Nissan Qashqai pechka motorini almashtirish

Nissan-dan kichik, ammo juda qulay krossover Rossiyada katta shuhrat qozondi va bu to'liq oqlanadi. Tashqi ko'rinishida ixcham avtomobil salonga qulay joylashish imkonini beruvchi katta hajmga ega. Qo'shimcha afzallik kam yoqilg'i sarfini ko'rib chiqish mumkin: bu Qashqayda uni xetchbek bilan solishtirish mumkin.

Birinchi avlod Nissan Qashqai J10 2006 yildan beri ishlab chiqarilmoqda. 2010 yilda restyling o'tkazildi, shundan so'ng interyer sezilarli darajada o'zgartirildi va bir nechta yangi dvigatel va vites qutisi trim darajalari qo'shildi.

Kam yonilg'i iste'moli foydali va yoqimli, agar siz bunday tejashning kosmik isitishga ta'sirini hisobga olmasangiz. 2008 yil Nissan Qashqai-da sovutish suvi dvigateldan issiqlikni oladi va u bilan havoni isitadi, bu esa avtomobilning ichki qismiga yuboriladi. Ammo agar dvigatel yonilg'i etishmasligi bilan ishlayotgan bo'lsa, unda uning ish harorati past bo'ladi, shuning uchun u mashinani to'liq isitishga qodir emas.

Birinchi avlod Nissan Qashqai egalari aynan shu muammoga duch kelishdi. Mijozlarning sharhlari pechka dvigatelining tez-tez ishdan chiqishini ko'rsatishiga qo'shimcha ravishda, hatto hech qanday nuqsoni bo'lmasa ham, ichki qism biroz qizdirilgan.

Restylingdan so'ng vaziyat yaxshi tomonga o'zgardi. Isitish tizimining detallari yaxshiroq va bardoshli bo'lib qolmadi, lekin Qashqayning ichki qismi issiqroq va qulayroq bo'ldi.

11 yilda chiqarilgan ikkinchi avlod Nissan Qashqai J2014 (2017 yil restyling) katta o'zgarishlar bilan chiqdi va endi bunday muammolarni bilmaydi. Isitish tizimi qayta ishlangan, endi bu avtomobil egalari muzlashi shart emas. Yangi mashinani (2012 yildan eski bo'lmagan) 10-15 daqiqa davomida isitib, ko'chada muayyan noqulayliklar bo'lsa ham, salonda juda qulay sharoitlarni yaratishingiz mumkin.

Pechka motorini almashtirish

Birinchi avlod Nissan Qashqai-ning Axilles to'pig'i aynan pechka dvigatelidir. Bu bilan yuzaga keladigan asosiy muammolar:

1. Cho'tkalar va plyonkalar tezda o'chiriladi, o'rash yonib ketadi. Shu bilan birga, pechka "puflashni" to'xtatadi. Agar bu muammo bo'lsa, siz dvigatelni ta'mirlashga harakat qilishingiz mumkin.
2. Yomon tranzistorlar vosita tezligini nazoratdan chiqib ketishiga olib keladi. Bunday holda, tranzistorlarni o'zgartirish kerak.
3. Pechkaning ishlashi paytida g'alati shovqin yoki shovqin motorni yaqin orada almashtirish haqida ogohlantiradi. Butaning juda tez eskirib, baliq tovushlarini keltirib chiqaradi. Ko'pchilik uni rulman uchun o'zgartirishga harakat qiladi, lekin bu eng yaxshi g'oya emas - bu juda ko'p vaqtni oladi va natijada jim ish bo'lmaydi.

Past o'tkazuvchanlik yoki sovutish suyuqligining tez yo'qolishi pechning o'zi bilan emas, balki radiator yoki quvurlar bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Pechni demontaj qilishdan oldin, ushbu elementlarning yaxlitligini tekshirish kerak. Elektr motorini ta'mirlash kerak bo'lmasligi mumkin, lekin isitgich yadrosi yoki singan shlanglarni almashtirish kerak bo'lishi mumkin.

Yomon ichki isitish uchun tiqilib qolgan idishni filtri ham aybdor bo'lishi mumkin; Pechka uchun yangi qismlarni sotib olishdan oldin, avval filtrni almashtirish tavsiya etiladi. Ehtimol, bu muammoni butunlay hal qiladi.

Nissan Qashqai pechka motorini almashtirish eng oson protsedura emas, shuning uchun Qashqai egalarining ko'pchiligi sifat qanchalik qimmat bo'lishiga qaramay, xizmat ko'rsatish stantsiyasiga borishni afzal ko'rishadi. Ishning o'rtacha narxi 2000 rublni tashkil qiladi, unga dvigatelning narxi qo'shiladi - 4000-6000 rubl. Agar tranzistorni almashtirish kerak bo'lsa, siz 100-200 rublga yangisini sotib olishingiz mumkin.

Agar yangi qismlar mavjud bo'lsa, pechka motorini professionallar tomonidan almashtirish barcha zarur vositalar bilan mohir qo'llar bilan o'z-o'zini ta'mirlash uchun 3-4 soat davom etadi, ikki barobar ko'p. Agar siz ilgari hech qachon bunday ishni bajarishga majbur bo'lmagan bo'lsangiz, lekin asbob, singan pechka va uni tuzatish istagi bo'lsa, unda muammoga ikki kun sarflashingiz kerak bo'ladi, kam emas. Ammo keyingi safar, albatta, tezroq va osonroq bo'ladi.

Pechka dvigateli - bu ishlatilganidan ko'ra yangisini sotib olish yaxshiroq bo'lgan qismdir va uni uzoq vaqt izlash shart emas. Gap shundaki, Nissan Qashqai va X-Trail dvigatellari mutlaqo bir xil.

Nissan Qashqai uchun asl isitgich dvigatel raqamlari:

• 27225-ET00A;
• 272250ET10A;
• 27225-ET10B;
• 27225-DJD00A;
• 27225-ET00B.

Nissan X-Trail isitgichi uchun asl dvigatel raqamlari:

• 27225-EN000;
• 27225-EN00B.

Dvigatelni ushbu raqamlarning har biri bilan xavfsiz sotib olish mumkin, uni almashtirish uchun javob beradi.

O'z qo'lingiz bilan pechka motorini qanday o'zgartirish mumkin

Dvigatelni almashtirish yoki ta'mirlashdan oldin, sug'urta yonmaganligiga ishonch hosil qiling.

Isitgich dvigatelini o'z qo'llaringiz bilan almashtirish uchun zarur vositalar ro'yxati:

• kengaytmali mandal;
• Torx T20 tornavida;
• 10 va 13 uchun boshlar yoki bir xil o'lchamdagi kalitlar (lekin boshlar qulayroq);
• penslar;
• tekis va Phillips tornavidalar;
• klip tortgichlar.

Bosqichma-bosqich jarayon:

1. Mashina quvvatsizlangan (avval salbiy terminal chiqariladi, keyin esa ijobiy).
2. Kaputni chiqarish kabeli uzilgan.
3. Doimiy ravishda olib tashlangan - asboblar panelining chap tomoni va rul ostidagi panelning pastki qismi, barchasi perchinlarda, ularning joylashishini oldindan aniqlash yaxshiroqdir.
4. Iqlim sensorlari va ulagich chap tugma blokidan uzilgan.
5. Biz qabul qilish qopqog'ining yuqori kamerasini topamiz va simni mahkamlaydigan qisqichni olib tashlaymiz.
6. Pedal majmuasi chiqariladi (bundan oldin tormoz va gaz pedali chegara kalitlari uchun ulagich chiqariladi).
7. Shundan so'ng, idishni filtri korpusi buziladi.
8. Quvvat ulagichi dvigateldan uziladi, u soat sohasi farqli ravishda aylantiriladi va chiqariladi.

Dvigatel chiqarilgandan so'ng, uni axlat va axloqsizlikdan tozalash va o'rash va cho'tkalarni tekshirish kerak. Agar eski isitgich dvigatelining ishlashini tiklashning iloji bo'lmasa, yangisi xuddi shu joyga teskari tartibda o'rnatiladi.

