Avtomobil raqamlari lampalarini almashtirish

Noto'g'ri ishlamasligining belgilari va sabablari

Davlat raqami chiroqini almashtirish kerak bo'lgan asosiy belgi - yon chiroqlar yoki past / uzoq nurlar yoqilganda yorqinlikning yo'qligi. Shu bilan bir qatorda, avtomobil raqamini yoritish tizimini ta'mirlash kerak bo'lgan yana bir nechta belgilar mavjud:

• asboblar panelida yoki bort kompyuterida tegishli xato xabari;
• haydash paytida yorug'lik darajasining notekis yorqinligi (miltillash);
• yorug'lik strukturasining bir nechta elementlaridan birining yorqinligi yo'qligi;
• davlat raqamining notekis yoritilishi.

Video - Kia Rio 3 uchun davlat raqami chiroqini tezda almashtirish:

Raqamning orqa yorug'ligining noto'g'ri ishlashining sabablari quyidagilardir:

• yorug'lik emitentlarini eksport qilish;
• strukturaning kontaktlarini buzish;
• yorug'lik filtri va shipning shaffofligi;
• elektr simlarining shikastlanishi, yonib ketgan sigortalar;
• tanani boshqarish blokining noto'g'ri ishlashi.

Odatda qanday lampalar o'rnatiladi

Mavjud avtomobil markalari va modellarining ko'pchiligi davlat raqamini yoritish uchun W5W lampalaridan foydalanadi. Ammo o'z avtomobillarini C5W lampalar bilan to'ldiradigan ishlab chiqaruvchilar bor, ular bazaning turi bo'yicha avvalgilaridan sezilarli darajada farq qiladi. Shuning uchun, lampochkalarni sotib olishdan oldin, siz mashinangizga qanday qurilmalar o'rnatilganligini bilib olishingiz kerak.

W5W (chapda) va C5W lampochkalari davlat raqamini yoritish uchun ishlatiladi

Tabiiyki, ushbu qurilmalarning LED analoglari mavjud.

LED lampalar W5W (chapda) va C5W

Muhim! Plastinka chiroqlarida an'anaviy cho'g'lanma lampalarni LED lampalar bilan almashtirish printsipial jihatdan qonuniydir. Faqatgina LEDlarning oq rangda bo'lishi muhim, davlat raqami 20 m masofadan yaxshi o'qiladi, orqa yorug'lik faqat avtomobilning orqasida emas, balki faqat davlat raqamini yoritishi kerak.

Orqa yorug'lik etishmasligining mumkin bo'lgan sabablarini tekshiramiz

Zavod yig'ilishi magistralning pastki qutisiga yoritish ekranlarini o'rnatishni ta'minlaydi. Panel avtomobilning davlat raqami uchun mo'ljallangan ramkaga biriktirilgan.

Agar yorug'lik moslamasi dastlab normal chegaralarda ishlayotgan bo'lsa, vaqt o'tishi bilan quyidagi muammolar paydo bo'lishi mumkin:

• yorug'lik butunlay yo'q;
• orqa yorug'lik to'g'ri ishlamaydi;
• yoritish moslamasi noto'g'ri;
• lampalar yoki soyalarni almashtirish qoidalarni buzgan holda amalga oshirilgan.

Tebranish va tebranishlar ichki yoritish muammolarining asosiy sabablari hisoblanadi. Yoritish moslamasi yonib ketgan yoki uning filamentlari shikastlangan. Vibratsiyaga qo'shimcha ravishda, shikastlanishga quyidagilar sabab bo'lishi mumkin:

• generatorning noto'g'ri ishlashi (bort tarmog'idagi kuchlanishning oshishiga va barcha orqa yorug'lik lampalarining bir vaqtning o'zida yonib ketishiga olib keladi);
• tomni o'rnatish joyining qattiq ifloslanishi;
• suyuqliklarning kirib borishi va kontaktlarning keyingi korroziyasi;
• burilish joylarida spikerlarning sinishiga olib keladigan tana harakatlari;
• zanjirlardan birida qisqa tutashuv.

Nosozlikni bartaraf etish uchun "oddiydan murakkabgacha" tamoyili bo'yicha orqa yorug'lik etishmasligining mumkin bo'lgan sabablarini tekshirish kerak:

• yorug'lik moslamasining qorayishini, shipning plastik qoplamasining mumkin bo'lgan deformatsiyasini, sirtni latta bilan artib, kondensat to'planishini o'rnating;
• past nurni yoqish orqali simlarni va sigortalarni tekshiring (bitta chiroq ishlashi kerak);
• shipning yuzasiga tegib, chiroqni qisqa vaqt davomida yoqishga harakat qiling.

