Opel Astra N old prokladkalarini almashtirish

Opel Astra N (Universal) ning tormoz tizimi xizmatdan ko'proq e'tibor talab qiladi. Old yostiqlar ayniqsa injiqdir. Shunday qilib, agar ishqalanish juftlari tartibda eskirganligi aniqlansa, Opel Astra N ning old prokladkalarini almashtirish kerak.

E'tibor bering, orqa tormoz prokladkalari oldingi kabi bir xil tarzda o'zgartiriladi, bitta nuqta bundan mustasno. Siz to'xtash tormozi kabelini olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Old va orqa yostiqlarning qolgan qismi bir xil printsipga muvofiq o'zgaradi.

diagnostikasi

Tormozning eskirish darajasini tekshirishning bir necha yo'li mavjud:

1. Pedalni bosgandan keyin teginish hissi. Eskirgan prokladkalar tormoz pedalining chuqurroq harakatlanishini talab qiladi. Tajribali haydovchi, agar pedal kerak bo'lgandan ko'proq bosilsa, darhol oldingi tormoz prokladkalarini Opel Astra N ga almashtirish zarurligini his qiladi.
2. Tormoz tizimini tekshirish. Qoidaga ko'ra, tormozlar har bir rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish vaqtida tekshiriladi. Agar yostiqlarning ishqalanish yuzasi 2 (mm) dan kam bo'lsa, prokladkalarni darhol almashtirish kerak.

Agar siz prokladkalarni almashtirmasangiz?

Agar siz prokladkalarga g'amxo'rlik qilishni boshlasangiz, tormoz diski ishdan chiqadi. Tormoz tizimining to'liq to'plamini almashtirish (barcha 4 g'ildirakdagi tormoz elementlari o'zgartiriladi) katta mablag'ni talab qiladi. Shuning uchun, Opel Astra H tormoz tizimini keyinroq sotib olishdan (oldingi va orqa prokladkalarni, shuningdek, barcha disklarni almashtirish) vaqti-vaqti bilan bitta prokladkani ajratib olish yaxshiroqdir.

Ta'mirlash uchun nima kerak?

1. Kalitlar to'plami (olti burchakli, rozetka / ochiq)
2. Tornavidalar to'plami
3. Tormoz yostig'i to'plami (old o'qga 4 ta prokladka kerak, har bir g'ildirak uchun 2 tadan)
4. Jek

Shuni ta'kidlash kerakki, Opel 16 05 992 Astra N raqami bilan birga kelgan original Opel Astra H (Oilaviy) prokladkalarni o'rnatish tavsiya etiladi. Texnik qo'llanmada ulardan foydalanish ko'rsatilgan. Ammo asl nusxaning narxi har doim ham barcha avtoulovchilar uchun mos emas, shuning uchun o'ta og'ir holatlarda siz arzonroq analoglar bilan olishingiz mumkin.

Aytgancha, BOSCH, Brembo va ATE kabi brendlar originalga arzon muqobil taklif qiladi. Boshqacha qilib aytganda, bu deyarli barcha avtoulovchilarda ishonchni uyg'otadigan imzolar. Sizning tormoz prokladkalaringizni asl nusxalar o'rniga sotib olish va o'rnatish qo'rqinchli emas.

Opel Astra N old prokladkalarini almashtirishda BOSCH 0 986 424 707 prokladkalari arzonlariga qaraganda tez-tez ishlatiladi.

Ta'mirlash

Kamida o'rtacha malakaga ega bo'lgan mutaxassis 40 daqiqada old aksdagi (o'ng va chap g'ildiraklar) prokladkalarni o'zgartiradi.

• Biz mashinani amortizatsiya qilamiz
• G'ildirak tutqichini bo'shating. Ba'zi modellarda yong'oqlar qopqoqlar bilan qoplangan.

• Jek oldida ko'taring. Ko'tarish uchun maxsus joy bor, unda armatura bor. G'ildirak erkin aylanguncha raz'emni pastga bosing. To'xtash joylarini almashtirish

• Biz bo'shashgan yong'oqlarni burab, g'ildiraklarni qismlarga ajratamiz

E'tibor bering, oldingi tormoz prokladkalarini Opel Astra N ga almashtirishda g'ildirak uyaga yopishib qolishi mumkin. G'ildirakni olib tashlashda qo'shimcha kuch sarflamaslik uchun, mashinaning og'irligi tiqilib qolgan g'ildirakni sindirishi uchun domkratni pastga tushiring. Keyinchalik, krikoni asl darajasiga ko'taring va g'ildirakni xotirjam olib tashlang

• Biz kaputni ochamiz va tormoz suyuqligini pompalaymiz (hammasi emas, ozgina, shuning uchun odatda yangi prokladkalar o'rnatiladi, chunki ularda ishqalanish disklari qalinroq). Buning uchun biz 20-30 (mm) uzunlikdagi naychali 40 (ml) uchun tibbiy shpritsdan foydalanamiz. Naychani tomizgichdan olish mumkin

• Biz Opel Astra H kaliperidan harakatlanmoqdamiz, old prokladkalarni almashtirish davom etmoqda. Tornavida yordamida kamon tutqichini (kaliperning yuqori va pastki qismi) bosing va uni tortib oling. Fotosurat qaerda tugashini ko'rsatadi.

• Kaliper mahkamlagichlarini (2 murvat) burang. Mahkamlagichlar ko'pincha qopqoqlar bilan qoplangan (tashqariga cho'zilgan). Boltlar uchun 7 mm olti burchak kerak.

• Biz pistonni tornavida bilan siqib chiqaramiz (uni kaliperning ko'rish oynasiga kiritamiz) va kaliperni olib tashlaymiz.

• Biz tormoz prokladkalarini chiqaramiz va o'rindiqlarni metall cho'tka bilan tozalaymiz
• Biz yangi yostiqchalarni joylashtiramiz. Bloklardagi o'qlar oldinga siljish paytida g'ildiraklarning aylanish yo'nalishini ko'rsatadi. Ya'ni, biz o'q bilan yostiqlarni oldinga qo'yamiz

• E'tibor bering, asl quloq yostiqchalari (tashqarida) himoya plyonkaga ega bo'lishi mumkin. O'rnatishdan oldin olib tashlash kerak
• Tormoz tizimini teskari tartibda yig'ing

Astra N uchun ko'rsatmalarga ko'ra, prokladkalar oldingi aksning qarama-qarshi tomonida ham o'zgartirilishi kerak.

Mana, Opel Astra H (Estate) dagi prokladkalarni qanday o'zgartirishingiz mumkinligi haqida tushunarli video: