Nasosni Priora 16 vanalariga almashtirish
Mundarija
Mashinadagi eng muhim qismlardan biri bu nasos. Bu sovutish suyuqligini tizim orqali boshqaradigan nasos. Agar biron-bir sababga ko'ra nasos ishlamay qolsa, u holda bu sovutish suyuqligi qiziy boshlaydi, bu uning yana qaynashi bilan bog'liq.
Oldindan 16-valfda nasos tez-tez eskirib ketadigan qism deb hisoblanadi.
Ishlab chiqaruvchilar uni 55 ming kilometrdan keyin o'zgartirishni maslahat berishadi. Ba'zan shunday bo'ladiki, u uzoqroq davom etadi va u taxminan 75 ming kilometrga o'zgartiriladi.
Priora-da nasosning noto'g'ri ishlashining sabablari
Nasos muddatidan oldin ishlamay qolganligini aniqlashingiz mumkin bo'lgan asosiy sabablar:
- nasosdan sovutish suyuqligining oqishi. Uning ostida maxsus teshik bor, unga qarab siz ushbu qochqinni ko'rishingiz mumkin;
- agar nasos baland ovoz bilan ishlay boshlasa va taqillatsa. Buning rulmani eskirganligini aniqlash juda qiyin, shuning uchun uni almashtirgandan so'ng uni aylantiring, uning qanday siljishini sezasiz;
- agar sizning nasos pichoqlaringiz uchib ketgan bo'lsa, unda nasos qopqog'i kesilgan bo'lishi mumkin. Bu juda keng tarqalgan muammo, chunki qopqoq o'zi plastikdan yasalgan;
- agar to'satdan sizning nasosingiz tiqilib qolsa, u shunchaki ishlashni to'xtatadi. Agar siz ushbu to'siqni o'z vaqtida topsangiz, uni saqlab qolishingiz mumkin.
Evropa avtomobillariga mos kelishga harakat qilish uchun avvalgi moslama turli xil ichki o'zgarishlarga duch keldi. Shuning uchun, nasosni almashtirish uchun sizga bir nechta vositalar kerak bo'ladi: boshlar uchun kaltak kaliti, olti burchakli nurli yulduzlar, kalitlar.
Nasosi VAZ Priora 16 vanalarini almashtirish algoritmi
Avvalo, biz butun operatsiyani hech qanday oqibatsiz amalga oshirish uchun terminalni batareyadan uzib qo'yishimiz kerak. Keyin karterni himoya qilishni olib tashlaymiz. Buning uchun murvatlarni va olti burchaklarni burab qo'ying. Yaqin atrofda o'ng qanot qavatining plastik qalqoni mavjud.
Antifrizni to'kib tashlang
Keyingi qadam antifrizni blokning o'zidan chiqarib tashlashdir. Yoki boshlang'ich moslamalarini burab, uni chetga qo'ying, so'ngra antifrizni to'kib tashlang.
Vaqt kamarining qopqog'ini echib oling
Keyingi navbatda etarlicha osongina chiqib ketadigan plastik sumka bor, uni torting. Endi krank milini aylantiradigan kamar qo'riqchisini ko'rasiz. Uni torklar bilan 30 ga qadar echib oling. Ammo bu joy cheklanganligi sababli siz burchakdan foydalanishingiz kerak bo'ladi. Muqova ikki qismdan iborat bo'lib, ularni alohida va hech qanday qiyinchiliksiz olib tashlash mumkin.
Biz vallarda iz qoldiramiz
Shundan so'ng biz birinchi silindrning pistonini ochamiz, bu erda TDC-1 belgisi bo'ladi. Bu siqishni zarbasi. Keyin yaxshilab ko'rib chiqing, krank mili ustida nuqta ko'rinishidagi belgini ko'rasiz. Siz uni marka bilan birlashtirishingiz kerak - yog 'pompasi yonida joylashgan ebb. Eksantrik mili haqida unutmang. Uning belgilarini kamar qopqog'ining o'zida joylashgan belgilar bilan tekislang.
Vaqt kamarini echib oling
Belgilarni o'rnatgandan so'ng, siz kamarni olib tashlashingiz mumkin. Buning uchun rulonlarni gevşetin va kamarni buzmaslik yoki cho'zmaslik uchun ehtiyotkorlik bilan echib oling. Videolarni ham olib tashlash kerak bo'ladi. Jarayonning ushbu bosqichida siz quyma temirdan tomizishni olib tashlashingiz kerak, aks holda siz qopqoqni olib tashlay olmaysiz. Keyin plastik korpus ichidagi qismni olib tashlang. U beshta murvat bilan ushlab turiladi.
Yangi nasosni olib tashlash va o'rnatish
Va nihoyat, nasosni to'g'ridan-to'g'ri almashtirishga o'tishimiz mumkin. Buning uchun olti burchakli yordamida murvatlarni burab, nasosni turli yo'nalishlarda muloyimlik bilan silkitishni boshlang. U bo'shashganda, uni echib oling. Barcha qismlarni darhol moy bilan yog'lang. Shlanglarni tekshiring.
Qayta o'rnatish uchun sizga ehtiyotkorlik va aniqlik kerak. Har bir narsani teskari tartibda o'rnating va belgilarning to'g'ri nisbati saqlanganligiga ishonch hosil qiling. Keyin kamarni taqinglar. Keyin krank milini ikki marta burab qo'ying. Agar hamma narsa yaxshi bo'lsa, unda qolgan tafsilotlarni joyiga qo'yamiz.
16-valfli VAZ Priora dvigatelida nasosni almashtirish to'g'risida video
