Sovutgichni almashtirish. Qachon o'zgarishi kerak

Sovutish moslamasini qachon va nima uchun o'zgartirish kerak? O'z vaqtida almashtirilmagan, noto'g'ri tanlangan yoki past sifatli antifrizning oqibatlari qanday? Sovutgichni o'zingiz qanday almashtirishingiz mumkin? Quyida ushbu savollarga javob topasiz.

Mashinada antifriz nima uchun kerak?

Nomidan ko'rinib turibdiki, suyuqlikning asosiy vazifasi sovutishdir. Aynan qanday sovutish suvi sovutilishi kerak va nima uchun?

Dvigatelning ishlashi paytida, ayniqsa, siqish zarbasi paytida, silindrlardagi harorat 2500 ° ga etganida, sovutmasdan, dvigatel qizib ketadi va bir necha daqiqada ishlamay qoladi. Shuningdek, antifriz dvigatelning ish haroratini saqlab turadi, bunda ichki yonish dvigatelining eng yuqori samaradorligi va tejamkorligiga erishiladi. "Sovutgich" ikkinchi afzalliklarga ega - isitish orqali sovutish tizimining aylanishi tufayli pechka yoqilganda avtomobilning ichki qismini issiqlik bilan ta'minlash. Shunday qilib, antifriz:

• soviydi;
• dvigatelning optimal haroratini saqlaydi;
• haddan tashqari issiqlikdan himoya qiladi.

Sovutish moslamasining ishlash printsipi oddiy: dvigatelda sovutish ko'ylagi deb nomlangan kanallar mavjud. Ishlash haroratiga yetganda, termostat ochiladi va bosim ostida suv pompasi dvigatelga suyuqlik etkazib beradi, shundan keyin u isitiladi va radiatordan o'tadi va yana allaqachon sovutilgan ichki yonish dvigateliga kiradi. Asosiy funktsiyadan tashqari antifriz korroziyaga qarshi xususiyatlarni beradi, shkalaning shakllanishini yo'q qiladi, termostat va nasosning yuqori sifatli va uzoq muddatli ishlashi uchun zarur bo'lgan moylash xususiyatlariga ega.

Sovutadigan suyuqliklarning turlari va farqlari

Bugungi kunda sovutish suyuqligining uchta turi mavjud, ularning har biri xususiyatlari, rangi, ishlash muddati va tarkibi bilan farq qiladi:

• G11 - mahalliy avtomobillarda keng qo'llaniladigan an'anaviy antifriz, shuningdek, dvigatel past yuklarga mo'ljallangan va uning ish harorati 90 darajadan zo'rg'a oshib ketadigan xorijiy avtomobillarda. G11 noorganik qo'shimchalar shaklida silikatlar va boshqa moddalarni o'z ichiga oladi. Ularning o'ziga xosligi shundaki, bunday antifriz korroziyadan himoya qiluvchi sovutish qismlari yuzasida zich plyonkani ta'minlaydi. Agar sovutish suvi o'z vaqtida almashtirilmasa, plyonka o'z xususiyatlarini yo'qotadi, cho'kmaga aylanadi, bu tizimning o'tkazuvchanligini pasaytiradi, kanallarni yopib qo'yadi. Sovutish moslamasini har 2 yilda yoki har 70 000 kmda o'zgartirish tavsiya etiladi, xuddi shunday tartibga solish shunga o'xshash xususiyatlarga ega bo'lgan TOSOL markasiga nisbatan qo'llaniladi;
• G12 - bu organik kislotalar (karboksilik) texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqarilgan sovutish suyuqligining nomi. Ushbu antifriz yaxshiroq issiqlik o'tkazuvchanligi bilan ajralib turadi, lekin G11 ga o'xshash himoya plyonkasini ta'minlamaydi. Bu erda korroziya inhibitörleri nuqta yo'nalishi bo'yicha ishlaydi, u sodir bo'lganda, ular zangning tarqalishini oldini olgan holda o'choqlarga yuboriladi. Vaqt o'tishi bilan sovutish va korroziyaga qarshi xususiyatlar yo'qoladi, mos ravishda suyuqlik rangini o'zgartiradi, shuning uchun G12 dan foydalanish qoidalari 5 yil yoki 25 00 000 km dan ortiq bo'lmagan muddatga o'rnatiladi. Qoidalar gibrid antifrizlar (G12)+ va karboksilat antifrizlari (G12++) uchun ham amal qiladi;
• G13 - lobrid deb ataladigan sovutish suvi dunyosidagi so'nggi avlod. U boshqa antifriz markalaridan farq qiladi, chunki bu erda kompozitsiyaning asosi propilen glikoldir (qolganlarida etilen glikol mavjud). Bu shuni anglatadiki, G13 yanada ekologik toza va yuqori sifatga ega. Bunday suyuqlikning asosiy afzalliklari yuqori yuklangan zamonaviy dvigatellarning ish haroratini saqlab turish qobiliyatidir, xizmat muddati 5 yildan 10 yilgacha o'zgarib turadi, hatto butun xizmat muddati uchun "abadiy" hisoblanadi.

