizimining harorat rejimini normallashtirish uchun javobgardir. Sovutish tizimining transport vositasining to'g'ri ishlashi uchun juda muhim ahamiyatga ega bo'lganligi sababli, avtomobil egasi avtomobilni tashxislashi va unga xizmat ko'rsatishi kerak. Ushbu harakatlar ma'lum bir vaqtda amalga oshirilishi kerak, bu mashina uchun foydalanish yo'riqnomasida ko'rsatilgan. Taqdim etilgan tizim to'g'ri ishlashi uchun Honda SRV rusumli avtoulovchi muntazam ravishda antifriz holatini tekshirishi va kerak bo'lganda uni almashtirishi kerak.

Honda SRV avtomashinasida sovutish suvini almashtirish tartibi murakkab emas. Shunga asoslanib, transport vositasining egasi mutaxassislar yordamiga murojaat qilmasdan, taqdim etilgan vazifani mustaqil ravishda engishi mumkin. Biroq, shuni ta'kidlash kerakki, bu holda ma'lum bir tartib-qoidaga rioya qilish kerak, bu quyida taqdim etiladi. Avval siz sovutish suvini to'kib tashlashingiz, sovutish tizimini yuvishingiz va nihoyat yangi antifrizni to'ldirishingiz kerak. Shuningdek, joriy maqolaning mazmunida kerakli antifrizni qanday tanlash haqida ma'lumot beriladi.

Honda SRV-da antifrizni qanday almashtirish mumkin?

Avtomobilning kengaytirish idishidagi sovutish suvi darajasini muntazam ravishda kuzatib borish kerak. Sovutish suyuqligi shaffof idishda bo'lganligi sababli, hozirda antifriz qanday darajada ekanligini aniqlash oson. Oddiy holatda, sovutish suvi minimal va maksimal belgilar orasidagi ko'rsatkichda bo'lishi kerak. Agar antifriz qizdirilsa, sovutish suvi darajasi maksimal ko'rsatkichga, teskari holatda esa minimal darajaga to'g'ri kelishi kerak.

Honda SRV avtomobilining egasi ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan chastotaga muvofiq sovutish suvi qo'shishi kerak, bu 40 ming kilometr. Shuni ham ta'kidlash kerakki, agar avtomobil egasi uni kamdan-kam ishlatsa, sovutish suvini har ikki yilda bir marta almashtirish mumkin. Shu bilan birga, antifriz darajasini muntazam tekshirib turish va jigarrang rang yoki qorayish paydo bo'lganda uni almashtirish kerak. Bundan tashqari, agar uning tarkibi kerakli zichlikka mos kelmasa yoki dvigatelni ta'mirlash, Honda SRV avtomobil sovutish tizimining elementlari zarur bo'lsa, sovutish suvi almashtirilishi kerak.

To'ldiriladigan sovutgichning kerakli miqdori 10 litr bo'lishi kerak. Honda SRV avtomashinasidan foydalanish uchun ko'rsatmalarda ko'rsatilgan antifrizni to'ldirish tavsiya etiladi.

Shuni yodda tutingki, Honda SRV egasiga antifrizni almashtirish zarurligini aniqlashga yordam beradigan muayyan holatlar mavjud.

Honda SRV avtomobilida sovutish suvini almashtirish quyidagi hollarda talab qilinadi:

