Vaqtni almashtirish Toyota Camry 30

Toyota Camry 30 2 turdagi 1mz va 2az dvigatellari bilan jihozlangan. Birinchi holda, kamar bor edi, ikkinchisida esa - zanjir. Gaz taqsimlash mexanizmini o'zgartirish variantini ko'rib chiqing.

Dvigateldagi vaqtni 1mz ga almashtirish

Qoidalarga ko'ra Toyota Camry 30 uchun kamar va roliklarni 1 mZ dvigatel bilan almashtirish chastotasi 100 ming kilometrni tashkil qiladi, ammo tajribali avtoulovchilar bu ko'rsatkichni 80 000 ga kamaytirish kerakligini bilishadi.

• bosh to'plami (1/2, 3/4);
• ratchets, kamida ikkita: 3/4 kichik va 1/2 uzun tutqich bilan;
• bir nechta 3/4 kengaytmalar va tercihen 3/4 kardan;
• gayka kaliti;
• olti burchakli kalit 10 mm;
• kalitlar to'plami;
• penseler, platypuslar, yon kesgichlar;
• uzun tekis tornavida;
• Phillips tornavida;
• kichik bolg'a;
• sanchqi;

Yuqoridagi vositalar to'plamiga qo'shimcha ravishda, shuningdek, ba'zi materiallar va boshqa asboblarni tayyorlashga arziydi:

• VD40;
• lityum moyi;
• o'rta ip uchun plomba;
• neylon qisqichlar;
• gipsokarton uchun o'z-o'zidan tejamkor vintlardek;
• kichik oyna;
• chiroq;
• hozirda sovutish tizimiga quyilgan antifriz;
• zarba kaliti;
• zarba boshlari to'plami;
• agar siz ekstraktorlarni o'zingiz qilsangiz - payvandlash mashinasi;
• matkap;
• Burchak maydalagich;

Bosqichma-bosqich ko'rsatmalarni ko'rib chiqing:

Muhim!!! Gaz taqsimlash mexanizmini har bir almashtirish bilan nasosni o'zgartirish kerak. Shuningdek, alternator kamarini almashtirish tavsiya etiladi.

1. Ishni bajarish uchun yuqori osma qo'lni olib tashlash kerak. Kabellarni kruiz nazoratidan ajratib oling.
   
   
2. Alternator kamarini echib oling.
   
   
3. Krank mili kasnagini olib tashlash.
   
   
4. Krank mili murvati juda qattiq bo'lgani uchun siz uni ochishga harakat qilishingiz kerak bo'ladi. Olib tashlash maxsus vositani talab qiladi. Siz o'zingiz suratga olishingiz kerak bo'ladi. Ekstraktorni ishlab chiqarish uchun tashqi diametri 90 mm va uzunligi 50 mm bo'lgan quvur segmenti, shuningdek, taxminan 30 mm uzunlikdagi 5 × 700 mm po'lat chiziqning segmenti, ikkita M8 x 60 vintlari talab qilinadi.
   
   
5. Kerakli murvat ipli plomba bilan juda qattiq tortiladi, hatto 800 Nm gacha bo'lgan kuchga ega zarba kaliti ham yordam berishi dargumon. Boshlang'ich yoki bloklangan volanli bo'shashgan kasnaq kabi variantlar muammolarga va dvigatelni qismlarga ajratish zarurligiga olib kelishi mumkin. Buning uchun krank mili kasnagining sirpanishini oldini olish uchun odatda Toyota-dan maxsus asbob ishlatiladi, ammo agar u mavjud bo'lmasa, o'z qo'llaringiz bilan shunga o'xshash vositani yasashingiz mumkin. Ekstraktorni ishlab chiqarish uchun tashqi diametri 90 mm va uzunligi 50 mm bo'lgan quvur segmenti, shuningdek, taxminan 30 mm uzunlikdagi 5 × 700 mm po'lat chiziqning segmenti, ikkita M8 x 60 vintlari talab qilinadi.
   
   
6. Ishlab chiqarilgan asbobdan foydalanib, krank mili kasnagini burab qo'ying.
   
   
7. Kasnak yong'oqlarini bo'shatgandan so'ng, kasnaqning o'zi ochiladi, yana hamma narsa unchalik oddiy emas, qo'llaringiz bilan ishlash dargumon. Kasnakni bolg'a bilan urishga yoki uni yirtib tashlashga urinmang; kasnak materiali juda mo'rt. Ekstraktor yordamida siz tokni kasnaqdan olib tashlashingiz yoki uning chetlarini kesishingiz mumkin, shuning uchun asbobni biroz modernizatsiya qilish kerak bo'lib, kasnakni ushlab turish moslamasidan to'liq huquqli ekstraktor yasash kerak bo'ladi. Tugatish uchun 30 × 5 mm va 90 mm uzunlikdagi po'lat chiziq kerak. Yong'oq va vint M10 x 70 mm. Yong'oq chiziqqa payvandlanadi.
   