Agar ishlamaydigan orqa yorug'likning sababi noto'g'ri qurilmalar bo'lib chiqsa, ularni almashtirish kerak.

Muammolarni bartaraf etish algoritmi

Noto'g'ri ishlayotgan davlat raqami chiroqining birinchi belgisida siz darhol sababni aniqlashni va uni yo'q qilishni boshlashingiz kerak. Buzilgan avtomobil raqamini yoritish tizimi tunda mashinani to'xtatishning muhim sabablaridan biridir.

Yo'l harakati politsiyasi xodimlari uchun raqamning yoritilmasligi avtomobilga egalik huquqini, uni ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi ma'lumotlarni yashirishga urinish sifatida qaralishi mumkin. Aksariyat hollarda bu jarima bilan tugaydi.

“Bilmayman, shunday bo‘ldi” kabi bahonalar topishga urinish hech qayerga olib kelmaydi. Haydovchi ketishdan oldin mashinani tekshirishga majburdir, ayniqsa tunda haydashda. Bundan tashqari, ikkita ortiqcha yorug'lik manbalari odatda yoritish uchun ishlatiladi. Emitent ishlamay qolishi bilanoq, avtomobil egasi muammoni darhol hal qilishi kerak.

Video - davlat raqami chiroqini Mitsubishi Outlander 3 bilan almashtirish:

Birinchi bosqichda avtomobilning to'liq kompyuter diagnostikasini o'tkazish, shu jumladan ko'p funktsiyali blokni (korpusni boshqarish bloki) tekshirish tavsiya etiladi. Ko'pgina hollarda, bu noto'g'ri ishlashning sababini ko'rsatadi. Ammo bu xatoning qisqaroq talqinini ham berishi mumkin, masalan, "litsenziya raqami chirog'ining ishlamay qolishi". Bu tushunarli va diagnostikasiz.

Odatda, teskari muammoni hal qilish algoritmi, ya'ni oxirgi nazorat elementidan, ya'ni emitentdan (chiroq yoki LED tizimi) ishlatiladi. Buning uchun siz eng oddiy o'lchash vositasi - multimetrga ega bo'lishingiz kerak.

Ko'pgina hollarda, emitent chiroqni olish va olib tashlash juda qiyin, ayniqsa davlat raqamining o'zi bamperga o'rnatilgan bo'lsa: siz mashina ostiga kirishingiz kerak.

Har qanday holatda, birinchi navbatda, avtomobil raqamining yorug'lik sug'urtasini tekshirish yaxshidir.

O'rnatishning aniq joyini avtomobilingizning foydalanuvchi qo'llanmasidan bilib olishingiz yoki ushbu ma'lumotni Internet qidiruv tizimlari yoki maxsus resurslardan foydalanib topishingiz mumkin.

Keyingi qadamlar:

1. Davlat raqami chiroqni olib tashlang.

Ushbu mavzu bo'yicha batafsil ma'lumotni topish kerak, chunki intuitiv harakatlar mandallar yoki ulagichga zarar etkazishi mumkin.

2. Ulagichni ajratib oling.

3. To'xtash chiroqlari yoqilgan holda ulagichdagi kuchlanishni tekshiring. Buning uchun kontaktni, o'lchamlarni yoqing. Keyin, 20 volt ichida doimiy kuchlanishni o'lchash holatida multimetrdan foydalanib, multimetr problarini konnektor pinlariga ulang. Agar kuchlanish bo'lmasa, muammo, ehtimol, chiroq emitterida emas, balki simlar, boshqaruv bloki yoki sug'urtada.

4. Agar kuchlanish qo'llanilsa, emitentni olib tashlash uchun chiroqni qismlarga ajratishga o'ting.

Birinchi qadam odatda mandallarga o'rnatilgan diffuzorni olib tashlashdir.

5. Keyin emitentni chiqarib oling. U ikki xil bo'lishi mumkin:

• akkor chiroq;
• LED.

Akkor chiroq kartrijdan osongina chiqariladi.