• Honda SRV avtomobilining pechkasi yaxshi ishlamay qoldi. Avtomobil pechkasi ishlamay boshlagan vaziyatda, avtoulovchiga antifrizning holatini tekshirish va kerak bo'lganda uni almashtirish tavsiya etiladi;
• Agar antifriz joylashgan kengaytirish tankida ko'pikli emulsiya hosil bo'lsa. Tegishli konteyner Honda SRV dvigatel bo'linmasida joylashgan. Agar sovutish suvi optimal ishlashi uchun zarur bo'lgan xususiyatlarini yo'qotsa, kimyoviy reaktsiya paydo bo'ladi, buning natijasida tizimda ko'pik to'planadi;
• Honda SRV rusumli avtomobilning quvvat bloki vaqti-vaqti bilan qizib ketadi. Antifriz optimal ishlash uchun zarur bo'lgan xususiyatlarni yo'qotadigan vaziyatda avtomobil dvigateli qizib keta boshlaydi. Agar avtomobil egasi buni payqagan bo'lsa, antifrizning holatini tekshirish va kerak bo'lganda uni almashtirish kerak;
• Agar Honda SRV avtomobilining dvigatel bo'linmasida joylashgan kengaytirish tankida cho'kma hosil bo'lsa. Antifrizning fizik xususiyatlarini yo'qotish natijasi kimyoviy reaktsiya bo'lib, undan so'ng sovutish suvi rezervuarida cho'kma hosil bo'ladi.

Yuqoridagi ma'lumotlarga qo'shimcha ravishda, agar transport vositasining egasi isitgichni, radiatorni yoki silindr boshini ta'mirlasa, antifrizni qayta ishlatish taqiqlanganligini aniqlashtirish kerak.

Chevrolet Niva avtomashinasida antifrizni almashtirish tartibini mustaqil ravishda amalga oshirish uchun uning egasiga tekshirish teshigi, yo'l o'tkazgich yoki lift kerak bo'ladi. Avtomobil gorizontal holatda bo'lishi va shuningdek, yaxshi himoyalangan bo'lishi kerak. Ko'rsatilgan harakat ish paytida mashinaning harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun ehtiyot chorasidir. Honda SRV ning old qismi orqa tomondan biroz balandroq o'rnatilishi kerak. Shuni ham ta'kidlash kerakki, ushbu protsedura faqat sovuq dvigatelda amalga oshiriladi. Shuningdek, antifrizni o'z-o'zidan almashtirish uchun transport vositasining egasi ma'lum vositalarni tayyorlashi kerak.

Honda SRV avtomobilida sovutish suvini o'zgartirish uchun zarur bo'lgan asboblar:

• Ratchet kaliti;
• Muayyan uzunlikni uzaytirish;
• Quyidagi o'lchamdagi bosh 8, 10, 13 mm;
• Gayka kaliti;
• Tor jag'lari bo'lgan pense;
• Pichoq;
• Sug'orish mumkin.

Asboblarga qo'shimcha ravishda, haydovchiga quyidagi qismlar va materiallar kerak bo'ladi:

• Antifriz 8 litr (10 litr chegara bilan);
• Texnik imkoniyatlar;
• Radiator qopqog'ining muhrlangan halqasi (agar kerak bo'lsa);
• Chiqindilarni mato;
• Plastik shisha.

birinchi bosqichi

Antifrizni almashtirishni davom ettirishdan oldin uni silindr blokidan to'kish kerak. Buning uchun avtoulovchi quyida keltirilgan ma'lum bir algoritmga rioya qilishi kerak.

Honda SRV avtomobilida sovutish suvini to'kish tartibi:

• Avval siz Honada SRV ni garaj chuquriga haydashingiz yoki yo'l o'tkazgichdan foydalanishingiz kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, antifrizni majburiy ravishda almashtirish jarayoni avtomobilning sovuq quvvat bloki bilan amalga oshiriladi;

