Audi 100 C4 isitgich radiatorini almashtirish
Audi 100 C4-da pechka radiatorini (yoki pechka yig'ilishini) almashtirish bo'yicha ish kamida bir necha soat davom etadi (tajribali ustalar uchun 2-3 soat (avtomobildan konsolni demontaj qilmasdan).
Audi 100-da 2 turdagi isitgichlar o'rnatildi: konditsionerli va konditsionersiz. O'rnatish deyarli bir xil.
Radiatorni almashtirishni boshlash
Sizga kerak bo'ladi: kalitlar to'plami, rozetkalar to'plami, tornavidalar to'plami, shuningdek to'ldirish uchun sovutish suvi, o'z-o'zidan yopishqoq ko'pikli yostiq.
Ko'proq qulaylik uchun biz oldingi o'rindiqlarni oldinga siljitdik.
8 kalit bilan biz konsolning mahkamlash vintlarini ikkala tomondan burab qo'yamiz.
Biz tornavida bilan sigaret zajigalka bilan konsolni chiqaramiz va uni olib tashlaymiz.
Biz konsol ostidagi havo deflektorlarini mahkamlaydigan ikkita vintni va baxmal cho'ntak astarining orqasidagi bitta vintni bo'shatib, havo deflektorini olib tashladik.
To'xtash tormozi qo'lini tornavida bilan bo'shating va uni olib tashlang. Tornavida yordamida biz vites qo'li qopqog'ini ham qismlarga ajratamiz va qo'lni buramiz.
Kalit qopqog'i ostida, konsolni ushlab turgan vintlarni burab, oldinga va yuqoriga qarab chiqarib oling. (bundan oldin biz qo'l tormozini ko'taramiz va 3-ni qo'yamiz).
Biz pechdan "burilishlar" ni o'zimizga tortib olib, ularning ostidagi ikkita vintni bo'shatamiz. Keyin korpusni olib tashlang va uning ostidagi 4 ta murvatni burang.
Keyin kuldonni va markaziy havo kanallarini tekis tornavida bilan ehtiyotkorlik bilan chiqarib oling.
Biz vintlarni panellardan burab qo'yamiz.
Haydovchi pedali yonida konsol vilkasini chiqarib oling, gaykani burang va orqaga va yuqoriga tortib markaziy konsolni chiqarib oling. Endi siz asboblar panelidagi markaziy blokni olib tashlashingiz mumkin (pechka, radio, oyna boshqaruvi, tugmalar).
O'zgartirish dastagi yonida, markaziy havo o'tkazgich kronshteynini echib oling va uni yuqoriga tortib olib tashlang.
Yo'lovchi tomonidagi qo'lqop qutisini (2 ta ushlab turuvchi halqa) va haydovchi tomonidagi qo'lqop qutisini (5 vint) olib tashladik.
Biz yo'lovchi va haydovchi tomondan 2 vintni bo'shatamiz va havo kanalini olib tashlaymiz.
Isitgich kanallarini olib tashlang.
Dvigatel bo'linmasidan "jabot" ni olib tashlaymiz, o'chirish kamarlarini mahkamlash uchun murvatlardan qopqoqlarni olib tashlaymiz va yong'oqlarni 13 ga burab olib tashlaymiz.
Biz vintlarni burab, ikkita astarni olib tashlaymiz.
O'chirish kamarlarini ushlab turadigan vintlarni bo'shatamiz va isitgichni ushlab turuvchi qisqichlarni burab qo'yamiz.
Biz qisqichlarni bo'shatamiz va radiator shlanglarini isitgichdan olib tashlaymiz. Keyin yuqoriga qarab isitish elementini chiqaramiz.
Biz isitish elementini tekshiramiz va korpusdan barcha mandallarni olib tashlaymiz va barcha vintlarni bo'shatamiz.
Isitgichni yarmiga kesib tashladik, radiatorni almashtiramiz, yig'ish paytida yangi muhrni ishlatish tavsiya etiladi. Biz teskari tartibda yig'amiz. Yig'ishdan so'ng, antifriz qo'shing va tizimni o'rtacha dvigatel tezligida bir necha daqiqa davomida to'kib tashlang. Xuddi shu protseduradan foydalanib, pechka dvigateli buzilgan bo'lsa, uni o'zgartiramiz.
