VAZ 2114-2115 dagi oldingi tirgaklar, kamon va tayanchlarni almashtirish
Toifalarga kiritilmagan

VAZ 2114-2115 dagi oldingi tirgaklar, kamon va tayanchlarni almashtirish

VAZ 2114-2115 rusumli avtomashinalardagi oldingi tirgaklar orqa qismlarga qaraganda tezroq eskiradi va bu avtomobilning old qismi katta yukga ega bo'lganligi bilan bog'liq, chunki asosiy bloklar u erda joylashgan. Agar amortizatorlar sizib ketgan bo'lsa yoki chuqurlarga kuchli zarba berishni boshlagan bo'lsa, ularni to'liq almashtirish yaxshi bo'ladi. Ko'pchilik xizmat ko'rsatish stantsiyasida bunday muammolar bilan shug'ullanishga odatlangan, garchi siz ozgina harakat qilsangiz, barchasini o'zingiz qilishingiz mumkin. Asosiysi, barcha kerakli asboblar va asboblar qo'lda. Quyida hamma narsaning batafsil ro'yxati keltirilgan:

  • bahor galstuklari
  • shar qo'shma yoki Rulda uchi tortuvchi
  • penseler
  • bolg'a
  • 13 va 19 va shunga o'xshash boshlar uchun kalitlar
  • kalit va mandal tutqichi
  • buzilmoq

oldingi tirgaklarni VAZ 2114-2115 bilan almashtirish uchun vosita

Avval quyida taqdim etiladigan videoni o'qib chiqishingizni tavsiya qilaman, keyin esa bajarilgan ishlar bo'yicha mening fotoreportajimni o'qing.

Lada Samara avtomashinalarida oldingi tirgaklarni almashtirish bo'yicha video - VAZ 2114, 2113 va 2115

VAZ 2110, 2112, Lada Kalina, Granta, Priora, 2109 oldingi tirgaklar, tayanchlar va kamonlarni almashtirish

Agar biron-bir sababga ko'ra videoni tomosha qila olmasangiz, fotosurat materiallari bilan bosqichma-bosqich ko'rsatmalarni o'qishingiz mumkin. U erda ham hamma narsa aniq tasvirlangan va tushunarli, shuning uchun hatto boshlang'ich ham buni tushunishi mumkin.

VAZ 2114 - 2115-da oldingi osma tirgaklarni o'z-o'zidan almashtirish bo'yicha qo'llanma

Birinchi qadam mashinani qo'l tormoziga qo'yish, oldingi g'ildirak murvatlarini yirtib tashlash va mashinani kriko bilan ko'tarishdir. Keyin nihoyat g'ildirakni olib tashlang va siz VAZ 2114-2115 rusumidagi shassisni ta'mirlashni boshlashingiz mumkin.

Avval siz rafni rul uchi bilan biriktirmadan ozod qilishingiz kerak. Bu haqda maqolada batafsilroq o'qing Rulda novdalarining uchlarini almashtirish... Ushbu vazifani bajarganimizdan so'ng, biz quyidagi fotosuratda aniq ko'rinib turganidek, rafni tutqichga mahkamlaydigan ikkita gaykani burab qo'yamiz:

VAZ 2114-2115 rusumidagi oldingi ustunning osma qo'liga mahkamlagichni burab qo'ying.

Va biz qo'llarimiz bilan orqa tomondan murvatlarni tortib olishga harakat qilamiz. Agar zanglagan bo'g'inlar tufayli buni amalga oshirishning iloji bo'lmasa, siz boltlarni bolg'a bilan urib, parchalanish yoki yog'och blokdan foydalanishingiz mumkin:

IMG_2765

Boltlar tashqariga sakrab tushganda, rafni yon tomonga olish mumkin va shu bilan uni dastagidan uzib qo'yish mumkin:

Rafning pastki qismini VAZ 2114-2115-dagi suspenziyadan ajratib oling

Endi biz kaputni ochamiz va oldingi tayanchni VAZ 2114-2115 korpusining oynasiga mahkamlaydigan uchta yong'oqni burab qo'yamiz. Bu quyidagi rasmda aniq ko'rsatilgan:

VAZ 2114-2115 rusumidagi raftaning mahkamlagichini burab qo'ying

Oxirgi gaykani bo'shatganda, uning yiqilishiga yo'l qo'ymaslik uchun uning ostidagi stendni ushlab turing. Keyin uni hech qanday muammosiz olib tashlashingiz mumkin:

oldingi tirgaklarni VAZ 2114-2115 bilan almashtirish

Shunday qilib, butun oldingi ishlab chiqarish moduli olib tashlandi. Uni qismlarga ajratish uchun bizga kamon bog'ichlari va tayanchning tepasida joylashgan markaziy gaykani ochish uchun maxsus kalit kerak. Birinchi qadam, novdaning burilishiga yo'l qo'ymaslik uchun yuqori gaykani bo'shatishdir:

VAZ 2114-2115 ni olib tashlashda oldingi ustun tayog'ining burilishiga qanday yo'l qo'ymaslik kerak

Oxirigacha borishga yo'l qo'ymang, aks holda siz peshonangizga buloq yoki boshqa narsa olishingiz mumkin. Maxsus asboblar yordamida kamonlarni torting

VAZ 2114-2115-dagi oldingi ustunning kamonlarini qanday tortish kerak

Va shundan keyingina gaykani oxirigacha burang va yuqori tayanch stakanini olib tashlang:

IMG_2773

Keyin qo'llab-quvvatlashni o'zi olib tashlashni boshlashingiz mumkin:

VAZ 2114-2115 uchun oldingi tayanchlar va podshipniklarni almashtirish

Va keyin buloqlar:

oldingi kamonlarni VAZ 2114-2115 bilan almashtirish

Endi kauchuk botinkani, siqish tamponlarini olib tashlash qoladi va siz barcha kerakli old osma qismlarini almashtirishni boshlashingiz mumkin: rulmanlar, tayanchlar, tirgaklar yoki kamon. Butun yig'ish jarayoni qat'iy teskari tartibda amalga oshiriladi va ko'p vaqt talab qilmaydi. Modulni mashinaga o'rnatayotganda, siz stend korpusidagi teshiklar va tutqich pastdan bir-biriga to'g'ri kelishi uchun biroz maydalashingiz kerak bo'lishi mumkin. Ammo agar sizda tog 'bo'lsa, buni o'zingiz qilishingiz mumkin!

Komponentlarning narxi taxminan quyidagicha (masalan, men SS20 ishlab chiqaruvchisidan nom beraman):

  1. Qo'llab-quvvatlashlar har bir juftlik uchun 2000 rubldan sotiladi
  2. A-ustunlarini ikki kishi uchun 4500 atrofida sotib olish mumkin
  3. Buloqlarni 2000 rubldan sotib olish mumkin

Qolgan tafsilotlarga kelsak, masalan, siqish tamponlari va anterlar, keyin jami 1 rubldan ortiq sarflang. Albatta, zavod bo'lmagan suspenziyani o'rnatgandan so'ng ta'sir shunchaki yoqimli. Umuman olganda, men bu haqda keyingi maqolalarda qandaydir tarzda maqsadimni amalga oshiraman.

a Izoh qo'shish