Yaxshi va yomon antifriz

• Keyinchalik, sovutish suvini to'ldirish uchun rezervuarni topishingiz kerak va keyin rezervuar qopqog'ini olib tashlashingiz kerak. Quvvat bloki qizib ketganda, uni bo'shatgandan so'ng, idishdan issiq bug 'chiqishi kerak. Yuqoridagi ma'lumotlarga asoslanib, ushbu harakatlarni amalga oshirayotganda, qopqoqni latta bilan yopish tavsiya etiladi;
• Keyingi qadam Honda SRV avtomobilining tagida emaklab o'tishdir. Agar elektr motori maxsus himoyaga ega bo'lsa, uni demontaj qilish kerak. Buning uchun uni mahkamlaydigan murvatlarni burab qo'ying;
• Antifrizni nasosdan quyida joylashgan almashtirish idishiga tushirgandan so'ng. Agar mashina, ya'ni Honda SRV, Rulda kuchaytirgichi bilan jihozlangan bo'lsa, yuqoridagi vazifani bajarish uchun nasos mexanizmining milidan haydovchi kamarini demontaj qilish kerak. Shundan so'ng, nasos moslamasini ushlab turadigan vintlarni burab qo'yishingiz kerak. O'z navbatida, qurilma yoqilgan bo'lishi kerak. Belgilangan harakat sizning quvurlaringizga va termostatga ulangan liniyalarga kirish imkonini beradi;
• Nasos Honda SRV sovutish tizimining eng past qismi bo'lib, unga uchta quvur ulangan. O'rta chiziq juda qisqa bo'lgani uchun unga tegmaslik tavsiya etilmaydi. Belgilangan harakat uni shikastlamasdan ajratish qiyin bo'lganligi sababli amalga oshiriladi. Buning o'rniga, qisqichlardagi murvatlarni bo'shatib, ularni yuqori chiziqdan olib tashlashingiz kerak. Ushbu harakat quvurni yopadi va antifrizni to'kib tashlaydi. Keyinchalik, qisqichni bo'shatib, mashinaning sovutish radiatoriga ulangan pastki chiziqni burab qo'yishingiz kerak. Yuqoridagi amallarni bajargandan so'ng, eski sovutish suvi drenajlanadi. Ko'proq antifrizni to'kish uchun siz termostatni gardishini va qurilmaning o'zini qismlarga ajratishingiz kerak;
• Biroq, yuqoridagi qadamlar sovutish suvini to'liq to'kib tashlamaydi. Bu antifrizning bir qismi radiator qurilmasida qolishi bilan bog'liq. Qoldiq suyuqlikdan xalos bo'lish uchun avtoulovchi pastki radiator shlangini ajratib, uning o'rniga tegishli o'lchamdagi shlangni o'rnatishi kerak. Shlangni o'rnatgandan so'ng, boshqa uchini puflang. Taqdim etilgan harakat qolgan antifrizni radiator qurilmasidan, shuningdek nasosning o'rta chizig'idan ajratilmagan holda olib tashlashga imkon beradi.

Ikkinchi bosqich

Honda SRV egasi ishlatilgan antifrizni to'kib tashlaganidan so'ng, u avtomobilning sovutish tizimini yaxshilab yuvishi kerak. Taqdim etilgan harakat ma'lum bir jarayonga muvofiq va tizim kanallarida axloqsizlik va zang paydo bo'lishi tufayli amalga oshiriladi.

Honda SRV avtomobilining sovutish tizimini maxsus yuvish suyuqligi yordamida yuvish tartibi:

• Avval avtomobilning sovutish tizimini yuvish suyuqligi bilan to'ldirishingiz kerak. Ushbu harakat ishlatilgan antifrizni yangisiga almashtirish bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi;
• Keyinchalik, siz mashinaning quvvat blokini yigirma dan oltmish daqiqagacha ishlashiga ruxsat berishingiz kerak; avtomobil dvigatelining ishlash muddati drenajlangan sovutish suvi qanchalik ifloslanganligiga bog'liq. Antifriz qanchalik iflos bo'lsa, sovutish tizimining yuvilishi shunchalik uzoq davom etadi;
• Kerakli vaqt o'tgandan so'ng, Honda SRV egasi quvvat blokini o'chirishi kerak. Shundan so'ng, yuvish suyuqligi drenajlanadi. Keyinchalik, sovutish tizimi distillangan suv bilan yuviladi;
• Yuqoridagi harakatlar drenajlangan suyuqlik toza bo'lgunga qadar kerak;
• Honda SRV avtomobilining egasi sovutish tizimining toza ekanligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, yangi antifriz qo'shilishi kerak.

