Yoqilg'i qutisi Lada Kalina
Mundarija
Old g'ildirakchali VAZ rusumli avtoulovlarning boshqa modellarida bo'lgani kabi, Lada Kalina vites qutisidagi moy almashinuvi 75 ming kilometrdan keyin amalga oshirilishi kerak. Agar kilometr kamroq bo'lsa, uni almashtirish kamida 4-5 yilda bir marta transport vositasining ishlashida amalga oshirilishi kerak. Avtoulovni og'ir yo'l sharoitida yuk ko'tarilgan holda boshqarishda siz 50 ming km dan keyin moyni almashtirishingiz kerak.
Kalina vites qutisidagi moy almashinuvi
Yog 'almashtirish uchun nima talab qilinadi
Ushbu protsedurani amalga oshirish uchun siz quyidagi materiallar va vositalarni tayyorlashingiz kerak:
- Vites qutisi uchun yangi transmissiya moyi bo'lgan quti.
- "17" tugmachasida kalit.
- Yangi moyni to'ldirish uchun taxminan 50 sm uzunlikdagi shlang bilan sug'orish qutisi.
- Drenajlangan yog 'uchun idish.
- Lattalar yoki lattalar.
O'zgartirish sayohatdan keyin isitilgan quvvat blokida amalga oshiriladi. Ehtiyotkorlik bilan ishlash kerak, chunki siz issiq drenajlangan yog'da o'zingizni yoqishingiz mumkin. O'zgartirish ko'rish chuqurida, yo'l o'tkazgichda yoki ko'targichda amalga oshiriladi.
Vites qutisidagi yog'ni almashtirish tartibi
- Mashinani tekshiruv chuqurining ustiga qo'ying va g'ildiraklarni qo'l tormozi yoki boshqa vositalar yordamida mahkamlang.
- Ishlatilgan suyuqlikni almashtirish uchun qulayroq va qulayroq bo'lish uchun pastki dvigatel himoyasini olib tashlash maqsadga muvofiqdir.
- Oldindan tayyorlangan idish drenaj teshigi ostiga qo'yiladi va uning qopqog'i "17" tugmachasi bilan ehtiyotkorlik bilan echib olinadi. Drenaj jarayoni taxminan 10-15 daqiqa davom etishi mumkin.
- Biz vites qutisining drenaj vilkasini burab qo'yamiz
- Drenajning oxirida, drenaj teshigi atrofidagi joyni latta bilan artib oling va vilkasini orqaga burang. Bu erda yana "17" ustidagi kalit yoki bosh kerak.
- To'ldirishni uzun bo'yinli sug'orish idishi yordamida yoki unga taxminan yarim metr uzunlikdagi mos diametrli shlang qismini qo'shib qo'yish kerak.
- Shlangi yoki sug'orish teshigi vites qutisini to'ldirish teshigiga yo'naltirilishi va qo'lbola vositalar yordamida ruxsatsiz harakatlarning oldini olish kerak.
- Lada Kalina vites qutisiga yangi transmissiya moyini to'ldirish
- To'ldirish uchun sizga uch litrga yaqin tishli moy kerak bo'ladi, bu deyarli barchasi vites qutisiga sug'orish qutisi orqali quyiladi.
- To'ldirilgan yog 'darajasi o'lchagich yordamida nazorat qilinadi. Unda "MAX" va "MIN" deb belgilangan boshqaruv uchun ikkita belgi mavjud. Foydalanish qo'llanmasida daraja ushbu belgilar o'rtasida o'rtada bo'lishi tavsiya etiladi. Mutaxassislar buni biroz oshirib yuborishni maslahat berishadi, chunki beshinchi vites, o'ziga xos xususiyatlari va dizayn xususiyatlari tufayli "yog 'ochligini" boshdan kechirmoqda. Bunday holda, siz bo'tqani sariyog 'bilan buzolmaysiz degan so'zni esga olish o'rinlidir.
- Bir muncha vaqt o'tgach, qutidagi moylash darajasini tekshirish kerak, uni qutiga karterda to'plashga imkon bering.
- Kerakli soqol darajasiga etganingizdan so'ng, sug'oriladigan idishni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang, plomba qopqog'ini o'rang va to'ldirilgan joyni latta bilan artib oling.
- Quvvat blokini diqqat bilan tekshiring, yog 'oqishi mumkin, agar mavjud bo'lsa, ularni yo'q qiling.
- Dvigatel himoyasini, agar u olib tashlangan bo'lsa, uni joyiga qo'yishingiz va qo'lingizni yuvishingiz mumkin.
Ko'rib turganingizdek, ushbu operatsiyada hech qanday murakkab narsa kuzatilmaydi va uni hatto yangi boshlovchi haydovchi ham mustaqil ravishda bajara oladi.
Lada Kalina uchun transmissiya moyini tanlash to'g'risida
Avtotransport vositalarini ishlatish bo'yicha qo'llanmada doimo tavsiya etilgan barcha moylash materiallari va texnik suyuqliklarning to'liq ro'yxati mavjud. Ularni o'zingizning avtomobilingiz uchun tanlayotganda, siz transport vositasini boshqarish sharoitlariga, uning texnik holatiga e'tibor qaratishingiz kerak.
"Transmissiya" sotib olayotganda ushbu moylash materiallarini ishlab chiqaruvchiga alohida e'tibor qaratish lozim. Avtomobil bozorlarida va chakana savdo tarmoqlarida hali ham dunyo ishlab chiqaruvchilariga taqlid qiladigan "soxta" narsalar mavjud. Yuqori sifatli yog'lar qo'shimchalar yoki qo'shimchalarni talab qilmaydi. Ba'zi hollarda, ulardan foydalanish uzatishni buzilishiga olib kelishi mumkin.