Odatda bu yon tomonlarga egilgan ikkita ingichka simlardir. Uning noto'g'ri ishlashining sababi buzilgan terminal yoki eskirgan filament bo'lishi mumkin. Aniqroq bo'lish uchun siz 200 ohm chegarasida qarshilik o'lchash rejimida multimetr bilan qo'ng'iroq qilishingiz mumkin.

LED dizayni ko'pincha murakkabroq.

Ulagichdan qo'ng'iroq qilish yaxshiroqdir.

Buning uchun multimetrni "diod" boshqaruv rejimiga qo'ying. Emitent LED bir yo'nalishda signal berishi va problar qayta ulanganda "1", ya'ni abadiylikni ko'rsatishi kerak. Agar dizayn ovoz bermasa, chiroq Lifan X60-da bo'lgani kabi, ko'pincha "ochilgan" bo'lishi kerak.

6. Agar yorug'lik chiqaruvchi (lampochka yoki LED dizayni) nuqsonli bo'lsa, uni almashtirish kerak. Chiroqni LED bilan almashtira olmaysiz yoki aksincha. Ular turli xil iste'mol oqimlariga ega. Tana boshqaruv moduli xatoni aniqlay oladi. Siz emulyatorni o'rnatishingiz mumkin, ammo bu qo'shimcha qiyinchilik.

7. Emitentlar ishlayotgan bo'lsa, ular quvvatlanmaydi, simlar bo'ylab sug'urtaga o'tishingiz kerak. O'lchovlar yoqilganda, sug'urta kontaktlarida kuchlanish mavjudligini tekshirish kerak. Agar yo'q bo'lsa, muammo boshqaruv blokida. Agar mavjud bo'lsa, unda sabab simlarda. Elektr simlarining eng zaif joyi haydovchi o'rindig'i yaqinidagi eshik ostidadir. Eshikni demontaj qilish va simi simlarini tekshirish kerak. Orqa yorug'lik uchun ishlatiladigan simning rangi ma'lum bo'lsa yaxshi bo'ladi. Yana bir zaif nuqta - orqa eshikning gofrirovkasi ostida (agar unga davlat raqami o'rnatilgan bo'lsa).

8. Nihoyat, eng noxush holat - orqa yorug'lik kontaktlarning zanglashiga olib keladigan sug'urtasiz to'g'ridan-to'g'ri MFPdan boshqarilishi. Qisqa tutashuv yoki mahalliy bo'lmagan emitentning ulanishi bo'lsa, elektron blokning boshqaruv davrlari ishlamay qolishi mumkin. Bunday holda, jihozni qimmat ta'mirlash kerak bo'lishi mumkin. Kulibinga murojaat qilish arzonroq, u bypass sxemasini o'rnatadi yoki yorug'likni to'g'ridan-to'g'ri mashinalar chiroqlariga ulaydi.

Video: Skoda Octavia A7-da davlat raqami chiroqini almashtirish:

Turli xil avtomobillarda lampalarni almashtirish misoli

Keling, davlat raqamining lampochkasini almashtirishga o'tamiz. Albatta, turli markalar va hatto modellar uchun almashtirish algoritmi boshqacha, shuning uchun misol sifatida Rossiyadagi eng mashhur avtomobillarda almashtirish jarayonini ko'rib chiqing.

Hyundai Santa Fe

Birinchidan, Koreyaning Hyundai-da orqa yorug'likni qanday almashtirishni ko'rib chiqaylik. Ish uchun bizga kerak:

1. Yulduzli tornavida.
2. 2 lampalar W5W.

Ushbu mashinadagi har bir raqam chiroqlari o'z-o'zidan tejamkor vint va L shaklidagi ushlagich bilan biriktirilgan, men vintlar joyini qizil strelkalar bilan, mandallarni esa yashil o'qlar bilan belgilab qo'ydim.

Davlat raqami chiroqining o'rnatilishi

Biz vintni bo'shatamiz va mandalni bo'shatish orqali chiroqni chiqaramiz. Shiftni oziqlantiradigan kabel juda qisqa, shuning uchun biz yoritgichni ehtiyotkorlik bilan va fanatizmsiz tortib olamiz.