Sovutish tizimidan tashqari, avtoulovchi ham Honda SRV-dagi radiatorni yuvishi kerak.

Taqdim etilgan avtomobilning radiatori quyidagicha yuviladi:

• Boshlash uchun Honda SRV avtomobilining egasi barcha shlanglarni avtomobil radiatoridan uzishi kerak;
• Keyingi bosqichda shlangni radiatorning yuqori tankining kirishiga soling, keyin suvni yoqing va yaxshilab yuvib tashlang. Radiatorning pastki idishidan toza suv chiqmaguncha ko'rsatilgan harakatni bajarishni davom ettirish kerak;
• Agar oqayotgan suv Honda SRV radiatorini yuvishga yordam bermasa, yuvish vositasi tavsiya etiladi;
• Avtomobil radiatorini yuvgandan so'ng, avtomobil egasi quvvat blokini yuvishi kerak.

Honda SRV avtomobil dvigateli quyidagicha yuviladi:

• Avval siz termostatni olib tashlashingiz kerak, keyin termostat qopqog'ini vaqtincha o'rnating;
• Keyingi bosqichda Honda SRV rusumli avtomashinaning egasi radiator shlanglarini avtomobildan uzib qo'yishi kerak, so'ngra quvvat blokining silindr blokiga toza suv oqimini qo'llashi kerak. Taqdim etilgan harakat yuqori radiator trubkasi orqali amalga oshiriladi. Radiatorga olib boradigan pastki shlangdan toza suv chiqmaguncha uni yuvish kerak;
• Nihoyat, sovutish tizimining shlanglarini mashinaga ulashingiz va termostatni o'rnatishingiz kerak.

Uchinchi bosqich

Honda SRV avtomobil tizimiga yangi sovutish suvi quyish quyidagicha amalga oshiriladi:

• Agar Honda SRV avtomobilining egasi konsentrlangan sovutish suvidan foydalansa, kengaytirish tankiga to'ldirishdan oldin uni distillat bilan suyultirish kerak. Ushbu suyuqliklar konteyner yorliqlarida ko'rsatilgan nisbatlarda aralashtirilishi kerak. Ko'pgina hollarda, bu birdan bir, lekin shuni ta'kidlash kerakki, sovutish tizimida antifrizning kamida qirq foizi bo'lishi kerak. Tayyor aralashmani quyishdan oldin, barcha quvurlar, shuningdek, chiziqlar buzilmaganligini tekshirish kerak. Bundan tashqari, barcha qisqichlar mahkamlanganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak;

Aralashmani tayyorlash

• Distillatning antifriz bilan tayyor aralashmasi kengaytirish tankining bo'yniga quyilishi kerak. Ushbu aralashmani ehtiyotkorlik bilan, asta-sekin qo'shing. Bu Honda SRV sovutish tizimida havo cho'ntaklari hosil bo'lmasligi uchun kerak. Sovutish suyuqligi deyarli maksimal darajaga to'ldiriladi;

