Mercedes 190 pechining radiatorini almashtirish

Hammaga salom. Bugun biz Mercedes 190 2.0 benzinini ta'mirlaymiz. Egasining aytishicha, pechka yaxshi isitmagan, oyog‘i ostidan nimadir sizib ketgan. Umuman olganda, vaziyat aniq, pechka radiatorini almashtirish yoki ta'mirlash kerak. Va gaz pedali sohasidagi oyoqlar ostida, radiatorning oqishi tufayli antifriz oqmoqda.

Agar asl nusxa uchun pul bo'lmasa, men sizga Behr-Hella isitgichini olishingizni maslahat beraman. Mana uning maqolasi: 8FH 351 311-591. Konditsionerli/konditsionersiz avtomobillar uchun javob beradi.

Asboblar:

1. olti burchakli to'plam
2. torx tornavida
3. sakkizga bosh
4. o'n bosh
5. penseler

Mercedes 190 torpedosini olib tashlash

1. Biz volandagi signalni olamiz va uni olib tashlaymiz.

2. Uning orqasida biz olti burchakli volanni o'rnatish murvatini burab, volanni olib tashlaymiz.

3. Keyinchalik, "gitara" ni ushlab turadigan uchta vintni bo'shating.

4. Endi karnay panjaralarini ushlab turadigan ikkita vintni bo'shating va panjaralarni olib tashlang. Biz ikkala tomondan o'q uzamiz.

5. Tarmoqlar ostida sakkizta murvat bor, ularni burab qo'ying.

6. Biz qo'lqop qutisidagi ship yoritgichini chiqaramiz va uni o'chirib qo'yamiz.

7. Biz uchburchakni ushlab turadigan ikkita vintni bo'shatamiz, bundan oldin pardalarni olib tashladik.

8. Soqolning pastki qismidagi ikkita vintni burab qo'ying.

9. Olti burchakli uchburchakdagi murvatni burab qo'ying.

10. Havo oqimini sozlash tugmalarini echib oling. Biz latta bilan almashtiramiz va u orqali pense bilan o'zimizga tortamiz.

11. Tutqichlar ostidagi uchta yong'oqni burang. Menda bunday bosh yo'q, shuning uchun men uni pense bilan ochdim.

12. Fan tutqichlaridagi ikkita orqa yorug'lik kontaktlarini o'chiring.

13. Biz o'zimizni zaryad qilamiz.

14. Biz ikkita simli kanca olamiz, muloyimlik bilan ilgak va o'zimizga tortamiz.

15. Biz qo'limizni qo'yamiz va asboblar panelidagi barcha konnektorlarni ajratamiz, qaerda bo'lganini yozishni maslahat beraman.

16. Rulda ostidagi trimni ushlab turadigan ikkita vintni burab qo'ying.

17. Torpedoning o'nta murvatini chapga o'chiramiz.

18. Chiroqni o'zgartirish dastagini havo oqimi regulyatorlari bilan bir xil tarzda olib tashlang.

19. Tutqich ostidagi gaykani burab qo'ying.

20. Yo'lovchi tomonidagi trimni ochamiz, uchta vint bilan o'rnatiladi.

21. Torpedo o'rnatish vintini o'nga o'ngga burang.

22. Torpedoni boshqa hech narsa ushlab turmaydi, biz uni o'zimizga tashlaymiz.

Biz Mercedes 190 pechining radiatorini olib tashlashni davom ettiramiz

1. Radiatorni ushlab turadigan ikkita vintni, sakkizta vintni bo'shatamiz.

2. Sozlash simini pechka dvigatelidan ajratib oling.

3. Radiator qopqog'ini korpusga mahkamlaydigan uchta vintni, o'nta vintni burang.

4. Biz radiator bilan korpusni chiqaramiz va demontaj qilishni boshlaymiz.

5. Korpus tanasining perimetri atrofidagi metall mandallarni oching.

6. Kosonni ushlab turadigan ikkita vintni burab qo'yamiz, u ikki qismdan iborat.

7. Menteşalarni ajratib oling va radiator korpusini kesib oling.

8. Yarimlarning birida radiator bor, u oltita vint bilan vidalanadigan ramka bilan o'rnatiladi.

9. Oltita vintni burab, radiatorni chiqarib oling.

10. Shunday qilib, menimcha, bu aniq, biz yangi radiatorni olib, uni qayta yig'amiz.

Mercedes 190 pechka radiatorini ta'mirlash

Agar sizda moliyaviy muammolar mavjud bo'lsa, siz radiatorni ta'mirlashga harakat qilishingiz mumkin. Bizning holatlarimizda, plastmassa radiatorning chap tomoniga yorilib, oqish paydo bo'ldi.

Fotosuratda yoriq aniq ko'rinadi.

Radiatorni qochqinlarni tekshirish uchun siz radiatorni korpussiz mashinaga o'rnatishingiz va dvigatelni ishga tushirishingiz kerak. Bir necha daqiqadan so'ng siz oqimning qaerdaligini tushunasiz.

Bizning holatda, men oqadigan tomonni yoqib yubordim va plastmassani olib tashladim. Men yoriqni plomba bilan qopladim, uni payvandlash ham mumkin. Keyin radiatorni yig'dim va radiatorni idishni ichiga korpussiz o'rnatdim. Qochqinlarni tekshirib ko'ring va hamma narsani bir joyga qo'ying.

Agar siz lehimlashga qaror qilsangiz, men o'zim yig'gan issiq havo lehim stantsiyasini tavsiya qilmoqchiman. Ushbu sxema bo'yicha payvandlangan. Matkap yoriqni burab, uni kesib tashladi. Keyinchalik, men mos plastmassadan kerakli chiziqni kesib oldim. Men uni elektrod sifatida ishlataman. Issiq havo yordamida men plastik elektrodimizni yoriqni to'ldirish uchun eriguncha qizdiraman. Yoriqni to'ldirib, qirralarini silliq va muhrlab qo'yganimda, mening boshqa qo'limda lehim temir bor. Agar kimdir so'z bilan tushunish qiyin bo'lsa, avtomobil bamperlarini qanday ta'mirlash haqida videoga qarang.