Priore-da oldingi tirgaklar, kamon va tayanchlarni almashtirish

80-100 ming kilometrdan ortiq masofani bosib o'tgan ko'plab egalar duch keladigan old suspenziyaning asosiy muammosi - bu oldingi tirgaklarning eskirishi. Shu sababli, suspenziyada begona zarbalar paydo bo'ladi va ko'pincha novda yaqinida yog 'tomchiladi. Bunday holda, siz butun raf majmuasini o'zgartirishingiz kerak. Bundan tashqari, suspenziyaning qolgan qismini, masalan, jurnal rulmanlari, rulmanlarning o'zlari va kamonlarni tekshirishingiz mumkin.

Garaj sharoitida o'zimizni ta'mirlash uchun bizga quyidagi vosita kerak bo'ladi:

shar kaliti
bolg'acha
Yuqori tokchali gaykani ochish uchun 9 ta ochiq kalit va 22 birlashtiruvchi kalit
kriko, qulayroq dumalash
penseler
17 va 19 uchun kalitlar, shuningdek, krankli boshlar
boshi 13 mandalli
penetratsion yog 'va bahor rishtalari

Pardalarga kelsak, eng qulayi, masalan, quyidagi fotosuratda bo'lgani kabi, har ikki tomonda ikkita tutqichga ega mustahkamlangan variantlar bo'ladi:

Shunday qilib, birinchi navbatda, mashina hali ham g'ildiraklarda bo'lsa va ko'tarilmagan bo'lsa, tokchani tayanchga mahkamlaydigan yuqori gaykani burab qo'yish kerak, lekin to'liq emas, balki uni bo'shatish kerak.

tayanch gaykani bo'shating

Shundan so'ng, siz mashinaning old qismini kriko bilan ko'tarishingiz va g'ildirakni olib tashlashingiz mumkin:

Priora-da g'ildirakni olib tashlash

Endi siz quyidagi rasmda ko'rsatilganidek, tormoz shlangini tokchaga mahkamlashdan olib tashlashingiz kerak:

Va siz darhol pastdan tokchani o'rnatish gaykalarini purkashingiz mumkin:

Oldingi ustunga o'rnatish murvatlarini moylash

Keyinchalik, siz rul uchining koptok pinining gaykasini burab qo'yishingiz mumkin, bundan oldin pens bilan pinni olib tashlang:

Priora rulining uchini burab qo'ying

Va maxsus tortgich yoki bolg'acha bilan ushlagich yordamida biz rul bo'g'imining uchini bosamiz:

Va biz pastki mahkamlash gaykalarini ochishga kirishamiz:

Agar murvatlarni echib bo'lmasa, ularni yog'och bo'shliq orqali bolg'a bilan muloyimlik bilan urib qo'yishingiz mumkin:

Keyin qo'llab-quvvatlovchi gaykalarni burab qo'yishingiz mumkin:

Prioredagi tirgak tayanchini mustahkamlovchi yong'oqlarni burab qo'ying

Endi siz stendni dastagidan pastdan ajratib olishingiz mumkin:

Va nihoyat, biz butun model yig'ilishini chiqaramiz:

Prioredagi oldingi tirgaklarni almashtirish

Keyin modulni tahlil qilishni boshlashingiz mumkin. Buning uchun bahorni kerakli momentga mahkamlash kerak:

Prioredagi kamonni qanday mahkamlash kerak

Va keyin yuqori gaykani oxirigacha burang:

Ko'rib turganingizdek, endi siz hech qanday muammosiz yordamni olib tashlashingiz mumkin:

Priore ustidagi raf tayanchini almashtirish

Bundan tashqari, rulman, agar tayanch bilan yig'ish sifatida olib tashlanmasa va shundan keyin siz bahorni olib tashlashingiz mumkin:

Priora-da oldingi kamonlarni almashtirish

Va to'xtash joyini va himoya qopqog'ini olib tashlash qoladi:

Endi siz yangi stendni olishingiz va barcha olib tashlangan qismlarni teskari tartibda o'rnatishingiz mumkin. Bundan tashqari, bahor rishtalari yordamida yig'ilishi kerak. Yakuniy o'rnatishdan so'ng, old g'ildiraklarning kamberini qilish kerak.