Antifriz bilan yonilg'i quyish

• Keyingi qadam, termostatni radiatorga yoki sovutish suvi pompasi va nasosiga ulanadigan joylar muhrlanganligiga ishonch hosil qilishdir. Sovutish tizimining elementlarida oq qoplama paydo bo'lganda siz qochqinni aniqlashingiz mumkin;
• Shundan so'ng, dvigatel bo'linmasida joylashgan tank qopqog'ini mahkam mahkamlash kerak. Keyinchalik, siz Honda SRV avtomobilining quvvat blokini yoqishingiz va uni ma'lum vaqt (10 daqiqa) ishlashiga ruxsat berishingiz kerak. Yuqori tezlikda ishlash kerak;
• Avtomobil quvvat bloki qizdirilgach, quvvat blokining harorat sozlagichi ventilyatsiya qilingan qurilmani yoqish uchun signal berishi kerak. Keyinchalik, siz Honda SRV avtomobilining dvigatelini o'chirib qo'yishingiz mumkin. Taqdim etilgan amallarni bajargandan so'ng, avtoulovchi kengaytirish idishidagi antifriz darajasini tekshirishi kerak. Dvigatel qizdirilganda, sovutish suvi darajasi maksimal qiymatdan past bo'lishi kerak, lekin o'rtacha qiymatdan yuqori bo'lishi kerak;
• Keyinchalik, Honda SRV avtomobilining quvvat blokini yana yoqishingiz kerak. Biroq, bu holda siz o'rtacha tezlikda ishlashingiz kerak. Ushbu harakat, agar mavjud bo'lsa, radiatordan havo olib tashlaydi;
• Yakuniy bosqichda mashinaning dvigatelini o'chirib qo'yish kerak, so'ngra optimal haroratga yetguncha kutish kerak. Quvvat bloki soviganidan so'ng, avtoulovchi antifriz darajasini tekshirishi kerak. Sizning darajangiz minimal qiymatdan yuqori bo'lishi kerak. Yuqoridagi barcha amallar to'g'ri bajarilgan bo'lsa, u holda harorat sozlagichi 80-90 daraja Selsiyni ko'rsatadi.

Honda SRV uchun to'g'ri antifrizni qanday tanlash mumkin?

Honda SRV avtomobilining sovutish tizimi bir nechta asosiy elementlardan va birlashtiruvchi quvurlardan iborat. Antifriz bu tizimga sof shaklda quyilmaydi, lekin distillangan suv bilan maxsus nisbatda aralashtiriladi. Ichki yonish dvigatelining harorati oshishi bilan sovutish suvi darajasi ko'tariladi, chunki u ko'rib chiqilayotgan tizimda ma'lum bir bosim ostida. Shubhasiz, antifriz qochqinning sababi muhrlanish bilan bog'liq bo'lgan ba'zi tarkibiy qismlardagi nuqsonlardir. Buzilishlar nozullar bilan ham, elementlarning o'zlari bilan ham sodir bo'lishi mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, muayyan vaziyatlarda

Shuningdek, antifrizning oqishi sababi sovutish tizimi elementlarining tabiiy eskirishi, dvigatel bo'linmasini ta'mirlash paytida yig'ish xatolari, mexanik shikastlanishlar, shuningdek Honda SRV-ni ishlatish qoidalarining jiddiy buzilishi bo'lishi mumkin. tizimning sovutish tizimi buzilgan yoki bosimsizlangan.

Bunday holda, siz ushbu aralashmaning etishmayotgan tarkibiy qismini qo'shishingiz kerak. Agar Honda SRV avtomobilining kengaytirish idishidagi antifriz darajasi keskin tushib qolsa, u holda avtomobil egasi sovutish tizimini tashxislashi kerak.

Honda SRV rusumli avtomashinaning egasi antifrizni almashtirish kerakligini aniqlagandan so'ng, u sovutish suvi tanlash to'g'risida qaror qabul qilishi kerak.

Honda SRV avtomobilida antifrizni almashtirishga tayyorlanmoqda

Bugungi kunda bozordagi sovutgichlarni quyidagi to'rt turga bo'lish mumkin:

• Gibrid
• An'anaviy;
• lobrid;
• Karboksilat.

Taqdim etilgan antifrizlarning aksariyati suv va etilen glikol aralashmasi asosida ishlab chiqariladi. Sovutgichlarning markalari va turlari faqat qo'shimchalarda farqlanadi: ko'pikka qarshi, korroziyaga qarshi va boshqalar.