Dvigatel to'xtatilgandan, olib tashlangandan va tozalangandan so'ng, isitgichning fanati almashtiriladi.

Isitgich fanini almashtirish

Fanning doimiy tezligi, g'alati qichqiriq tovushlari va isitgichni yoqgandan keyin havo oqimining yo'qligi fan bilan bog'liq muammolarni ko'rsatishi mumkin. Bu, agar uning jismoniy yaxlitligi buzilgan bo'lsa, pechka foniyini almashtirish kerak degani emas.

Nissan Qashqai uchun isitgich dvigateli pervanel va korpus bilan to'liq sotiladi. Pechka ventilyatorini Nissan Qashqai bilan almashtirishingiz mumkin, ammo bu mantiqiy emas: agar pervanel shikastlangan yoki hatto biroz egilgan bo'lsa, pechka baland ovoz chiqaradi va tezda ishdan chiqadi va buni mustaqil ravishda muvozanatlash deyarli mumkin emas.

Xato tezlikni regulyatoridagi tranzistor yoki qarshilikning haddan tashqari qizishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin; agar u yonib ketsa, u yangisi bilan almashtiriladi.

Tegishli tranzistor raqamlari:

• IRFP250N - past sifat;
• IRFP064N - yuqori sifat;
• IRFP048 - o'rtacha sifat;
• IRFP064NPFB - yuqori sifat;
• IRFP054 - o'rtacha sifat;
• IRFP044 - o'rtacha sifat.

Motor ta'mirlash

Zararga qarab, vosita ta'mirlanadi yoki to'liq almashtiriladi. Ta'mirlash mumkin, ammo oqilona emas: demontajda ishlatilgan dvigatel do'kondagi yangisiga qaraganda ancha arzon bo'lsa-da, alohida qismlarni sotib olish, agar ular umuman topilsa, juda qimmatga tushishi mumkin. Bunday hollarda pechka motori butunlay o'zgartiriladi.

Qanday bo'lmasin, isitgich dvigatelining holati qismlarga ajratilgandan va tanada ham, uning ostida ham to'plangan changdan tozalangandan keyin baholanadi.

Ta'mirlashni davom ettirishdan oldin quyidagilarni tekshirish kerak:

• vtulka (yoki podshipnik) holati;
• fanning shikastlanishi mavjudligi;
• simlarning holati;
• o'rashdagi qarshilikni tekshirish (ham rotor, ham stator);
• cho'tka yig'ilishining holatini tekshiring.

Shu bilan birga, havo kanallari tozalanadi, damperlar, kalitlar va barcha komponentlarning ishlashi tekshiriladi.

ko'rsatma

Для оценки состояния мотора и важных узлов необходимо снять крыльчатку (для этого потребуется ключ на и аккуратно вынуть мотор из корпуса. В этом случае проводится обязательная очистка от пыли. Проверка и замена щеток на Nissan Qashqai потребует снятия пластины щеткодержателя.

1. Buzilgan fan ta'mirlanmaydi, balki yangisi bilan almashtiriladi.
2. Eskirgan cho'tkalarni almashtirish mumkin, garchi bu mashaqqatli jarayon bo'lsa va eng yaxshisi mutaxassislarga topshiriladi.
3. Agar cho'tkalar aylanadigan rotor (langar) eskirgan bo'lsa, siz butun dvigatelni o'zgartirishingiz kerak bo'ladi, eskisini ta'mirlash foydasizdir.
4. Kuygan o'rash, shuningdek, pechka motorini to'liq almashtirish bilan tugaydi.
5. Agar rulmanni almashtirish zarur bo'lsa, antennalar o'chiriladi va yangi qism o'rnatiladi. Tegishli qismlar raqamlari: SNR608EE va SNR608ZZ.

Nissan Qashqai-da pechka motorini o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlash juda mumkin. Isitgich motorini almashtirish kabi, bu mashaqqatli va qiyin ishdir. Birinchi marta hamma narsani to'g'ri qilish mumkin emas, lekin ko'zlar qo'rqadi, lekin qo'llar qilmoqda, asosiysi ularni tushirmaslikdir.