Dvigateldagi antifrizni o'zgartirganda

Har bir mashinada sovutish suvi turini va almashtirish muddatini ko'rsatuvchi o'z qoidalari mavjud. Zavodning tavsiyalariga rioya qilish, kerakli antifrizni to'ldirish orqali siz sovutish tizimi qismlarining ishlash muddatini uzaytirasiz, shuningdek yoqilg'i samaradorligini ta'minlaysiz. Reglamentga qo'shimcha ravishda, sovutish suyuqligini almashtirish juda zarur bo'lgan favqulodda holatlar mavjud. 

Dvigatelning haddan tashqari qizishi

Bug'li havo klapanli suv pompasi, termostat, radiator va kengaytirish idishi qopqog'ining ishlashiga ishonch bo'lsa-da, lekin dvigatel qizib ketsa, buning sababi sovutish suyuqligida. Sovutish moslamasi sovutishni engishining bir necha sabablari bor:

• antifrizning ishlash muddati tugagan, u soqol va issiqlik o'tkazuvchanlik xususiyatlarini ta'minlamaydi;
• antifriz yoki antifrizning sifati;
• antifriz konsentrati bilan distillangan suvning noto'g'ri nisbati (ko'proq suv);
• tizimdagi sovutish suvi miqdori etarli emas.

Yuqoridagi sabablarning har qanday biri qizib ketishiga olib keladi, ya'ni dvigatelning quvvati va tejamkorligi pasayadi va har bir olingan daraja bilan energiya blokining ishdan chiqish xavfi bir necha bor ortadi.

Dvigatel ish haroratiga etib bormaydi

Buning sababi suvning antifriz bilan noto'g'ri nisbatida. Ko'pincha, avtomobil egalari o'zlarining xususiyatlarini saqlaydigan va -80 ° da muzlamaydigan tizimga sof konsentratni yanglishdir. Bunday holda, dvigatel ish haroratiga qadar qizib keta olmaydi; bundan tashqari, sovutish tizimi qismlarining yuzalariga zarar etkazish xavfi mavjud.

Konsentratga ega har bir paketda nisbatlar jadvali mavjud, masalan: konsentrat -80 ° da muzlamaydi, distillangan suv bilan 1: 1 nisbatda, bu chegara -40 ° dan pasayadi. Avtoulovning ishlash mintaqasini hisobga olish muhim, agar qishda harorat kamdan -30 ° dan pastga tushsa, o'zingizni tinchlantirish uchun siz suyuqlikni 1: 1 aralashtirishingiz mumkin. Shuningdek, bunday xatolarning oldini olish uchun tayyor "sovutgichlar" sotiladi.

Agar siz tasodifan toza kontsentratni to'kib tashlagan bo'lsangiz, unda keyingi almashtirish uchun idishni ichiga yarmini to'kib tashlashingiz va bir xil miqdordagi suv qo'shishingiz kerak. Ishonchliligi uchun sovutish suyuqligining muzlash nuqtasini ko'rsatadigan gidrometrdan foydalaning.

Korroziya

Sovutish tizimining qismlarini emas, balki dvigatelni ham yo'q qiladigan yoqimsiz jarayon. Korroziyaning paydo bo'lishida ikkita omil rol o'ynaydi:

• tizimda faqat suv bor va distillangan emas;
• "chiller" da korroziyaga qarshi qo'shimchalarning etishmasligi.