An'anaviy sovutish suyuqligi quyidagi moddalarga asoslangan qo'shimchalarni o'z ichiga oladi: boratlar, fosfatlar, silikatlar, nitritlar va aminlar. Yuqoridagi qo'nishlar bir vaqtning o'zida taqdim etilgan antifrizda mavjud. Sovutish tizimini korroziyadan himoya qilish uchun bu sovutgichlar uni vaqt o'tishi bilan o'sib boradigan maxsus silikat plyonkasi bilan qoplaydi. Agar antifriz 105 gradusgacha qizdirilsa, qo'shimchalar cho'kishi mumkin. Ixtisoslashgan sovutgichlar ko'pincha "Tosol" nomi bilan sotiladi, ammo shuni ta'kidlash kerakki, ular Sovet Ittifoqi davrida ishlab chiqarilgan antifrizlardan farq qiladi. Ko'rib chiqilayotgan antifriz eng arzon hisoblanadi, ammo undan foydalanish boshqalarga qaraganda qimmatroq. Bu qisqa saqlash muddati bilan bog'liq. Ko'pincha Tosol olti oydan keyin sarg'ayadi.

Gibrid sovutgichlar, an'anaviy antifrizlar kabi, noorganik qo'shimchalarni o'z ichiga oladi, ammo ba'zilari boshqa karboksilik kislotaga asoslangan qo'shimchalar bilan almashtirildi. Agar eski sovutish suyuqligining qadoqlarida maxsus yozuv ko'rsatilgan bo'lsa, ya'ni bu antifriz tarkibida boratlar va silikatlar yo'q, demak, nitratlar, aminlar va fosfatlar mavjud. Taqdim etilgan sovutish suvidan foydalanishning maksimal muddati - ikki yil. Belgilangan antifrizni har qanday mashinada, shu jumladan Honda SRVda to'ldirishingiz mumkin. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, uni karboksilik kislotalarga asoslangan sovutish suvi bilan aralashtirib yubormaslik kerak. Ammo siz Antifrizdan keyin to'ldirishingiz mumkin.

Karboksilik kislotalarga asoslangan qo'shimchalar bilan antifrizlar quyidagicha belgilanadi: G12 yoki G12 +. Belgilangan sovutish suvini har qanday mashinada, shu jumladan Honda SRV avtomobilida to'ldirishingiz mumkin. Taqdim etilgan sovutish suvidan foydalanishning maksimal muddati - uch yil. Ko'rib chiqilayotgan antifrizning o'ziga xos xususiyati shundaki, himoya antikorozif vosita faqat korroziya markazi mavjud bo'lgan joyda hosil bo'ladi va uning qalinligi juda kichik. Shuni ta'kidlash kerakki, G12 + ni G11 antifriz bilan aralashtirish mumkin, ammo bu holda xizmat muddati muqarrar ravishda kamayadi.

G12 ni antifriz bilan aralashtirmang. Agar belgilangan antifriz Honda SRV avtomobilining kengaytirish idishiga quyilsa, antifrizdan keyin oqadigan suv bilan yuvilsa, u muqarrar ravishda bulutli bo'la boshlaydi. Bunday holda, yuvilgan silikat plyonka zarralarining nozik dispers aralashmasi hosil bo'ladi. Honda SRV egasi tomonidan taqdim etilgan vaziyatda to'g'ri yechim plyonkani kislotali yuvish bilan olib tashlashdir, undan keyin uni suv bilan yuvish va nihoyat yangi suyuqlik bilan to'ldirish kerak.

Lobrid G12++ antifrizi yuqorida keltirilgan antifrizlarga qaraganda kamroq tarqalgan. Bundan tashqari, u eng qimmat hisoblanadi. Ushbu sovutgichning asosiy afzalligi uning uzoq xizmat qilish muddatidir. Ushbu antifrizni boshqa brendlar bilan aralashtirishingiz mumkin, ammo taqdim etilgan holatda uning xizmat qilish muddati qisqarganligini ta'kidlash kerak. Shunga asoslanib, biz harakatlanuvchi avtomobilning kengaytirish idishiga lobrid antifrizni quyish amaliy emas degan xulosaga kelishimiz mumkin.