Chiroqni olib tashlash

Endi biz elektr kabellari bo'lgan kartrijni ko'rmoqdamiz (yuqoridagi rasm). Biz uni soat sohasi farqli ravishda aylantiramiz va chiroq bilan birga olib tashlaymiz. Chiroq kartrijdan shunchaki tortib olinadi. Biz kuyganni qismlarga ajratamiz va uning o'rniga yangisini qo'yamiz. Biz kartrijni joyiga o'rnatamiz, uni soat yo'nalishi bo'yicha aylantirib tuzatamiz. Yoritgichni joyiga qo'yish va uni o'z-o'zidan tejamkor vint bilan mahkamlash qoladi.

Santa Fe bezaklarining ba'zi darajalarida avtomashinaning yoritgichi ikkita o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan biriktirilgan va L shaklidagi ushlagichga ega emas.

Orqa davlat raqami chiroqlari uchun o'rnatish opsiyasi

Nissan Qashqai

Ushbu modelda raqam belgisini o'zgartirish yanada osonroq, chunki u mandallar bilan ushlab turiladi. Biz tekis tornavida bilan qurollanamiz (fotosurat muallifi plastik kartadan foydalangan) va chiroqni mashinaning o'rtasiga yaqinroq joylashgan tomondan olib tashlaymiz.

Qopqoqni plastik karta bilan olib tashlang

O'rindiq qopqog'ini ehtiyotkorlik bilan olib tashlang va kartrijga kiring.

Nissan Qashqai avtomashinasining raqami olib tashlangan

Biz kartrijni soat sohasi farqli ravishda aylantiramiz va W5W lampochkasi bilan birga chiqaramiz. Biz kuygan qurilmani olib tashlaymiz, yangisini joylashtiramiz va uning o'rniga qopqoqni o'rnatamiz, mandallar o'z joyiga bosilganligiga ishonch hosil qilamiz.

Volkswagen Tiguan

Ushbu markadagi avtomobildagi davlat raqami chiroqini qanday o'zgartirish mumkin? Ularni almashtirish uchun sizga kerak bo'ladi:

1. Yulduzli tornavida.
2. Qo'lqoplar (ixtiyoriy).
3. 2 ta C5W lampochka.

Avvalo, bagaj qopqog'ini oching va chiroqlarni olib tashlang, buning uchun biz har birida 2 vintni bo'shatamiz.

Davlat raqami chiroqni olib tashlang

Lampochkaning o'zi ikkita kamonli qisqichlarga o'rnatiladi va tortish orqali chiqariladi. Kolbani ezib tashlamaslik va o'zingizni kesmaslik uchun siz juda qattiq tortishingiz kerak bo'ladi, lekin fanatizmsiz. Ushbu operatsiya davomida men qalin qo'lqop kiyaman.

Litsenziya raqami chiroqining joylashuvi

Olib tashlangan lampochkaning o'rniga biz uni oddiygina mandallarga mahkamlash orqali yangisini o'rnatamiz. Shiftni joyiga qo'yamiz va o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlaymiz. Orqa yorug'likni yoqing va ish natijasini tekshiring.

Yoritish ishlaydi, hammasi joyida

Toyota Camry V50

Ushbu modeldagi plastinka lampochkasini almashtirish, ehtimol, eng qiziq. Biroq, bu erda hech qanday g'alati narsa yo'q - yapon uskunasini qismlarga ajratgan har bir kishi, agar biron bir tasma, kamar yoki haydovchini almashtirishga rozi bo'ladi. Ish uchun bizga tekis tornavida va, albatta, W5W tipidagi lampalar kerak.

Shunday qilib, bagaj qopqog'ini oching va qoplamaning bir qismini fara oldida qoldiring. Qoplama ehtiyotkorlik bilan va ehtiyotkorlik bilan olib tashlanishi kerak bo'lgan aldamchi plastik vilkalar yordamida biriktiriladi.

piston dizayni

Biz tekis tornavida olamiz, piston ushlagichini (pistonning o'zi emas!) yirtib tashlang va uni tashqariga itaramiz. Biz boshni olib, pistonni qoplamadan chiqaramiz. Shift oldidagi qoplamaning burilishiga to'sqinlik qiladigan barcha qisqichlar bilan bir xil operatsiyani bajaramiz.

Mebel uchun qisqichlarni olib tashlash

Biz qoplamani egamiz va fonar tanasining orqa qismini chiqadigan patron bilan topamiz. Quvvat manbai kartrijda joylashgan.

Raqam raqami rozetkasi

Tomni demontaj qilish

Biz blokni olib tashlaymiz, so'ngra chiroqqa mandallarni siqib, uni (chiroqni) itarib yuboramiz.