Ko'pincha shunga o'xshash jarayon suvda yo'lning ko'p qismini bosib o'tgan sovet avtomobillarining dvigatellarini demontaj qilishda kuzatiladi. Birinchidan, shkala konlari hosil bo'ladi, keyingi bosqich korroziya bo'lib, ilg'or holatlarda u sovutish ko'ylagi va yog 'kanallari, shuningdek silindrli qoplamalar orasidagi devorni "eydi". 

Agar korroziya yuzaga kelsa, siz tizimni vayron qiluvchi jarayonni to'xtatishga yordam beradigan maxsus birikmalar bilan yuvishingiz kerak bo'ladi, undan keyin yuqori sifatli sertifikatlangan antifrizni to'ldirish kerak.

Cho'kma

Cho'kma hosil bo'lishi bir necha sabablarga ko'ra bo'lishi mumkin:

• sovutish suyuqligining ishlash muddati oshib ketdi;
• konsentratni tozalanmagan suv bilan aralashtirish;
• yog 'va gazlar sovutish tizimiga kirishi sababli teshilgan silindr boshi qistirmasi.

Agar sabab aniqlansa, shoshilinch suyuqlikni yuvish bilan almashtirish kerak. 

Qanchalik tez-tez almashtirish kerak

Avtomobil ishlab chiqaruvchisi buyurgan qoidalarga qaramay, suyuqlikni tez-tez, amal qilish muddatidan 25 foizga tezroq almashtirish yaxshiroqdir. Buning sababi shundaki, bu vaqt ichida nasos kamida bir marta o'zgaradi, suyuqlik drenajlanadi, undan keyin u yana tizimga quyiladi. Shu vaqt ichida antifriz ozgina oksidlanib, o'z xususiyatlarini yo'qotishga vaqt topadi. Shuningdek, almashtirish oralig'iga haydash uslubi, faoliyat ko'rsatadigan hudud, shuningdek joylashuvi (shahar rejimi yoki shahar atrofi) ta'sir qiladi. Agar avtomobil shaharda ko'proq ishlatilsa, u holda sovutish moslamasini tez-tez almashtirish kerak.

Sovutgichni qanday to'kish kerak

Dvigatel dizayniga qarab, bir nechta variant mavjud:

• radiatorga teging bilan to'kib tashlang;
• silindr blokida joylashgan valf orqali;
• pastki radiator trubasini demontaj qilishda.

Drenaj ketma-ketligi:

• dvigatelni 40 daraja haroratgacha qizdiring;
• kengaytirish tankining qopqog'ini oching;
• mashina tekis yuzada bo'lishi kerak!
• chiqindi suyuqligi uchun kerakli hajmdagi idishni almashtiring, sovutish suyuqligini erga tushirish mutlaqo mumkin emas;
• dvigatelning modifikatsiyasiga qarab, biz eski "atala" ni to'kish jarayonini boshlaymiz;
• tortish kuchi bilan suyuqlik to'liq drenajni ta'minlash uchun 60-80% miqdorida drenajlanadi, kengaytirish idishini qopqog'ini yoping, dvigatelni ishga tushiring va pechkani to'liq quvvat bilan yoqing, shu sababli bosim ostida suyuqlikning qolgan qismi chiqib ketadi.

Dvigatelni sovutish tizimini yuvish

Sovutish tizimini bir necha holatda yuvish kerak:

• boshqa antifriz turiga yoki boshqa ishlab chiqaruvchiga o'tish;
• dvigatel suv ustida ishlagan;
• sovutish suyuqligining ishlash muddati oshib ketdi;
• radiator qochqinni yo'q qilish uchun tizimga plomba qo'shildi.

Yuvish paytida "eskirgan" usullarni unutish va yuvish vositalari va tozalovchi qo'shimchalarni o'z ichiga olgan maxsus formulalardan foydalanish tavsiya etiladi. Masalan, 5-7 daqiqalik yumshoq yuvish uchun to'plamlar mavjud, ularning samaradorligi bahsli yoki ikki bosqichli tozalash vositasi. Birinchi bosqichda eski suyuqlikni to'kib tashlash kerak, dastlabki yuvish uchun bir shisha tozalagichni to'ldiring, minimal belgiga toza suv qo'shing. Dvigatel 90 daraja haroratda taxminan yarim soat ishlashi kerak. Bunda ushbu tizim shkaladan va zangdan tozalangan.