   
8. Biz kasnaqni o'rindiqdan olib tashlaymiz.
   
   
9. Kasnakni bo'shatib, biz pastki vaqt himoyasini demontaj qilamiz.
   
   
10. Kabel qutisini siljitamiz.
    
    
11. Yuqori vaqt o'lchash kamarining himoya qopqog'ini burang va echib oling.
    
    
12. Alternator braketini echib oling.
    
    
13. Dvigatelni to'xtash joyiga qo'yamiz va dvigatel moslamasini olib tashlaymiz.
    
14. Vaqt belgilarini o'rnating.
    
    
15. Anterni kamar kuchlanish moslamasidan olib tashladi va tayoqning yetib borishini o'lchadi. Bog'lanishning oxirigacha kuchlanish korpusidan 10 dan 10,8 mm gacha bo'lgan masofa bo'lishi kerak. Kuchaytirgichni novdani cho'ktirish orqali haydash kerak. Buning uchun jiddiy harakatlar talab etiladi, kamida 100 kg. Buni o'rinbosarda qilish mumkin, lekin egilganida, burish "novda" holatida bo'lishi kerak. Shuning uchun, biz novda va korpusning teshiklari bir-biriga to'g'ri kelguncha sekin itarib qo'yamiz va teshikka mos olti burchakli kalitni kiritish orqali uni mahkamlaymiz. Keyin eksantrik mili tishlilarini echib oling. Tishlilarni aylanmasligi uchun sizga maxsus asbob kerak bo'ladi, lekin bu eski vaqt kamari va mos yog'och bilan amalga oshirilishi mumkin. Buning uchun kamar taxtaga o'z-o'zidan tejamkor vintlardek vidalanadi va taxta tishli radiusga mos keladigan tarzda uchidan kamon bilan kesiladi.
    
    
16. Sovutish suvini to'kib tashlang.
    
17. Biz suv nasosidagi mahkamlagichlarni burab, uni o'rindiqdan olib tashlaymiz.
    
18. Bomba joyidagi blokni tozalang. Biz qistirmani va muhim nasosning o'zini o'rnatamiz.
    
19. Rolikni almashtirish.
    
    
20. Tishli tishli va yangi kamarni o'rnating.
    
    

Biz qayta qurmoqdamiz. Tizimga sovutgich qo'shmang.

Vaqtni tanlash

Vaqt kamarining asl katalog raqami - 13568-20020.

Analoglar:

• Contitech CT1029.
• SUN W664Y32MM.
• LINSavto 211AL32.

Vaqt rolikini aylanib o'tish raqami - 1350362030. Vaqt roliki 1350520010 raqami ostida tortilgan.

2AZ dvigatelidagi vaqtni almashtirish

1mz dan farqli o'laroq, 2az vaqt zanjiriga ega. Uni o'zgartirish bilaguzuk mexanizmi kabi qiyin. O'rtacha o'zgartirish oralig'i 150 000 km ni tashkil qiladi, ammo har 80-90 000 km ni mustahkamlash kerak. Bosqichma-bosqich ko'rsatmalarni ko'rib chiqing:

Keling, almashtiramiz:

1. Avval batareyadan daqiqali terminalni olib tashlash tavsiya etiladi.
2. Dvigatel moyini to'kib tashlang.
   
   
3. Oldingi o'ng g'ildirakni echib oling.
4. Havo filtri korpusini havo kanali bilan birga olib tashlang.
5. Alternator kamarini echib oling.
   
   
6. Dvigatel yiqilmasligi va o'ng qavsni olib tashlanishi uchun biz unga urg'u beramiz.
7. Keyinchalik, generatorni olib tashlashingiz va ulanish kabellarini yon tomonga olishingiz kerak.
8. O'ng tormoz suyuqligi rezervuarini olib tashlang.
   
   
9. Biz ateşleme bobinlarini qismlarga ajratamiz.
10. Karterning shamollatish tizimini o'chiring.
11. Vana qopqog'ini olib tashlang.
    
    
12. Biz TTM ni belgilaymiz.
13. Zanjirni kuchaytirgichni echib oling. Ogohlantirish: kuchlanish moslamasi olib tashlangan holda dvigatelni ishga tushirmang.
14. Dvigatel moslamasini qisqichlar bilan butunlay olib tashlang.
    
    
15. Biz aqlli yordamchi blokning kamarini olib tashladik.
    
    
16. Krank mili kasnagini echib oling.
    
    
17. Vaqt kamarining qopqog'ini echib oling.
18. Krank mili sensorini echib oling.
19. Damper va zanjirli poyabzalni echib oling.
20. Vaqt zanjirini demontaj qilamiz.

Biz yangi qismlar bilan yig'amiz.

Ehtiyot qismlar tanlash

Toyota Camry 2 uchun 30az vaqt zanjirining asl katalog raqami - 13506-28011. Vaqt zanjiri kuchlanishi Toyota 135400H030 art. Vaqt zanjiri amortizatori Toyota, mahsulot kodi 135610H030. Vaqt zanjiri qo'llanma raqami 135590H030.