Himoya oynasini tornavida bilan olib tashlang (ehtiyotkorlik bilan!) va uni olib tashlang. Bizning oldimizda W5W lampochkasi turibdi.

Himoya oynasini olib tashlang

Biz kuyganini olib tashlaymiz, uning o'rniga yangisini o'rnatamiz.

Chiroqni almashtirish

Himoya oynasini sindirib, chiroqni standart rozetkaga joylashtiramiz va qulflar chertib chiqmaguncha bosing. Elektr ta'minotini ulaymiz, o'lchamlarni yoqish orqali faralarning ishlashini tekshiramiz. Agar hamma narsa tartibda bo'lsa, qoplamani joyiga qaytaring va uni vilkalar bilan mahkamlang.

Qulflash pistonini o'rnatish

Toyota Corolla

Ushbu markaning orqa yorug'ligiga osongina kirish uchun siz chiroq diffuzerini tushirishingiz kerak bo'ladi. Buning uchun tilga engil bosim kerak.

Qo'shimcha harakatlar quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

• kartrijni soat miliga teskari burab, burab qo'ying;
• vintlarni burab qo'ying;
• chiroq ushlagichini olib tashlang;
• ishlamayotgan eskisini olib tashlang;
• yangi lampochkani o'rnatish;
• strukturani teskari tartibda yig'ing.

Tavsiya etilgan tegishli videolar:

Hyundai solaris

Ichki makonni yorituvchi ikkala chiroq ham Hyundai Solaris-da bagaj qopqog'i qoplamasi ostida joylashgan. Ularni olib tashlash uchun sizga tekis va Phillips tornavida kerak bo'ladi. Demontaj jarayoni quyidagicha ko'rinadi:

• dastani ustidagi qopqoqni ochish uchun tekis tornavida foydalaning;
• vintlarni Phillips tornavida bilan burab, tutqichni olib tashlang;
• trimni ushlab turadigan qopqoqlarni olib tashlang;
• qopqoqni olib tashlang;
• kartrijni soat yo'nalishi bo'yicha burab qo'ying;
• shisha lampochkadan ushlab, chiroqni olib tashlang;
• yangi lampochkani o'rnatish;
• teskari tartibda qayta yig'ing.

Mavzu bo'yicha qiziqarli video:

Lada priora

Bu erda Lada Priora "gvineya cho'chqasi" rolini o'ynaydi, u hatto raqamning lampochkasini almashtirish uchun chiroqni qismlarga ajratishga hojat yo'q. Bagaj qopqog'ini oching va lampalarning joylashishiga e'tibor qaratib, chiroq ushlagichlarining orqa qismini toping.

davlat raqamini yoritish rozetkasi

Biz kartrijni olamiz, uni to'xtaguncha soat sohasi farqli ravishda aylantiramiz va lampochka bilan birga chiroqdan chiqaramiz.

Olib tashlangan avtoulov raqami chiroq rozetkasi

Biz kuygan qurilmani (W5W) chiqaramiz va uning o'rniga yangisini o'rnatamiz. Biz o'lchamlarni yoqamiz va hamma narsa ishlayotganiga ishonch hosil qilamiz. Biz kartrijni joyiga qaytaramiz va uni soat yo'nalishi bo'yicha aylantirib tuzatamiz.

Muhim xususiyatlar

Ishlamaydigan xonani yoritishning asosiy aybdorlari yonib ketgan lampalardir. Biroq, tez-tez xiralashgan lampochkalar yaxshi ish holatida qolishi mumkin. Buzilishning haqiqiy sababini to'g'ri aniqlash uchun siz kartrijdan chiqarilgan chiroqni diqqat bilan tekshirishingiz kerak. Nosozlikning asosiy belgisi - lampochkaning xiralashishi yoki yalang'och ko'z bilan ko'rinadigan filamentning shikastlanishi.

Chiroq ishlayotgan bo'lsa, lekin yorug'lik ishlamasa, oksidlangan kontaktlarning barchasi aybdor bo'lishi mumkin.

Silindrsimon C5W chiroqning (so'nggi kontaktlar bilan jihozlangan) ishini davom ettirish uchun ularni ehtiyotkorlik bilan tozalash va egish kifoya.

Bahor kontaktlari lampochkani ushlab turmaydi, bu nosozlikning yana bir sababi. O'zgartirish ham talab qilinmaydi. Lampochkani joyiga qaytarish kifoya.