Ikkinchi bosqich yog 'qatlamlari va sovutish suyuqligining parchalanish mahsulotlarini olib tashlashni o'z ichiga oladi. Birlamchi yuvishdan suvni to'kib tashlash, shuningdek, yangi kompozitsiyani yaratish kerak. Dvigatel 30 minut bo'sh tezlikda ishlaydi, chiqindi suyuqligi to'kilganidan keyin biz tizimni toza suv bilan to'ldiramiz va yana 15 daqiqa davomida ishlaymiz.

Ta'sir - eng toza sovutish tizimi, korroziyaning yo'qligi, yangi antifrizga kiritilgan resursni qo'llab-quvvatlash.

Sovutgichni almashtirish: asta-sekin ko'rsatmalar

Sovutgichni almashtirish uchun biz quyidagilarga muhtojmiz:

• minimal vositalar to'plami;
• chiqindi suyuqlik uchun idish;
• kerakli hajmdagi yangi suyuqlik;
• agar kerak bo'lsa yuvish vositasi to'plami;
• yuvish uchun distillangan suv 5 litr;
• gidrometr;

O'zgartirish tartibi quyidagicha:

• eski suyuqlikni to'kib tashlash bo'yicha ko'rsatmalarga rioya qiling;
• agar kerak bo'lsa, tizimni yuqorida ko'rsatilgan tarzda yuving;
• eski suyuqlikni to'kib tashlash, sovutish quvurlari ulanishlarining ishonchliligi va tapaning zichligi tekshiriladi;
• agar siz konsentrat va distillangan suvni sotib olgan bo'lsangiz, unda kerakli nisbat aralashtiriladi, siz gidrometr bilan tekshirasiz. Muzlash chegarasida kerakli belgiga yetgandan so'ng, yana davom eting;
• kengaytirish tankining qopqog'ini oching va suyuqlikni maksimal belgigacha to'ldiring;
• qopqog'ini yoping, dvigatelni ishga tushiring, pechkani maksimal darajada yoqing, bo'sh va o'rtacha tezlikda ishlasin, lekin harorat 60 ° dan oshishiga yo'l qo'ymang;
• qopqog'ini oching va maksimal belgiga to'ldiring, protsedurani takrorlang va suyuqlik tankni tark etishni to'xtatganda, tizim to'lgan.

Sovutish moslamasini almashtirishda tizim nafas oladi; havoni yo'qotish uchun yuqori sovutish trubkasini idishni yoki radiator qopqog'ini ochib bosishingiz kerak. "Sovutgich" dan havo pufakchalari qanday chiqishini ko'rasiz va havoning yo'qligi siqib chiqarishi qiyin bo'lgan zich quvurlar orqali ko'rsatiladi. 

Optimal nisbatlar

Sovutish suyuqligi ishlab chiqaruvchisi, ya'ni kontsentratlar, sovutish suvi xususiyatlarini suv bilan mutanosibligiga mos ravishda ko'rsatadi. Antifriz uchun qancha suv kerak? Shunday qilib, muzlash nuqtasi sizning hududingizda mumkin bo'lganidan 10 darajaga ko'proq. 

Savol va Javob:

Sovutgichni o'zgartirganda sovutish tizimini yuvishim kerakmi? Professionallar tizimni yuvishni tavsiya qiladilar, chunki ishlatilgan antifrizning qoldiqlari yangi sovutish suvi bilan reaksiyaga kirishishi va uning samaradorligini kamaytirishi mumkin.

Avtomobilda antifrizni qanday to'g'ri almashtirish kerak? Qadimgi suyuqlik radiatordan va silindr blokidan (agar uning dizaynida nazarda tutilgan bo'lsa) drenajlanadi va yangisi quyiladi. Dastlab, hajmni to'ldirish kerak.

Sovutgich sifatida nima ishlatiladi? Antifriz yoki antifriz (ularning har biri bir nechta rangga ega). Agar buzilish sodir bo'lsa, bir muddat distillangan suvni to'ldirishingiz mumkin.